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雨が降り続いてますが、自転車に乗らなきゃと思い
今日はローラーを一時間回してみました。
まったく乗らないよりはましでしょう。
タイヤが減ってしまうのが悲しいですけど。

ローラーで汗まみれになったついでに
灰でガサガサのアバルト君を洗おうかと思い、
給油口を何気なく開けたら、ご覧のとおりの有様。
もう洗う気なくなって、そっと閉じました。


その後は気を取り直してシフトノブを交換しました。
以前はデルリン素材の白い球形の奴を付けてたんですが
接着剤の固定が甘くてグリグリ動くので交換です。
ドライビングスクールでこんなの付けてたら怒られるかも知れませんからね。

ノブはラリー好きには欠かせないスパルコです。
RACINGのカーボンパターンです。
本当は白いデルリンかジュラコンのやつがいいんですけど、
スパルコにはなかったので、みんな大好きカーボンパターンにしました。
純正のノブはでかすぎるのでこの位が好みです。

そんでもって本を買いました。
 
kazunariさんのブログで紹介されてるのを読んですぐに買いに行きました。
MP4/4はターボ車最強マシンであったことは言わずもがなですが
１６戦中１５勝をあげた、この年は１戦のみ勝てなかった
モンツァでのフェラーリ:ベルガーの勝利の方が印象が強すぎますね。
エンツォ亡き後の弔いレースでの劇的な勝利、現場の興奮はどうだったんだろうと考えると
それだけでも心震えます。
そしてこのGP Car Storyシリーズ、次号はフェラーリ641/2です。

僕が一番好きなＦ１マシンです。
現代のマシンと違って空力付加物がゴテゴテと付いてなくて美しいです。
早く発売されないかなあ、楽しみ～

最高にクールな画像を見つけました、たまらないッス！

今日はみん友さんのジャスティさんのお宅にお邪魔させていただき、
ちょっとムフフな相談をして参りました～。
ジャスティさん、ご面倒でしょうがよろしくお願い致します。
VIVIOの本、ありがとうございました。

話は変わっていつもの自転車のお話。
この間のツール・ド・にちなん・くしまを走った限り
完走するのは相当厳しそうだと悟った、
地獄の峠でお馴染みのサイクルマラソン阿蘇望Ａコース。
エントリー間に合ってませんようにと祈ってたんですが、
リスト見たら、オイラの名前乗ってました(T_T)
見事！？、出場決定です！




120km、4つの峠、獲得標高3,000m、昨年の完走率58.1％。
考えただけで恐ろしい。
しかも開催までもう2ヶ月弱。
今月は雨で乗る回数が減るだろうから、ますます恐怖。

こんな過酷なイベントが1週間強で参加定員に達してしまうのだから
自分を含めてみんなバカだなー(もちろん褒め言葉)
出場するからには完走目指して、やれるとこまでやってみるか。

僕のアバルトはグレーですが
今日見たら本物の灰色になってました。
僕、こんなオプション頼んでないんですけど(涙)
やっぱり足車が必要だな。

いつも雄大な姿を見せてくれる桜島は好きだけど
桜島の灰は大嫌いだー！
車好きには辛すぎる環境です。
実家に帰りたい(T_T)










ステッカーどんな感じになるか早速作って500に貼ってみました。
なんかバランス悪いな～。

先日の［SUD］反省会、参加の皆様、お疲れ様でした。
ステッカー量産はお任せ下さい。
かっちょいいデザイン、期待してますよ～！