録音ましーんゲットしてみました

自分はiPadで使えそうな集音マイクを検討してます。 なかなか音調整と両立できるもので安価で考えていたので難しいですね〜(´△｀)

集音マイクもそうですが、録音する際に優秀な調整機能があるかどうかで、無駄に時間をかけなくて済むようになるのが実感できましたよ。

１万円前半台から専用機が揃ってますのでマイクが高くなるならばそれよりもいいかもです。

コンデンサマイクってのが小型で優秀だとどっかで聞いた気がします^ ^

はい。基本はコンデンサータイプですが、録音は指向性をどうするか。なにを録音したいのか。でマイクのタイプや必要なチューニングががらっと変わるそうなので、ここは部品というよりも何をどう撮りたいかに対するノウハウの方が大切だと詳しい売り場店員さんから教わりました～。

要は、適材適所ってことですね♪

再生する側だけでなく、録音する方もかなり奥が深そうですね！(◎_◎;)
手を出さない様に気を付けます(^^;;

ですねぇ～

何でもそうですが、ノウハウって大切ですね。

こんばんは。

（笑）

感服します。
懲りますね～。
で、勉強家ですね～、ホントに。

音源をＤＬして聞かせて頂きました。

やっぱり専用録音機材ってすごいんですね。

とてもキレイに音が聞こえます。
やっぱり空気感は難しいでしょうが、これだけ音を記録として残せれば目的には十分合致しそうですね！

サクッと検索してみましたが、レコーダーがべらぼーな値段でもないことにも驚きました。

デジカメとは違いレンズ＆映像部分がなく録音機能に特化させればこの値段でも優秀なＩＣレコーダーができるんですね。
こんなにマイクが近いのにステレオ感があることにも驚きます。

大学時代にちらっと読んでいた雑誌サウンドレコーディングというマイナー誌でもこの分野の記事を見ることがあった気がします。
プロのミュージシャンでもパッと閃いた歌詞や曲を録音するのにＩＣレコ－ダーを使うことも読んだことがありますが、スマホ時代になった今ならそういう用途はもうスマホで十分になったとは思いますが。。。

で、しっかりとした音（おそらくボルボで実際に聞こえる音と中実な音に近くなっているはず）が遠く離れた愛知県の僕にも聞かせて頂けたことで質問です。

カリフォルニア～、Ｃｌｏｓｅ～を聞かせて頂いたときにフラットというよりも低域の強さが目立つ感じにも聞こえますが、停車している再生音なのでこんな感じなのでしょうか？
走行中はロードノイズに低域が相殺されると思うので走っている状態での再生では聴感上高域から低域までバランスがいい感じに聞こえるんですかね？

また流星群を録音されたときはエンジン掛かっていました？
何やらフムムムムムという感じの低域の連続音（ハム音？）が終始鳴っているように聞こえました。

なんにしても、また今回もやっぱりＫｏｙｕさん極める人だな～と思いましたｗ

凝り性な話題にコメントありがとうございます（笑

やっぱり、専用機材は凄いですねー

ほぼ何も設定せずにここまでちゃんと撮れちゃいます。　

が・・・shibi-shibiさんのようにしっかりチェックするとその辺の粗もばれますね（汗。。　お見事です。

一つは、どの録音でもエンジンＯＮかつ、エアコンＯＮで、大通りに停車しての録音でした。

さらに、流星群の時はオートエアコンの風量が上がってまして、録音後に気づきました。
エアコンなどを入れた状態だと、風切音や超低域ノイズが乗りやすいらしく、それをカットするならばローカットフィルターをONにしろ。さすれば消せる。という説明を今さっき発見しました（笑

私が購入したモデルは内蔵マイクが無指向型でマイク前方のみならず周囲の音を広く拾うタイプなので、この手の音も含めて拾いやすいみたいです。周囲音も一緒に録音できるのが特徴です。

カーオーディオの再生音を撮るならば指向性よりもこっちがよろしかろうという判断して選択しました。

あと、フラットよりも低域の強さが目立つという指摘は、おっしゃる通りで mosconi の低域ゾーンでのトルク感と厚みが気持ち良すぎて、今は鳴るがままにしてありまして、40Hz付近まで左肩上がりの特性をまっすぐ維持して伸ばしてあります。

おそらくHiFiなフラット感を出すためには125Hz以下を均一に 2～3dBほど下げるのが正解なのではないかと思ってます。　SWは40Hz未満だけを補っているので MIDの低音が鳴りすぎっていうところです。

この辺りは、今は低音がバスバスでるのも楽しんでいる最中ですが、徐々に調整しつつHiFi寄りに戻していくことになりそうです。

ちなみに、私の車ではボディをフルデッドニングしていることもあってなのか、走行中に低域が相殺されるっていうのはあまり感じないので、そこを狙っての設定ではないです～(^_^)

最後に。車内で聞くよりも録音された状態の方が低域がさらに誇張されて聞こえまして、明らかにヘッドフォンだとなぜかさらに低域過多に聞こえます・・・　

無指向性マイクなので、生で聞くよりも後方で廻ってる低域が良く入るのかもしれませんし、もしくは、車内だと低域の振動がボディソニックになって気持ちが良いせいかもしれません。

このあたりはもう少し勉強が必要そうです(^_^)

楽しく聞かせていただきました！
「Close to you」さっそくググって「小説Jazz」を借りて来ました（笑）

Koyuさんの音聞いて、自分の車の音聞いて、録音して聞いて、私の車の音に足りない物を色々感じました。

ARC にアンプを変えてイコライザ調整をして、以前より良くなりました。

あっ　アンプなんですがバイアンプではなにをやっても鳴らなかったのに、もしかして思い、マルチ接続をしてみたら鳴りました（笑）　意味が分かりません！しかしこれで進めていきます。

システムそのもののレベルの差、調整能力の差、色々ありますがKoyuさんの音を聞いて、イコライザ調整の参考にさせていただきます。

すごく参考になりました。ありがとうございます。

録音がお役にたったようでとっても嬉しいです♪

私はというと・・・mosconi にアンプ変更してほしかったトルク感などは手に入れたのですが、一方でARC audio で最後にたどり着いていたバランス感と何とも言えない心地の良さというのか、「味」というのか。それにはまだ mosconi では得られておらず、少し迷宮に入った印象です(^_^;)

難しいものですね～

ARC の音も素晴らしかったなー（笑

今月のDigiFi の付録になっている、ハイレゾ対応DAコンバーター＋ヘッドフォンアンプが物凄い良い音で・・・PCから光で出力し、BOSE製パワードスピーカーにヘッドフォン端子からつなげてみたのですが、椅子から転げ落ちそうになりました（笑

こんな音が車で聞きたい・・・（汗。。

Olasonic製基盤で、そこにバーブラウンのDACが積まれていて、やっぱりこれが良いみたいです。

デスクトップ用なのでニアフィールドかつ大音量では聞けませんが、素晴らしい音です。もし興味がありましたら、これはおススメです。　早速別売のアルミケースを買ってPCの脇に指定席を作ってあげました(^_^)