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昨日は毎年恒例の真夏の過酷過ぎるイベント、阿蘇望に行ってきました。
ま、中止になっちゃいましたが。

まさかの開会式での中止発表という事態でしたが
自分は前日から中止だろうと思ってたので全く落胆しませんでした。
ただ着替える前に言って欲しかった(笑)

気になったのは、自走で来ている人以外は
今日はもう走らないでくださいと言われていたのに
どう見ても自走じゃない人達がいっぱい走ってましたね。
事故が起きたら運営側の責任を問われるんですよ。
ゼッケンつけたままの人もいましたし。
つい帰りのアクセルを踏む足に力が入ってしまいました。
僕が聞き間違えてたんでしょうかね。

今回走れなかったので、代わりに９月のやまなみドリームライドにエントリーしようと思います。
こっちも135km、獲得標高2900mとかなりの過酷なイベントです。
その前に今週末はスーパー耐久がＡＰであるので、行くつもりですが
mCrtは欠場なんですよね。
もうチケット買った後に発表されたので、もったいないので行くつもりです。
土曜日はついでにライドしようかな。

そんな訳でやることなくなったので、すぐに家に帰って鈴鹿８耐を観戦しました。
久しぶりに8耐をじっくり観戦しましたが、
ヤマハを応援していることもあって面白かったですね。


新型R1が堅実な速さを見せて優勝！
表彰式も盛り上がって楽しかったですね。
YAMAHAを応援していたので非常に楽しめました。

そして、そのR1の活躍を祝うかのように

僕の所に弟分のYZF-R3がやって来ました(笑)
4月末から教習所に通いまして、先週ようやく普通自動2輪免許を取得出来ました。
モーターサイクルに乗るなら年齢的にもう最期かと思いまして。
自分でも少々呆れてますが、もう買ってしまったのでしょうがないですね。

まだ80kmほどしか乗ってませんが、
ポジションがアップライト過ぎて違和感バリバリです。
ロードバイクのブラケット部分位の前傾姿勢になると思ってたので。
その代わり楽ですけどね、ロードバイクの上ハン位の感覚です。
｢毎日乗れるスーパーバイク｣がコンセプトらしいので、
それに見合ったハンドル位置なのでしょう。


ヘルメットはこんな感じでアバルト・ヤマハ仕様にしました。
ちなみにアバルトはMotoGPヤマハワークスチームのスポンサーです。
なので何の違和感もない・・・はず。
46はヴァレンティーノ・ロッシのカーNoです。


合わせてライディングジャケットも適当に作りました。
僕もコミネマンの仲間入りですｗ
(コミネマンとはいう方は･･･ググってくださいねｗ)

という訳でこれをみて呆れた方もいらっしゃるとは思いますが
僕は僕なりに「安全第一」で楽しんでライドしたいと思います。

毎日のツール・ド・フランス観戦でだいぶ疲れている今日この頃です。
そんな中、今週末オートポリスでマツダファン九州ミーティングが開催されるそうです。


目玉はなんと言ってもマツダ７８７Ｂ JSPC仕様のデモラン！
オートポリスを走るのは24年振り。
めちゃくちゃ見に行きたいですけど、阿蘇望も控えているので迷ってます。


これがこのルマン仕様だったら絶対に行くトコですがね！

日本のレーシングカー史上、最高の1台と言ってもいいこのマシン、
九州で見られることはめったにないので、
マツダファンでなくとも一見の価値ありだと思います。
阿蘇望がなけりゃ絶対に行くんだけどな。

ツール・ド・フランスが絶賛開催中ですが、
並行して行われている女子自転車ロードレースの最高峰、
女子版ジロ・デ・イタリアと呼ばれるジロ・ローザで、
WiggleHONDA所属の日本の萩原麻由子選手が、本日行われた第6ステージでステージ優勝を飾りました！！！

やっったああああああーーーーーーーーーーーー！！！！

最初の複数人数での逃げに乗って、一旦吸収されてからの
単独アタックで、そのまま逃げ切り勝ち！
凄すぎるよ～！

萩原選手は鹿屋体育大学出身です。
鹿児島県人として本当に誇らしい。
また鹿屋に帰ってきた時に一緒に走りたい。

今日は眠れそうにない。
とにかく、おめでと～！！

アルファロメオから新型ジュリアが発表され、
次はアルファに乗りたいとぼんやり考えてたんですが、
なぜか、早々と納車されてしまいました。

AUTOart 1/18 ALFAROMEO GTAm ’71 #154

前から欲しかったんですけど、なかなか売ってなくて
見つけて即ポチっちゃいました。
ジュリアベースのレーシングカーって事でいいんですよね？



バンパーレスが堪らんです。
1/18だけあってライト周りは非常に良く出来てますね。
でも、なんでナンバープレート付いてるの？
555だし。




赤に青ラインもいいですね。


２台並べてみました。
今年２台目でしたｗ