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しばらく放置してましたが、ちょっと旅に出たので備忘録として記しておこうと思います。


9/27(水) ヤマトに乗って飛び立ちました(笑)


BABYMETALのさいたま公演がメインですけど翌日雨予報だったので、まずはここへ来ました。
お台場のヴィーナスフォート内にあるトヨタが運営している
ヒストリーガレージのモータースポーツヘリテイジの展示です。
入り口には藤本 吉郎選手が1995年サファリ(Not WRC)で勝った
セリカGT-FOURがお出迎えです。
いきなりテンション上がる～！




サファリを戦ったそのままで保存されています。
本物はスゴみが違います。


次はカローラWRC、説明によるとプロトタイプの様です。
サインツ(お父さんの方ね)がチャンピオン取り逃がしたいわくつきのマシンですね。
実車は初めて見たかもしんない。

こっちはピカピカですね。


次はST205セリカですがレプリカだそうです。
こいつについては多くは語りますまい(汗)




続きましてトヨタのグループSマシン、MR2ベースの222Dですね。
グループＢ消滅により日の目を見ることのなかった幻のマシン。


この目で見られるとは感激です。


そして、ここからが自分的には大本命。
スバル レガシィRS 1993ニュージランドウィナー、
ドライバーはもちろんコリン・マクレー。
もう一台はインプレッサWRC98 サンレモ仕様、こっちもマクレーです。



カッコよすぎて泣けてきます。
コリン・マクレーが初勝利を上げたあのマシンですよ。
今までも見たことはありましたが何度見ても見飽きません。


そしてこっちはWRカーのインプレッサ。
やはりインプレッサのWRカーはGC8時代の97,98が一番美しいと思う。

はぁあ～、もうテンションMAXですよ、僕は。
これに加えてグループAインプレッサがあったら失神してたかもｗ

長くなったので次に続きます・・・