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銀狐の"佐々美カーゴ" [トヨタファンカーゴ]

整備手帳

作業日：2014年8月20日

笹瀬川工業　プラグ検証

ちょっち前からカブったり、最後にはバックファイヤーを起こしたのでプラグを外してみたら1本の1極だけ曲がってましたΣ(ﾟﾛﾟﾉ)ﾉ

落としたり、ぶつけたりした記憶が無いのですが…

なので、交換した無事のプラグを試しに1m位の高さから落としてみたところ…

4極全部潰れてしまいました。

1極だけ曲がった原因は劣化と考えるのが正しいのかと？

高寿命と言う割には持たなかったですね…

†shadow† 2014年8月20日 16:03 簡単に潰れるもんなんですね(^_^;) びっくりです(_)	コメントへの返答 2014年8月20日 16:07 †shadow†さん昔はプラグギャップを自分で調整した位、簡単に曲がるのですよ（＾＾ゝ落としたプラグは新品でも使わないのが鉄則だったり…
†shadow† 2014年8月20日 16:10 マジですか(^_^;) 自分もプラグは調整してますが調整しやすい、しにくいのがあります(^_^)イリジウムのギャップ調整はムズいです(_)	コメントへの返答 2014年8月20日 16:24 †shadow†さん今はプラグギャップ無調整で大丈夫なのですけど… 変にプラグギャップを弄ると調子悪くなりそうな？
岡リ 2014年8月21日 3:05 熱ですかね・・・・？熱価を変更したらまた違う結果に？？？	コメントへの返答 2014年8月21日 5:27 岡リさん熱価は1番上げてるのですが… 異常燃焼でも起きたのでしょうか？

片田舎で細々とリトバスEX・笹瀬川佐々美仕様の痛車に乗ってます… カーゴの整備・弄り(維持り)は基本的にDIYで、走行距離がエンジン・AT・ノーOHで43...

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	佐々美カーゴ (トヨタファンカーゴ) 2018/3/14、新車登録から13年と4日、エンジン・AT、OH・載せ替え無しで384 ...
	トヨタカローラ峠本気仕様に仕上げてました。念願の4A-Gを所有出来たのが嬉しかった♪
	いすゞミューグレード表に無いですが、ブライト仕様の2.8・ATに乗ってました。林道・走行会に参加 ...
	ホンダシビック自動車免許取得後、初の愛車です。初っ端から車高短・ホイール履いて峠を走ってました…

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†shadow† 2014年8月20日 16:03 簡単に潰れるもんなんですね(^_^;) びっくりです(_)	コメントへの返答 2014年8月20日 16:07 †shadow†さん昔はプラグギャップを自分で調整した位、簡単に曲がるのですよ（＾＾ゝ落としたプラグは新品でも使わないのが鉄則だったり…
†shadow† 2014年8月20日 16:10 マジですか(^_^;) 自分もプラグは調整してますが調整しやすい、しにくいのがあります(^_^)イリジウムのギャップ調整はムズいです(_)	コメントへの返答 2014年8月20日 16:24 †shadow†さん今はプラグギャップ無調整で大丈夫なのですけど… 変にプラグギャップを弄ると調子悪くなりそうな？
岡リ 2014年8月21日 3:05 熱ですかね・・・・？熱価を変更したらまた違う結果に？？？	コメントへの返答 2014年8月21日 5:27 岡リさん熱価は1番上げてるのですが… 異常燃焼でも起きたのでしょうか？

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