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洗車に前後してステアリングとシフトレバーをクイックブライトで掃除しました。

手脂によるテカテカ・ネチョネチョが改善されましたが、恥ずかしくて人には言えません。

涼しくなったことから、今日は朝から洗車です。

SS走行後のラリー車みたいに汚れています。会社の駐車場のおかげで泥だらけです。

お向かいの奥さんも在宅らしく、張り切って9:00前から洗車の準備。

軽く全面の窓を水拭きし、フロントとリアはキイロビン＋ポリッシャーで古いコーティングと油膜や汚れを根こそぎ落とします。（ポリッシャーの音が大きめで近所迷惑かな？）

続いて脱脂シャンプーを使っての洗車に移ります。
いつもの通り、原液を泡立ちスプレー容器に入れ、洗うたびにシュコシュコやってスポンジで洗います。洗い終わったら、少しだけ水分を残しながらプラスセームで拭き上げます。

次にクリーンX-Gを取り出し、A液、B液ともに約2mlずつ混合。
軽く振ってフロントウインドウにキムワイプで塗り込みます。
相変わらず、どこまで塗ったかわかりにくいですが、すべりが良い場所が塗ってある場所です。

サイドとリアは、嫁のクルマで使い切った「超耐久アメットビーロング」を使います。
使いやすさと耐久性から今回も迷わずネットで購入しました。
５分以上、乾燥させてからマイクロファイバークロスで拭き上げます。

その後、ボディー全面にPG1-Rをドライ施工。
ちょっと時間をあけてから拭き上げてます。

泥だらけのタイヤもスポンジで洗い、BSのタイヤワックスを塗り込んで12:00前に洗車終了です。