デフの慣らし終了風味

街乗りで500kmくらい走ったので、機械式L.S.Dの慣らしはこれで完了ですっ。
昔180SX時代は2000kmくらいを、オイル交換3回くらいやりました＠＠；

交換作業はL.S.D取り付けでお世話になったストラダーレさんにお願いしました＾－＾

「オイルはどれにするか」でお店の方と相談した結果・・・

エンジンオイルで調子の良かった『Moty's』の75ｗ-140をチョイス！

他の選択肢としては、
・オベロン75ｗ-90
・オベロンブレンド75ｗ-120相当？
・オベロン85ｗ-140
・オベロン？Moty's？80ｗ-250
があったんですが、オベロンは撤退しちゃうらしく、今後使っていくことを考えて、お試しでMoty'sにしてみました。

お店の方からヒジョ～に興味深いお話が聞けたんですが、
Moty'sでは”FD2専用”オイルを出していて（缶がちょっと違うので試作？）
量は使い切りの２ℓで、純正トルセンデフ用75ｗ-90と機械式デフ用75ｗ-140がラインナップ！
（Moty's本家HPではエンジンオイルしかまだ記載されてませんよね？詳しいことはワカリマスン）

「こりゃぁ～、FD2用にあつらえたMoty'sしかないっぺ！」と後者のオイルにしました（笑）

慣らしをやったオイルより硬いのでギアの入りにくさを心配してたんですが、全然問題ないようです。



ただ・・・


チャタリングがハッキリしちゃったみたいです！(゜ロ゜;)エェッ!?
低速で大舵角時に、今まではマイルドに「ゴッ　ゴッ」となっていたのが、
今度のオイルではスプリングでイニシャルトルクを掛けているクスコRSらしく、
「ガキッ　ガキッ」とガッツリしたフィーリングになりました＠＠
良く言えば、”レスポンスがいい”って事かも！？

強力にデフが効いてる感じがコレなのかもしませんね？（教えて！詳しい人！）

”持ち”は良さそうですが、私には少し過ぎたオイルかも＾＾；
もし、もう少し快適さが欲しくなれば次回は75ｗ-90にしましょうかネ～('-')


(￣- ￣ ) ンー・・・


(」・∀・)」 ＜わかりません！（またかよっ