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  9. ファンカーゴ　マグネットチューン(補強編) [銀狐]

銀狐の"佐々美カーゴ" [トヨタ ファンカーゴ]

   

整備手帳

作業日：2014年1月26日

ファンカーゴ　マグネットチューン(補強編)

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 1時間以内
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ファンカーゴ　マグネットチューン(補強編)
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こんなに余ってしまったネオジウム磁石、捨てるのも勿体無いので何処かへ使えないかと考えてみました…
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ファンカーゴ　マグネットチューン(補強編)
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試しにロアアームバーの溶接部分を軸として均等にネオジウム磁石を貼ったのですが…
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ファンカーゴ　マグネットチューン(補強編)
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まだ余ってしまい…
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何気なくトーションビームの内側へこれまた均等に貼ってみました。
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ファンカーゴ　マグネットチューン(補強編)
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効果ですが、以前より足回りの剛性が上がったようで凸凹でもサスとボデーで吸収するのではなくサスだけで凸凹を吸収するように…

俺好みの硬さになって大満足です♪
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この記事へのコメント

岡リ
2014年1月26日 19:36
興味ありデス(。・ω・。)ゞ
コメントへの返答
2014年1月26日 19:42
岡リさん

ダイソーのネオジウム磁石で十分なので遊び心で貼ってみてはどうでしょうか？

ストラットとかピラーの付け根とかが体感しやすいと思います（＾＾)
ブラックソードゼロ
2014年1月26日 20:13
師匠！
最近はカーゴを下から覗き込むアングルが多いです。（笑）
コメントへの返答
2014年1月26日 20:53
ブラックソードゼロさん

人間と同じで車も高年齢？になるとシモが緩くなるのですよ、高齢者介護ですね(ぇ

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