■ナビゲーション

銀狐の"佐々美カーゴ" [トヨタファンカーゴ]

整備手帳

作業日：2015年5月26日

ファンカーゴ　バッテリー電圧測定

バッテリー交換後約16ヶ月経ったので測定してみました。

結果12.68v

某青いバッテリーならヘタりを感じるのですが新神戸だとまだまだパワフルに(＾＾)

次回は秋か冬に測定しようかと？

岡リ 2015年5月27日 9:01 アンチ青いバッテリー派のボクです(。･ω･。)ゞ突然死に何度も至ってるとブログに書いてるのにその勢いは止められません(;＾＿＾A 青いバッテリー買う人の多いこと。。	コメントへの返答 2015年5月27日 16:42 岡リさん俺も青いバッテリーは持たないと言ってるのですが信者どもが… バッテリーは国産老舗が良いのですよ、特にGSyuasaは始動性が一番ですし(＾＾)
☆タレ☆ 2015年5月27日 21:11 おれっちはＢッシュのシルバー！！昔使ってた某イエロートップもよかったですよ	コメントへの返答 2015年5月27日 21:19 ☆タレ☆さん俺はト○タ信者じゃないのでボッシュは使わないのですよ（＾＾ゝオプティマは魅力的ですがビンボー人には手が出せず(ﾉД`)

片田舎で細々とリトバスEX・笹瀬川佐々美仕様の痛車に乗ってます… カーゴの整備・弄り(維持り)は基本的にDIYで、走行距離がエンジン・AT・ノーOHで43...

快適？トラック？カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2017/01/26 19:22:30
批判を恐れずに言う　東京オートサロン2017について　これが最後のブログになるかも～カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2017/01/22 10:34:11
2015　サブロクGP行ってきました！カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2015/12/17 19:20:31

	佐々美カーゴ (トヨタファンカーゴ) 2018/3/14、新車登録から13年と4日、エンジン・AT、OH・載せ替え無しで384 ...
	トヨタカローラ峠本気仕様に仕上げてました。念願の4A-Gを所有出来たのが嬉しかった♪
	いすゞミューグレード表に無いですが、ブライト仕様の2.8・ATに乗ってました。林道・走行会に参加 ...
	ホンダシビック自動車免許取得後、初の愛車です。初っ端から車高短・ホイール履いて峠を走ってました…

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

岡リ 2015年5月27日 9:01 アンチ青いバッテリー派のボクです(。･ω･。)ゞ突然死に何度も至ってるとブログに書いてるのにその勢いは止められません(;＾＿＾A 青いバッテリー買う人の多いこと。。	コメントへの返答 2015年5月27日 16:42 岡リさん俺も青いバッテリーは持たないと言ってるのですが信者どもが… バッテリーは国産老舗が良いのですよ、特にGSyuasaは始動性が一番ですし(＾＾)
☆タレ☆ 2015年5月27日 21:11 おれっちはＢッシュのシルバー！！昔使ってた某イエロートップもよかったですよ	コメントへの返答 2015年5月27日 21:19 ☆タレ☆さん俺はト○タ信者じゃないのでボッシュは使わないのですよ（＾＾ゝオプティマは魅力的ですがビンボー人には手が出せず(ﾉД`)

	佐々美カーゴ (トヨタファンカーゴ) 2018/3/14、新車登録から13年と4日、エンジン・AT、OH・載せ替え無しで384 ...
	トヨタカローラ峠本気仕様に仕上げてました。念願の4A-Gを所有出来たのが嬉しかった♪
	いすゞミューグレード表に無いですが、ブライト仕様の2.8・ATに乗ってました。林道・走行会に参加 ...
	ホンダシビック自動車免許取得後、初の愛車です。初っ端から車高短・ホイール履いて峠を走ってました…