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mako555のブログ一覧

2011年08月20日 イイね!

鈴鹿へ

結局、鈴鹿へ行く事にしました。
ただいま新幹線で向かっております。
昼過ぎに到着予定。

17年振りの鈴鹿、楽しみですo(^▽^)o
Posted at 2011/08/20 08:14:24 | コメント(3) | トラックバック(0) | SUPER GT | クルマ
2011年08月16日 イイね!

そうだ鈴鹿へ行こう・・・かな?

そうだ鈴鹿へ行こう・・・かな?今年はスーパーGTがオートポリスへ帰ってきますが
オートポリスからエグゼクティブサロンチケットの先行予約案内が届きました。
駐車場や昼食、フリードリンク等が付いたお大尽チケットです。
年々値段が上がって今年はなんと\30,000!
他のサーキットに比べれば安いと思うけど、最初の年は\20,000だったよーな。


同じ日にMOTO GP日本グランプリ、ラリー北海道も開催されるので
3つの内どれかに行きたいと思ってましたが、仕事の都合で行けそうにないです( ;∀;)

でも今年はビッグレースを見に行ってないので行くなら今の内だと思い、
レース以外にもしまなみ海道を自転車で走ろうか、とかあれこれ考えましたが

思い切って3連休の今週末、鈴鹿にスーパーGT観戦に行ってしまおうかと!

引っかかるのは今年は500kmレースなんですよね。
夏恒例の1000km(去年から700km)の半分の距離で日暮れ前に終わってしまうようだし。
何よりもスーパーGTに飽きてしまっている自分がいるし。


あ、458GTはすごく見たいです!

これから先、遠出できる機会も減りそうなので
行こう・・・かな?
赤福食べたいし(爆)

もう日にちが無いけど、もうちょっと考えてみよう!
Posted at 2011/08/16 21:36:23 | コメント(3) | トラックバック(0) | SUPER GT | 趣味
2011年08月15日 イイね!

でこぽーん、でこぽーん♪

でこぽーん、でこぽーん♪阿蘇望以来あまり自転車に乗ってなかったので
土曜日に久しぶりのロングランへ。

芦北IC近くの物産館までの折り返しの100kmを
暑くてきつくてヘロヘロになりながら何とか完走。
7:15に家を出てきて帰ってきたのは14:00ちょっと前。
2時間以上休憩してた。だって暑すぎるんだもの!
サイコンの温度計は途中40.5度を指してたけどホントなんだろうか。

途中きつすぎるので引き返そうかとも思ったけど
自分で決めた道だからと絶対に完走しようと言い聞かせ
そうだ!楽しいことを考えようと思って
カッコいい車が走ってこないかなと探しましたが
9割9部は僕の心に突き刺さらない車ばかりでがっかり。
この国の車事情が車好きにとっては年々悪化していってるのを実感。
500も一台も見なかったな~。
カッコいい車がバンバン走ってくればモチベーション上がるんだけどな~!

そんなこんなでなんとか完走したものの、やはり暑さが最大の敵だと改めて実感。
阿蘇望はほとんど曇ってたので楽だったみたいです。
来年120kmコース完走を目指すには越えるべき壁は高そうです。

タイム: 04:28:10
距離: 100.26 km
高度上昇値: 846 m
カロリー: 2,818 C
平均気温: 35.0 °C
平均スピード: 22.4 km/h
最高速: 53.0 km/h
平均ケイデンス: 68 rpm
平均気温: 35.0 °C
毎分気温: 28.0 °C
最高気温: 44.0 °C

そういえば物産館で流れてたこの歌↓が頭の中を駆け巡っておかしくなりそうです。
笑顔ポンポン くまもとデコポン
Posted at 2011/08/15 00:25:34 | コメント(2) | トラックバック(0) | ロードバイク | 趣味
2011年08月11日 イイね!

フィリップ・ブガルスキー

フィリップ・ブガルスキー毎度のレプリカネタですが、資料用にハセガワのプラモデルを買ってきました。
1992年のツール・ド・コルス仕様です。
てっきりモンテ仕様だと思っててデカールをよく見たらコルシカ仕様でした(汗)
そしてドライバーネームを見ると、P.BUGALSKIの文字が!
一瞬目を疑ったけど間違いなくあのフランス人ターマックスペシャリストのフィリップ・ブガルスキーでした。
ワークスからコルシカと1000湖に出場してたんですね。
コドラがデニス・ジロウデというのも驚き!オリオールのコドラのイメージが強いので。
こうやって色々調べていると、色んな事を発見できて楽しいです!!
(一般人には理解不能でしょうけど)

ブガルスキーといって忘れる事のできないのは
やはり、WRカー相手に勝利をもぎ取ったクサラ・キットカーですね!
 
NA2輪駆動でターボ4WDを打ち破った衝撃は今でも忘れられません。
車重が軽かったのが一番の要因でしょうが、それでも衝撃でしたね。
このせいでF2キットカーは翌年から車重増やされちゃったんですよね。

でもやっぱりキットカーといえばコイツ!

306MAXI! 僕の好きなラリーカー5傑に入ります(笑)
今のWRCにもこんなマシンが出てくると少しは楽しめると思うんですけどね 。
Posted at 2011/08/11 22:25:25 | コメント(2) | トラックバック(0) | デルタ | クルマ
2011年08月07日 イイね!

出来る所からやってみる

デルタのレプリカを毎日あーでもないこーでもないと、考えてますが
これだけは、どうしてもすぐにやりたかったので貼り貼りしました。


EVO1の最大の特徴のリアウイングにMARTINI RACINGロゴ!



リア側。このロゴが入るだけで途端にレーシーさが倍増!


ああ、もうカッコよすぎて目眩がします。


HFぞうさんもCピラーに貼りました~。

ウイングのMARITINI RACINGは長年の憧れだったので
念願叶って大満足です!
Posted at 2011/08/07 20:39:57 | コメント(6) | トラックバック(0) | デルタ | クルマ

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「@deltona93hf 何もないですよ💦
先月車検でしたが一年以上乗ってなかったので手放しました」
何シテル?   08/03 20:40
モータースポーツ観戦が趣味です。特にWRCが好き! ラリージャパンは毎年行ってました。 ミニカー収集も大好きです。 愛車遍歴 1993年 20歳 T...
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