ZE2！

「インサイト」ってタイトルが多かったので、
あえて型式にしてみました～(゜ー゜☆キラッ

今日は休みを取って病院に行ってきました。
痛めた腰の件で・・・＾＾；
原因は外したシートを自分の手が届かないくらいの位置まで持ち上げた事でした＠＠；　無限シートに罪はなかった！？

そんな感じで（？）受付を済ましてから、診察を待つ間に1時間くらいあるとのことだったので、近くのホンダカーズへ(ΦωΦ)


「小さな店だから、実車あるかなぁ～？」
とチラ見すると・・・ありました（笑）

さすが平日！誰もいません！
受付でカタログをもらい、そのまま受付のおねいさん付き添いでチェックさせてもらいました。
展示車なので、まだナンバーなしとの事ですが、すぐに試乗車になるそうです。


実物を見てみると・・・コレ、普通にカッコイイなぁ～！とｗ
スラントしたノーズ、フィットと同じくらいの全高に対してロングな車体のおかげでスマートな印象でした。
ギリギリ５ナンバーな全幅もワイド感がすばらしい！

タイヤはダンロップ？のＳＰ３なんとか＠＠；
フツーのタイヤですねー。

フロントのフェンダーとタイヤの隙間は指3.5本分！
ナイスな車高まで簡単に落とせそうです（笑）

マフラーは・・・アンダーパネルに埋め込むようにバンパーに隠れた下向きのモノ＞＜　これはアフターに期待です＠ｗ＠

ホイールは・・・鉄チン+キャップでした＾＾；　17インチくらいがカッチョイイかも！？



インテリアもチェケラッ！


ＦＤ２同様のマルチプレックスメーターに目が行きますね～！
慣れたモンです（笑）
ステアリングも同形状ですが、車格の割に太めなのでスポーティ＾＾
質感も思ったほど安っぽくなくてイイですよ！

ドア側を見てもらうと、「ステンレス調」のパネルが装着されてました。
これはおそらくディーラーＯＰですね～。
インパネ付近も同様にこのパネルがあしらってあり、違和感なく質感がアップしておりました。
コレはオススメですよ～！　ちょっと驚きです（笑）


でも、何より驚いたのはシート！
座った瞬間、「低ッ！！」とそのローポジ具合にビックリですよ～！
すっごいスポーティ！！　ステアリング＆ペダル位置もＯＫ！
さらにもう1ｃｍリフターで下げたんですが、スピードメーターが見えにくく・・・（笑）
素敵すぎるゥー！インサイトォォォオ！！(゜ロ゜;)キェーッ!

あ、でも意外とヘッドクリアランスが少なくて、座高の高い私だと拳（縦に）１個半くらいでした。

シートの出来も良さそうですよ＾＾
手触りのいい生地をサイド部に使用してあり、形状もナイスです。
腰痛な私が乗っても、痛くありませんｗ


リアシート・・・３人掛けは現実的じゃないですね＾＾；
見た目はヘッドレストがちゃんと装備されてるせいか、上等なモノに見えました。
実際座ってみると、ムリのない姿勢で座れます。
視界はマズマズ。ヒザまわりも余裕がありました。

頭上は・・・かなりスペースないですね＾＾；　
このタイプのハッチバックは仕方ないですね。
拳１個入りませ～んヽ(´ー｀)ノ

そのかわり、ラゲッジスペースはバッチリですねっ


今回は展示車を触っただけなので、試乗インプレとはいきませんでしたが、価格以上に魅力的なクルマだと感じました！
とくにサイズが「最高にちょうどいいホンダ」ですよ（笑）
ＦＤ２がこのサイズでもイイくらい！Σ(ﾟДﾟ；ｴｰｯ!

カタログスペックでいくと、車重は1200フラット・・・
思ったより重いんですよね。
ＩＭＡシステムそのものの重さかもしれませんが、
ハッチバックなので、面積の大きいガラスを背負ってる事や、
質感を落とさなかった事が起因してそうですね。
驚いたのはアンダーパネルの存在、フラットボトムに近いです・・・
200万円以下のクルマでここまで・・・　スゴイですよ～

「ただ安くて燃費がいい」ではないところが、新型インサイトの本当の魅力なのかも！？
あとは走り次第ですけどネ(T-T*)フフフ…



しっかし・・・無限インサイト・・・最高ジャナイデスカー！！
あのリアウイング、あえて選ぶべきだと思いますよー！（笑）



そういえば、インサイトを見ていたときに、対応してくれた受付おねいさんが私が乗ってきたゼストを褒めて（？）くれました＠ｗ＠

「無限のグリル、珍しいですね～！」
「ターボですか？　燃費悪くないですか？」

などなど・・・　なんかこういうの・・・新鮮かも！？
今までは「アレなクルマ」ばかりで乗り付けるので、引かれるばかりで；；
普通のクルマでよかったー！ヽ( ´￢`)ノ