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イイね!
2009年12月18日

オーバーホール風景

オーバーホール風景 昨日 秘密工場に皆さんから御協力戴いた部品番号を伝えて来ました
m(_ _)m

併せて バラしたミッションを見学 故障の原因説明をして戴きました
(〇_^) ジロリ

実はこのミッションは ファイナル5.3ではなく
(Θ_Θ)

な… なんと ファイナル5.0…
(;・_・)

ミラアバRのファイナルでした…
(Θ_Θ)

工場長が何度も歯を数えて計算してみると
φ(..)

やっぱり ギアはクロス ファイナルはノーマルでした
┐(´ー`)┌

よって 締め付け不十分なネジが跳ねて突き破りクラッチに挟まって 変速出来なく成ったのです
(´Д`)=з

LSDも使える事が確認出来ましたが
('-^*)/

サーキット仕様かぁ…と2人でガッカリ
(Θ_Θ)ゞ ドンマイ

5.3のファイナルが欲しいですが…
(´∀`)

でも壊れる前の1~3速は 良い感じでしたよ

このまま 5.0になるかもしれません

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2009/12/18 19:52:14

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この記事へのコメント

2009年12月18日 21:24
ファイナルが違う罠がありましたか・・・

R4のファイナルを突っ込んでみたらどうですか?
コメントへの返答
2009年12月19日 3:54
こんばんは (ρ_-)o

工場長とのミーティングでも 結局ジムカーナ練習出来なかったので
┐(´ー`)┌

5.0で良いのか?
(^ー^)ノ ⌒ *

5.9を突っ込んだ方が良いのか?
(^ー^)ノ⌒ *

結果が出ないで終わりました
(Θ_Θ)

明らかに テスト走行時は
三(/^-^)/

オプティのノーマルギア+ファイナル4.7より 良いことは解りましたが
o(^▽^)o

ブーンX4のクロスと比較するともの足りない感じはありました
(+_+)

NAだからかな? 何て思ってましたが…
(Θ_Θ)

こんな罠があるとは…
(´Д`)=з

5.9は ZLには厳しいかな… とか話し合いが進みませんでした


長い期間 かかりそうです…

2009年12月18日 22:35
ブーンで牽引して、サーキットでこいつで走る!

これならサーキット用のギア比でもOKですよ(笑)
コメントへの返答
2009年12月19日 4:00
もともとターボ用の5MTですし
(^ー^)ノ

エンジンとの組み合わせでも
ヾ(´ー`)

稀な組み合わせなので 使ってみないと解らない部分があって苦労しています
(Θ_Θ)ゞ


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「来週のちょっと準備 http://cvw.jp/b/384410/37655671/
何シテル?   04/08 18:21
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