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  9. ファンカーゴ　朝一始動不調対策　最終章？ [銀狐]

銀狐の"佐々美カーゴ" [トヨタ ファンカーゴ]

   

整備手帳

作業日：2016年1月17日

ファンカーゴ　朝一始動不調対策　最終章？

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 1時間以内
1
ファンカーゴ　朝一始動不調対策　最終章？
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今朝の始動具合は完璧じゃないですが許容範囲まで戻ったので、この辺で手を打とうかと思います。

完璧を求めると確実に泥沼へ落ちますし？

なので、プラグの焼けチェック

4本とも同じ焼けです、やはり1番のDIが逝きかけてたか…
2
ファンカーゴ　朝一始動不調対策　最終章？
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DIアーシングも戻しました。

頂いたアーシングもあるのですが、腰の激痛に耐え切れず次回に…
3
ファンカーゴ　朝一始動不調対策　最終章？
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お呪言のDIにネオジウムマグネットｗ

もし完璧を求めるなら、怪しいのはスロットルボデーかと、バタフライの隙間が悪さをしてそうな？
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この記事へのコメント

岡リ
2016年1月17日 18:30
クルマの点滴

ワコー○のRECS気になります。

微妙な亀頭(違ッ)　気筒のバラツキが直ったって結果も

どっかのサイトで見ましたし・・・・
コメントへの返答
2016年1月17日 19:15
岡リさん

RECSは280.000km時に施行しましたが、やはりエンジンの調子が上がりましたね(＾＾)

再度施行したいのですが、ググっても地元じゃ何処で行えるのか分らず(ﾉД`)
あっく。
2016年1月20日 20:42
寒冷時の始動性の悪化、ブローバイが多いとするとやはりスロットルボディを洗浄した方がいいと思います。
先日始動時のアイドル不安定やエキゾースト警告灯の点灯でニュービートル、ポロ、共に洗浄したところです(´Д｀ )ﾜﾗ
コメントへの返答
2016年1月20日 21:40
あっく。さん

スロットルバタフライもISCV洗浄時に行ったのですが…

個体差で極寒時に弱いと考えてたりしてます（＾＾ゝ

プロフィール

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