2025年08月12日
ついに来た?
やっぱり来た?
本屋さんの駐車場でエンジンの警告灯が点いた。
エンジンをかけ直したが、やっぱり点く。
辛うじてアイドリングしてるが、バラついとる。
何とか帰宅できたが、アクセルの反応が鈍く、加速も悪い。
イグニッションコイルか?
プラグと一緒に交換すれば良かった。
ディーラーは盆休みやし、DIYで修理するしかない。
純正?日立?NGK?
以前から「そろそろかも?」と覚悟はしてたが、けっこうな出費だ。
V12じゃないのが、せめてもの救いや。
Posted at 2025/08/12 19:09:56 | |
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2025年08月11日
NS-SW050にはLPFがない。
Soundblasterのアプリで設定できるが、減衰特性は不明だ。
先入観をなくすため、設定値は見ずに音で判断した。
曲を聞きながら、150Hzからカットオフ周波数を下げる。
下げたら上げる。
少しずつ上げ下げの幅を狭め、最適なカットオフ周波数を探る。
結果、HS5の再生最低周波数を少し越えた90Hzが最良と判断した。
コペンもそうだったが、これは理論じゃなくセンスだ。
ただ、それが鈍いから困るわけね。
中耳炎で聴力も落ちとる。
調整に使う曲も迷った。
ワーグナー?マーラー?
結局は、いつもの「Whole Lotta Rosie」と「Let There Be Rock」にした。
けっこう決まった(と思う)
「Another One Bites the Dust」の出だしもエエ感じだ。
ケーブルやスピーカー台、インシュレーターを探す旅に出る前にストップだ。
沼に引きずり込まれたら大変だ。
河童がいなくても大変だ。
やっぱりオーディオは楽しい。
Posted at 2025/08/11 20:02:08 | |
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2025年08月10日
嫁と長女は外出らしい。
台所のカップ麺を見て予感はあった。
女の勘だ。
長男は知ってたらしい(お父さんだけ蚊帳の外)
じゃ今日はコーティングだ。
本格的なバリバリの硬化系よ。
まず大まかな埃、汚れを取る。
続いて水でキレイにし、乾燥と進む。
コーティングは、リンレイの「ウルトラタフコート」だ。
玄関、廊下、浴室前、階段、自分の部屋、長男のPC部屋、洗面所前と進む。
数年ぶりやから、2回塗りだ。
乾燥時間は30分とされているが、この暑さで乾燥は早い。
これで数年は大丈夫だ。
ウルトラタフコートの車用があれば、コペンに使いたい。
さ、この労働の報酬をポチろう。
労働後のメッツ・コーラは最高だぜぃ!
Posted at 2025/08/10 13:27:03 | |
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2025年08月09日
盆休みに入った人も多いだろう。
我が社はフツーの3連休だ。
会社の厚意でも何でもなく、暦通りだ。
休み明けの8/12と13は出社だ。
受注低迷を吹き飛ばせ!とかけ声だけは威勢が良い。
アホか。
その客は盆休みに入っとるわ。
耳鼻科の帰りにMOMOのシフトノブがクルクル回ってビックリしたが、イモネジが緩んだようだ。
3MのTL42Jをネジ山に付け、締め直した。
その後で木を剪定し、昼前からスピーカーの設定に励んだ。
天気次第だが、明日は(朝のうちに)洗車したい。
Posted at 2025/08/09 19:32:24 | |
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2025年08月08日
ミッション交換後の走行距離が1,000kmを超えた。
当初の予定なら、ミッションオイルを替える時期だ。
だが暑い。
暑過ぎる。
前回は6月だったし、ここまで暑くなかった。
で、リスケだ。
我が社の意識高い系が好む、ヘンテコ横文字の筆頭ね。
再びMOTULか?
それともREDLINE?
このまま日産?
とりあえず焼肉でも食べてから考えよう。
Posted at 2025/08/08 22:02:49 | |
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