とにかく寒くて辛かった

あけましておめでとうございます。
車ネタはほとんどありませんが、今年もヨロシクDEATH！

ということで、年末は自転車で冒険に行ってきました。
冒険のつもりじゃなかったのですが、結果的には大冒険になってしまいました。


自宅から佐多岬までの往復、
鹿児島のほぼ北端から本土最南端までの400km。

会社の先輩に今年のブルベに備えて
練習がてら600km走ろうと誘われ、
それは無理なので400にしましたが
まあキツい事キツい事。


600走る先輩と途中合流してなんとか佐多岬に到着。
もう完全に日が沈んでました。

帰りは垂水あたりからの平坦が辛かったです。
寒すぎて。
スピード出せば寒い。落とせば先に進まない。
永遠に続く平坦無限地獄と名付けてしまいたくなる位の辛さでした。

それでもペダルを回し続けていれば、何とかなるの一心で走って帰り着きました。

本当に辛い、キツいライドでした。
何よりも寒さが一番の敵でした。
全然身体が温まらず、スピードも出せない。
結局400キロの制限27時間には3時間以上及ばないタイムでのゴールでした。

SR取得に向けて完全に自信なくしましたけど、
いい経験になりましたね、主に寒さ対策とスケジュール管理。
ファミレスでちょっと寝ようと思い目を閉じて、気付いたら2時間過ぎてたという始末。
事前の綿密なスケジュール作成が重要だなと本当に思いました。
仕事と一緒じゃないか！？いつも失敗してるけど(汗)

良かった事は、ニューバイクのチェーンリング46-30、スプロケ11-32のお陰で
最後まで足を回せたことですね。
きつかった事は確かなのですが、まだダンシングしたりする事も出来たので
これは本当に軽いギアのお陰だったと思います。

そんな訳でSR取得へ向けてコツコツやって行きたいと思います。
去年は7000キロしか走ってないので、10000キロ突破も目指したいです。

自転車以外ではWRC開幕がとても楽しみです。


全車、新しいレギュレーションの車で各車の差は未知数ですが、
チャンピオンはオジエで間違いないでしょう。

フォードのワークス復帰が叶わなかった事が心配事のひとつですが、
オジエの力はずば抜けていますから余程の事がない限り安泰でしょう。
それを示すように、去年のオジエの戦績を見てみると圧倒的ですよね。

１３戦中、６勝を含む表彰台１１回、２位に１０８ポイント差。
そして僕が一番驚いたのは、パワーステージでの獲得ポイントが２６点もある事。
これが何を意味するかというと、一戦分の優勝に相当するという事です。
つまり実質７勝。
安定感抜群の上に、とてつもなく速い。
これじゃ他のドライバーは辛いですよね。
セバスチャン・ローブ以上にオジエの時代はまだまだ続くと思います。

他では最年長のシトロエン、クリス・ミークに頑張ってほしいなと思います。

車はあまり速そうに見えませんけど(汗)

今年は新規定の車で例年以上に期待が高いWRCですが、
テレビ朝日での地上波放送もあるようですし、レッドブルTVでも無料で全戦見られるようです。
これがラリージャパン復活に少しでも繋がるといいですね！

ヤリマテくんにも頑張って欲しい(棒読み)