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昨年発売された「インプレッサをつくろう」を
買おうか悩みましたが、


本国イタリアではデルタが出てたんですね！




日本で発売されるか不明ですけど、購買意欲をそそりますね。
でも16Vなので、どうせならデルトーナがいいなあ！

さて、年末なので自分への戒めの為に、
購入したミニカーを振り返ってみます。




先週、中古を沢山買ったので一気に増えましたが、
今年も「買わずに後悔するよりも、買って後悔」の精神で買いました。
でも後悔した物はないですね！

来年もいっぱい買いたいところですけど、
「週間スバルインプレッサをつくる」を買ったら、他は何も買えないかも。
悩みます。

待ちに待ったRALLYCARS 13 ｢SUBARU IMPREZA 555｣が発売されました。

僕をラリー好きにさせてくれた最高の１台。
もちろんロードカーも乗っていたので、
どんな車よりも一番思い入れは深いです。
それだけに、これを出してくれた事に本当に感謝しながら、
大事にじっくりと読みたいです。


WRカーの方が華があって好きだという人も多いでしょうが、
インプレッサといえばこのGC８時代の純グループＡマシンです。
それにスバルが獲得した３回のマニュファクチャラーズタイトルの内、
２回はこのマシンなんですよね、意外でしょうが。
この頃にWRCが日本で開催されてれば、めちゃくちゃ盛り上がったと思いますね。


そして、本に合わせるように注文してたモデルカーが届きました。
サンスターの1/18 インプレッサ５５５が２台です。





1995年モンテカルロ優勝車。
ライトポッド付きです、フランス国内を走るため
タバコ広告禁止仕様です。





もう一台は96年サファリ仕様。
特徴的なシュノーケルやアニマルガードは再現されてますが、
車高が低すぎるのでサファリっぽくないのが減点。


５５５ロゴはデカール添付です。
前買ったやつは印刷されてる仕様もあったので
この辺は不思議なとこです。
数はピッタリしか入ってなくて、失敗が許されないので
じっくりと貼りたいと思います。

モデルカー的には接着剤のはみ出しや
パーツが上手くはまってないところが若干見受けられますが
価格を考えるとまあ及第点という所でしょう。
あとは９５年ＲＡＣ仕様が欲しいな～。

今回は初めてドイツから通販で買ってみましたが、
発送から１０日で届きました。
価格的にも送料３５ユーロかかりますが円高のため
国内で買うよりもだいぶ安かったです。
円高だと海外通販バンバン使っちゃいそうで怖いですね(笑)

ポルシェ919ハイブリッドの残りの一台、18号車が届きました。
それぞれ色が違うので満足感が高いです。


ひとつ残念な点は、19号車にデカールの間違いがあったことです。
ノーズのゼッケン横のロゴが逆になってます。
チャンピオンマシンなだけにもったいない間違いです。
でも、ショップから修正用のデカールが届きました。
上から貼るだけで直るみたいです。

そしていよいよ今週末はル・マン２４時間レースが開催されます。
すでに予選は開始され、１回目は予想通りポルシェが1-2。
一番の見所はやはり、トヨタが勝てるかこれに尽きるかと思いますが、
まともにいったら勝てる訳がないですね。
本気で勝つ気なら去年も3台体制で出たでしょうし。
ま、期待せずにまったり見ることにします。


今年の中継はJSPORTSで24時間フルフル生中継。
オンデマンド限定部分も日本語実況、解説付きです。
かなり力入ってますね、自分ももちろんオンデマンドで見ます。
他にも各メーカーそれぞれオンボード映像等ライヴで見られると思うので、
色々な角度から楽しめると思います。

見る方も辛いですが月曜日は休みを取ってあるので、
僕も２４時間耐久に挑みたいと思います(笑)

今日、だいぶ前にポチッたミニカー届きました。


昨年のルマン24時間で1-2フィニッシュを決めた
ポルシェ919ハイブリッドの19、17号車。

　　　

スパーク製、18号車はまだ入荷してないみたいです。
久しぶりに欲しかったヤツだったので、早く3台揃えてニヤニヤしたい(笑)

今年のルマンも楽しみです！