コレが市販バージョンのＣＲ-Ｚ！？

ついに出ましたね～！ＣＲ-Ｚ！

「コンセプトモデルほぼそのまま出す」と公言通り（？）のカタチと言えますね！

でもやっぱり、”そのまんま”じゃない部分が気になりますよね（笑）


ヘッドライトやテールライト等のディテールはツッコミどころではないので、ヨシとして・・・


コンセプトではスパーンとリアまで繋がってたキャラクターラインが、なんか途中で切れちゃってます＠＠

このドア周り・・・(￢д￢。) ジーーーッとよく見てると・・・

「セリカ」に見えてきませんか！？

なんだか線が”うるさい”感じがするような・・・？？
テールライトがやや下に下がったためか、ソコへ繋げてしまうと崩れちゃうんでしょうね。

コンセプトで感じたボディのワイド感はやや薄れて、「５ナンバーなのかな～？」と現実味を帯びてきましたね（笑）
「ライトウェイトスポーツ」を謳うならアリっすよねー！(゜ー゜)(。_。)ウンウン


インテリアも公開されましたが、まだお化粧が効いてるせいか、未来っぽい雰囲気！？
そのため、レザーのシフトブーツがあしらってあるレバーがやたらレトロに感じます（笑）


リアシートは・・・懐かしの「１マイルリアシート」？（笑）
このくらい割り切るのは◎ですヨ＾＾



問題は中身ですか！

ハイブリッドなのかなー？ハイブリッドなのかもー？ハイブリッドらしい！？

不安です（笑）

例えば、プリウスの「パワフルな走行モード」みたいなので、スポーツ感を演出するのもアリですが、問題は「バッテリー」でしょうね。

何でも、プリウスやインサイトでサーキットを走ったりすると、あっという間にバッテリーが空っぽになってモーターアシストが無くなるんだとか。。。

なんでもかんでも、スポーツならサーキット！って言うのはおかしいゾ・・・というのは分かるんですが・・・
今、中途半端なモノを出されても、ファンの心には響かないと思うんですよね～。
かといって、ランエボのようなスーパーウェポン！だとマニアにしかウケないですよね（笑）

”落としどころ”が難しいですよね。
簡単に私個人の「ＣＲ-Ｚに期待したい部分」はコレ！

●すっごい軽量！
●すっごいクイックなハンドリング！
●すっごいお求め安い価格！
●すっごい種類豊富なボディカラー！
●すっごいハイブリッドエンジンとすっごいガソリンエンジンと、タイプ別選べるエンジン！

って感じです☆　まぁ、妄想です（悲）
とにかく軽さは追求して欲しいですね！
すっごい期待してます！（笑）