やっぱり買ってしまった

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nishi_! 2011年8月29日 23:00 テストカーはマルティニラインが控えめなところが堪らんです♪ ブレーキ冷却フィんもかっちょいいし！	コメントへの返答 2011年8月30日 20:59 限定車のMARTINI6と同じラインですね。 まずはこれから練習がてら作ろうかなと思います。 主治医の所にはフィンを付けていたと思われる ホイールが転がってます。
もじゃさん 2011年8月29日 23:39 やっぱ買うしかないでしょう！ これで四方八方から嘗め回すように見て、レプリカの参考に・・・（笑） アストラデルタ、マクレーファンの僕にはマキネンは憎い敵なので買いません！（爆）	コメントへの返答 2011年8月30日 21:02 テストカー、シンプルでいいですね。 でもリアウイングにMARTINI RACINGが入ってない！ すでに穴が開くほど見てます。 僕も三菱に乗ってるマキネンは大嫌いでした！ 腹が立つほど強かったですよね。 でもすごく面白い時代でしたね。
クリュー 2011年8月30日 6:33 この3台はやはり、並べておきたい一品ですね。 どれもいいですけど、個人的にはマキネンのアストラチームの車は、やはり印象的で・・・・ インプのデビュー戦でもあったしカンクネンのセリカの熟成された走りの中でマキネンの 走りは光るものがありましたよね。	コメントへの返答 2011年8月30日 21:04 買わずに後悔することもあるので買いました。 デルタのマキネンの印象は僕は薄いですね。 ９３年頃からはかなりのスバル馬鹿だったので(笑)