ぱあるこぺんのブログ一覧

やはりバッテリーの調子が芳しくない。

近距離走行、朝晩の冷え、ドラレコの24H監視という、三重苦だ。
前者の２つは今までもあった。やはりドラレコか？

ネットによれば、一般的な古い車の暗電流が約15mA、N4の動作電流が約320mAだから、この合計が、エンジンオフ後にも流れている。
リーチ後に初牌の赤五筒をツモ切りするくらいに危険だ。

N4は、12Vで電源を止めるが、そこまで電圧が下がるとセルが要求する電流を流せないのだろう。

コペンの標準バッテリーは「26B17L」、寒冷地仕様が「44B20L」らしい。
ずっと「40B19L」だと思っていたが、交換の際にランクを上げたんだろう。
「26B」が売ってなかったのかもしれないが、それすら覚えていない。

40Bを買ったばかりだが、僅かな金額差で60Bが買えた。
60Bなら、多少は改善するだろうか？

交換して１ヶ月だが、早くも買い直そうかと思案中だ。
買えば答えは出る。