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来年からの新しいワールドラリーカー規定に沿ったWRCマシンが
各チームからそれぞれ正式発表されました！



CITROEN DS3 WRC
テスト車両を見たときはイマイチだなー、と思っていましたが
カラーリングされただけでこんなにカッコよくなるとは。
ライト内がブラックアウトされて市販車よりも断然イイ！！





FORD FIESTA WRC
S2000を見慣れているとはいえ改めて見ても
やっぱりこのフェンダーをデザインしたクリスチャン・ロリオーは変態だ！




MINI Countryman WRC
そしてプロドライブ作成のミニカントリーマン。
フロント、リヤスポイラー共に独特の形状ですね。
正直、今のプロドライブには期待は出来ないけど
シトロエン、フォードの間に割って入れるようになって欲しい！

こうやってニューマシンが発表されるとワクワクしますね。
このマシン達にペターが乗れるようにチーム関係者にはお願いしたい。

ラリージャパンで朝に弱いと言われている某チャンピオン様に渡すべく工作中です。
前々から考えていたのですが、面倒でいつも断念してました。
今回こそは実行しようと思います。来週までに完成するかな？

来週の今頃は札幌にいるのかと思うとワクワクして堪りません。
台風が来ない様に祈ります。

来週はいよいよラリーウィークに突入という事で
そろそろ観戦計画を決定といきたいところですが
なかなか決まりません。

お昼のサービスを見たいと思っているのですが
せっかくプレミアムパスを買ったので、
毎日林道ＳＳを1本は見ようとすると
どうしても昼のサービスは時間的に難しいんですよね。
林道ＳＳが1日1箇所しかないのが原因だと思います。
せめて2箇所あればいいのに。

「チケット値段高い、見られる場所少ない、情報少ない遅い」
ＷＲＣを日本で見られるだけで奇跡に近いので
主催者の方々には感謝しているが
このままじゃ日本にモータースポーツが根付く事は絶対にないでしょうね。

数年で劇的に変わることは無いと思うので
僕達が出来る事は、自分たちが爺さん婆さんになった時にも
今の気持ちのままモータースポーツを好きで応援し続ける事だと思います。
その時にはちょっとはマシになってるでしょう。

でもいまさら愚痴を言っても仕方ないので、
見られる範囲で楽しむしかない。

閑話休題。

林道ＳＳを一日2回見ようとしたら、1回目が終わったら
一旦駐車場に戻らないと行けないのかな？
今回はいつも以上に情報が少ない気がする。
プレミアムパスなので値段分なんとか楽しまなきゃいけないんだけどな。
まあその日の気分次第で変わってくると思うのであまり深くは考えないようにしよう。

奴田原さんのマシンはまだ製作中らしい。 


フィエスタＲ２かっこいいので間に合うように祈ってます。

取り留めのない記事になってしまった。
そういえば応援グッズも何も作ってない。
材料は買ったのに面倒になってきた。
なんとか今週がんばって作る事にしよう。

ブエルタ・ア・エスパーニャが始まりましたが
ラリージャパン中にスポーツバーとかで見られる所は無いのかなー。
ホテルで見られるといいけどなー。

今日もセッセとステッカーを作って、
何気なくペターのサイトを見たら
ラリー・ドイツのシェイクダウンは
ペターがダニ・ソルドと同タイムのトップ！わーいヾ(＠^▽^＠)ﾉ

優勝はセブで鉄板だと思うけど(ローブの方)、
ペターの表彰台に期待したい！

ラリーフィンランドはラトバラの地元史上最年少優勝で幕を閉じました。
ラトバラって、まだ25才なんだ。

ペターは残念だったけど優勝はジャパンに取っておいた、という事にしよう。

8月に入り次戦ドイツが終わればいよいよラリージャパンという事で
愛車をラリージャパン仕様にするべく、
今日はリヤガラスにゼッケンとドラ、コドラのネームを貼りました。
もちろん、ペターとクリスです。
よく見たらちょっとゆがんでるなー(Ｔ＿Ｔ）

それにしても炎天下での作業は辛い。
国旗も作って貼ろうかと思ってたけど、暑すぎて止めました。

暑いのでぼちぼち進めながら、気分を盛り上げていきたいと思います。

ラリージャパン２０１０まで、あと39日！