MC URAのブログ一覧

こんばんは。



約1年振りのサーキット、URAにとってはリハビリ走行会と思って参加したもろまえ走行会は、本当に良いリハビリになりました(笑)
これほどにブランク空いてると体が忘れているものですね。痛感しました。



LSD導入の効果でしょう、一応ベストは更新しましたが、
お恥ずかしいタイムですなー。


ベストタイム：50.923秒


動画を見ても…、





これでベストなの？と疑いたくなるようなドライビング。

しかしタイム的には頷けるドライビング。

なんだかジムカーナ練習中のようなドライビング。




でも後半から車が滑り出す感覚とそれをコントロールする感覚を思い出してきて、楽しんで走ることが出来ました。とても良いリハビリになったと思います。



今回初めて試した前後165/55-14はリアに少々キャパ不足を感じたものの楽しいセットでした。ジムカーナにはとても良いのではないかと思いました。あぁ、ジムカーナやりたいなー。



いろいろあってコンスタントに走りに行くことはなかなか難しいですが、またこうやって楽しく走りたいと思いました。またご一緒する方は宜しくお願いします。

こんばんはー。


先日のもろまえ走行会、全5ヒートのうち1枠だけ逆走がありました。

初の逆走、意外と走り易かったです。
攻め方を掴んできたところだったので、もう1枠走りたかったですねー。

でもその逆走のときはいろんな車とのバトルを楽しむことが出来ました。


動画に纏めてみましたのでご覧下さい。





嗚呼、楽しかった（*´∀`*）ﾉ








☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆

　FREE WAY
　　https://minkara.carview.co.jp/group/FreeWay07/
　 東海地方の車好き･走り屋層を盛り上げるグループです。

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こんばんはー。


10/10(土)は、美浜サーキットで開催されたもろまえ走行会に参加しました。

FREEWAYからはショウ君とURA。カメラマンとしてオフベ君か来てくれました。
たらちゃんも参加予定だったけど仕事で来れなくなった…、残念。



美浜サーキットは昨年末のもろまえ走行会で一度走ったことがありますが、あのときはセミウェット～ヘビーウェットでしか走れてなかったので、ちゃんとしたタイムは出せなかったのです。
今回こそは自分のタイムを出したいと思っており、曇ってはいましたが、雨は降らずずっとドライで走れて良かったです。



では早速動画です。

先ずは午前中のベストラップ。



タイム：51.780秒


自分なりに限界で走ったつもりだったので、この時点ではこのタイムで概ね満足しておりました。

そう、この時点では…。





続いて、
午前の2枠目ぐらいからだったかな？、　赤い～のん！？師匠が来てくれました。
毎度ありがとうございます。

今回は以前からやって頂きたかったこと、
ピカチュウ号に乗って頂きました。

何週目でURAのタイムを超えてしまうのだろうかとドキドキワクワクしてましたw

それはそれは圧巻でした。

なんと3週目であっさり51.741秒ww
速い。
タイムが速いのはもちろん、
それよりも初めて乗る車を乗りこなしてしまうのが速すぎる。

その後も好ラップを重ね、



赤い～のん！？さんの
たった1枠で出たベストタイム：51.600秒


その後、赤い～のん！？さんから美浜の攻略ポイントと減衰のセッティングなどをご教授頂き、URAでもまだタイムが伸ばせるような気がしてまいりました。

赤い～のん！？師匠はここでお帰りに。
ありがとうございました。




最後の枠に向けて、
・リアの減衰を少しソフトに
・タイヤの空気圧を少し落とす
・録画した走行動画を見て研究




そして最後の枠、
今日ここで学んだ全てを出し切ってベストタイム更新するぞ！と気合入れて走りました。



ベストタイム：51.326秒


自己ベストを約0.4秒更新できた。
また、ピカチュウ号でのベストタイムホルダーはURAが死守出来て良かったです。


しかし動画を改めて見てみると最終一つ前の定常円コーナーの処理がスマートでないですね。午前ベストのときの方が上手くクリアしており、今となってはもう少しタイムアップ出来そうな気がします。



車の方は、
とにかくLSDが欲しいですね。それに尽きる。
その他は概ね満足。というかLSD無しでは先に進めない気がしてます。




今回も赤い～のん！？師匠のアドバイスによりタイムアップ。
毎回確実に速くなっていくのが楽しくてたまらないです。いつも有難うございます。

とても楽しく充実したサイコーな走行会でした。






さぁ、次はG6フェスティバル。

ジムカーナモードに切り替えよう。






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こんばんはー。




9/23(水)、
FUJIHASHI RS CLUBさんの走行会に初めて参加させて頂きました。
場所はモーターランド鈴鹿。(略してMLS)


MLSは6～7年ほど前だったかな？
コルトRのときに走ったことがありますが、かなり前ということとビートでは初めて走るということ、
そして午後からは未体験の逆走もあるということで、少々不安でもありましたが、
この日をとてもとても楽しみにしておりました。


今思えばサーキット走行も3月の鈴鹿南以来なので約半年振り。
それまでの間はジムカーナばかりでしたね。




とにかく、




楽しかった(*´∀｀*)ﾉ゛♪♪




走ることにこんなに夢中になったのは久しぶりです。


コースの特徴と走り方を身につける。
ライバル達のタイムと比べて自分に何が足りないのかを考える。
ラインや走り方をいろいろ試しながら走りをブラッシュアップさせていく。
そうやって自分もみんなもどんどん速くなっていく。

最高の空間です。




そして午前中のベストタイム53秒台の中でたった0.2秒の間に6台もいる超接戦。

特にたらちゃんが乗るオレンジビートとはほぼ同じペースで一緒に走れてヒリヒリしたバトルとなりました。
車の大きな違いはLSDが組まれているか否か。
走り方と走行ラインが微妙に異なるけど、ずっと一緒に走れたなぁ。



午後の逆走、
初めての逆走は走ってみるとURAとしては大変走り易く、正回りよりも好きです。
右ハンドル車が有利となる右回りはビートのように軽い車はその恩恵を大きく受けることが出来るのだと思います。特に外周の高速複合コーナーは正回りよりも踏めますね。めっちゃ気持ち良かったです。
速度が乗るストレートの後のヘアピンのブレーキングもビートは余裕です。




そして、
昼前に来て下さった赤い～のん！？師匠。



今回もとても的確なアドバイスを頂いて、正回りも逆回りも共に0.2秒タイムアップ！！
3月の鈴鹿南でもアドバイス頂いてからタイムアップしており、100%当たってます。
いつも有難うございますm(__)m


赤い～のん！？さんは午後から通勤号でビジター走行。
たらちゃんが乗るオレンジビートを先頭に、URAのピカチュウ号、師匠の通勤号、
と3台の三つ巴バトルは最高でした。
これまでのサーキット走行で一番楽しかったと言っても過言ではありません。



走ることが楽しすぎて、
一眼カメラを持ってったのに写真は撮ってませんww
そんな余裕は無かったんですww

動画は…、
容量いっぱいになってしまい、ベストラップが撮れてません。
これは本当に悔やまれます。




僅かに撮れていた中でも楽しかった場面の動画をアップしました↓↓



トゥデイさんとのバトル。
やはり同じクラスの車種と一緒に走るのは楽しいですねー。





記録として、


■ピカチュウ号の主な仕様
　・足回りと排気とボディ補強と軽量化を少々
　・その他、エンジン(ECU含む)やデフなどはノーマル
　・タイヤはフロントにATR-Ksport、リアにディレッツァZ2☆

■ベストタイム
　午前(正回り)：53.194秒　(17/35位)
　午後(逆回り)：52.527秒　(13/35位)

　・車の状態はとても良いです。
　・水温も油温も程よく安定してます。やっぱオイルクーラーいれて良かった。
　・追加メーターはとても見やすくてシフトポイントもわかり易くて最高ですね。






本当に充実した楽しい走行会でした。

FUJIHASHI RS CLUB
の皆さま、有難うございました。

また宜しくお願いしますm(__)m







↑赤い～のん！？さんから頂いたお気に入りの写真






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こんばんは。
みんカラ放置気味ですみませんでしたm(__)m
久しぶりのブログアップです。


昨日、行き着けのショップのジムカーナ練習会でした。
場所はいつものめいほう。

現地ではギリギリ雨は降ってなくて、午前はウェット～ハーフウェット、午後はドライで走れてしかも日は出ていなくて涼しいという最高のジムカーナ日和。

ちょっと訳あってポロでのスポーツドライブはおそらく今回で最後。
最後に1台ずつのタイムアタックの結果、14台中6位。まぁ良く出来ました。
タイヤがくってないチームメンバーのS13に微妙に負けたのは悔しかったけどww


今回は師匠含むFREESTYLEのメンバーも一部参加してくれたので、なんとなく気分的に落ち着く～。FREESTYLEは僕をモータースポーツの世界に導いてくれサークルですから。