ぱあるこぺんのブログ一覧

先発隊が社員旅行に出発した。

２組に分かれるのは、マンチェスター・ユナイテッドの教訓か？

宿泊は観光施設から５分。
そこそこ名の通ったホテルだ。
チェックインして夕食、２日目は完全フリー、３日目の自由時間は２時間、管理しやすいよう、施設に詰め込んじまえ、という会社の算段が見え隠れする。

酒が入って好き勝手させたら、とんでもないことになるから、この判断は妥当だ。
（酒が入ってなくても妥当な判断だ）

ところが旅行はキャンセルになった。
客先でトラブル発生よ。
なぜ、このタイミングなん？

ま、コペンの油膜落とし、雨漏りもあるから、地元にいた方が良いか？
Ｔちゃんも不参加だし。

来年は行きたい。

週末だしぃ～、仕事がひと区切りしたしぃ～、オッサンＹを完膚なきまでに打ちのめしたしぃ～、久しぶりだしぃ～。

と、なりゃ焼肉しかない。
ちょうどポイントも貯まったとこや。

ムフフな熟女店員さんもいたし、ハラミに冷麺、クッパにキムチ、もちろんニンニクも山盛りだ。

その後、好調な燃費を測るべく、給油に寄った。
18.14km/リットルだから、そこそこの記録だ。

ただ、まだまだガソリンは高い。

給油のついでに空気圧を調整したが、エアバルブを回すときに抵抗がある。

前はどうだったか？
もちろん覚えちゃいない。
ってことは、抵抗はなかったってことか？

それと空気圧の単位は、イマドキのkPaより、kgf/cm2の方が馴染みが良い。

ついでにオッサンＹは、トルクドライバーの単位をNmではなく、mNと呼ぶ。
客の前で何の疑いもなく大きな声で言う。
無知は無敵だ。

また来週も奴と外勤だ。

理解しとらんのが多い。

そりゃそうだ。
取り締まりを見たことがない。

彼らの思考は安全とか危険防止ではない。
点数と反則金だ。
だから取り締まらなければ、絵に描いた餅だ。
常にやった者勝ち、見つからなければ何でもするわ。

避ける場所もない狭い道を50～60km/hくらいで走る。
大した自信だ。
プロのレーサーか？

否。
運転が上手な人ほど、そんな無茶はしない。
運転は技術だけでなく、判断力だ。

何をすべきか？
何をすべきではないか？
判断できないのが多い。

NICOLEのチノパンをタンスから出した。

綿100%のオフホワイトだ。
昔のはPUなんぞ入っておらず、縫製も良い。

ただ何だか両腿が広範囲に黄色っぽい。
蛍光灯、LED、太陽光と光源を変えても黄色っぽい。
ただ、じ～っと見てると目が慣れて黄ばんでないようにも見える。

肝心なときに閃輝暗点まで出やがった。
飛蚊症だってあるさ。
そりゃそうさ。

嫁に訊くのもアレだから、写真を撮ったら、やっぱり黄ばんでた。
盛大に小便でも漏らしたか？
ネットで調べたら、長期保管で黄ばむことはあるそうだ。

これじゃＹ姐さんとの逢引には穿けない。
本家のMONSIEURだから、値段も高かったはずだ。

ワイドハイターpro粉末、40度で45分コースの出番だ。

オープンドライブの準備に抜かりはない（雨漏り以外）