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ミドルクラスタービンTD06ー20Gに換えて、東名ポンカム256の350~380馬力付近?の仕様でした。R32で壊れやすいところは大抵経験しました(笑)クラッチブラケット破損でクラッチ戻ってこなかったり、パワトラ壊れたり、エアコン壊れたり、エアコン操作液晶?がフンワリ消えたり点灯したり、ライトスイッチ壊れてライト点かなかったり、エアコン吹出口が分解したり、ガソリン満タンで燃料タンク接続部ゴムパイプからガソリン吐き出してたり…ワガママで可愛いやつでした(;´д`)y-~~
いろんな思い出の詰まった車で…売った時には複雑な心境に(>_<)
型式
HCR‐32
所有形態
過去所有のクルマ
属性
ゼロヨン
,
通勤
,
ストリート
愛車ログ
直近20日間の愛車ログデータ
走行距離:
0
km
購入金額:
0
円
給油回数:
0
回
整備回数:
0
回
1:30分以内 2:1時間以内 3:3時間以内 4:6時間以内 5:12時間以内 6:12時間以上
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