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締め切りギリギリまで悩んだのですが、
今年もオートポリスでのアバルト・ドライビング・アカデミーに申し込みました。
テクニコクラスです。
講師はぜひとも眞貝選手を希望！

開催まで、あと2週間ちょいしかありません。
タイヤも交換しなきゃならないのですが、

エッセエッセ純正の18インチ7Jのホイールは
タイヤの選択肢が非常に少なくて困ってます。
ハイグリップタイヤには215/40ZR18というサイズで
手の届く価格のものはほぼないという状態。
225は標準8Jのようなのでやめといた方がよさそう。

なので17インチホイールが欲しいのですが
新品は買えないので中古を探してます。
しかし、グラプンアバルトに合うインセットのホイールは
ほとんど出回ってません。
スペーサーはなるべく入れたくないんですよね。
時間もないので、今のところ18インチのままいく予定です。
APのスケジュール見たらフルコースが16:00～17:00まで貸し切りになってて
もしかしたら走れるのかもしれないので、なるべくハイグリップのものにしたいです。
国産は買えませんが(泣)

あとはサーキット走る上で、ヒール・アンド・トウも
やらなきゃいけないですが、グラプンのペダルレイアウトでは
非常にやりにくいんですよね。
アクセルペダルを、かさ上げすればよさそうですけど、
もうやってる時間ないので、今のままなんとか出来るように練習します

僕がヒール・アンド・トウ決めたら、あの娘ふり向いてくれるかな？

で、その前に今週末は錦江町で行われる
照葉樹の森サイクルジャンボリーに出走します。
23kmのヒルクライムレースですが、前半13kmは平坦基調の区間が多く、
そこから先が斜度が急激に上がるという、なんとも嫌なコースレイアウトです。

平坦区間でいかにスピードを維持できるかが鍵ですが
普段一人で走ってるので、トレインにうまく乗れるのかが不安です。
レーススピードで先頭交代なんてやった事ないし、無賃乗車するしかない(笑)
たしか去年は元気な中学生に引っ張ってもらったな。

斜度10%以上になると、ケイデンスがガクッと落ちるのも課題です。
スプロケ30Tが欲しい(汗)
まあ後悔しないように全力を出し切るようにしよう！


See You!

ワールドツアーに出かけた我らがBABYMETALは
順調に世界征服を進めているようDEATH。




神バンド、観客含めての一体感が素晴らしすぎる。
なんかもう言葉では表現できない。



という訳で僕のレジスタンス活動も順調に進んで(爆)
BABYMETAL号が完成DEATH！
どこかのサイクルイベントで見かけたら、冷ややかな目で見てください(汗)

でも、本当になんでこんなにハマったのか、今でも理解できない部分もあって
戸惑いもありますが、単純にイイものはイイ！
それでいいのかな、と。


先月は僕の敬愛するミュージシャンの一人、
深沼元昭のソロ・プロジェクトMellowheadの
5年振りのニューアルバムも買ったんですけど
(ギター形のUSBメモリー版、ハイレゾ音源です)
結局はベビメタばかり聴いてます。
でも、これもお薦めですよ～。
騙されたと思っていいので多くの人に一度聴いて欲しいですね。
ノーナリーブスの西寺郷太、GREAT3の片寄明人、元キリンジの堀込泰行も
ゲストボーカルで参加してます。

先月の自転車の走行距離は759.89 kmでした。
うちローラーが160.31km。
目標の850kmにはまたしても届かず。
(朝練すると言ってましたが、眠気に勝てず1回もできませんでした)
なので今月は連休もあったので目標を1000kmにします。
昨日までに370km程走れたので、なんとか達成したいです。

そして、今月末はヒルクライムレースの照葉樹の森サイクルジャンボリーに参加予定です。
年代別で10位以内を目標にしたいです。

さて、いよいよ明日からジロ・デ・イタリアが開幕ですが、
なんといっても注目はNIPPOヴィーニファンティーニから出場の石橋学選手です。

とうとう鹿屋体育大学からグランツールレーサーが誕生！
鹿児島県人としては非常に嬉しいです。
アシストとしての出場ですが、完走して欲しいですね。

明日から寝不足の日が続きますが、別府史之選手を含め、
2人の日本人ライダーをみんなで応援しましょう！