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  5. 今日も明日も交換交換～ [タマゴヤ]
イイね！
   
2009年11月07日

今日も明日も交換交換～

今日も明日も交換交換～ タイヤが到着しました！

画像の通り、ダンロップのＺ１☆スペック！
ウ～ン！この部屋だけタイヤ屋さんのニオイ！･:*:･(*´∀｀*)･:*:･
やっぱり新品はイイです！(・∀・)ｲｲﾈ!!

今日はまだタイヤ交換作業とはいきませんでしたが、明日の午前中には交換です＾＾


本日はブレーキフルードの交換だけしてもらいました。
ちょっぴりお高い？エンドレスのＲＦ６５０、Ｆ1のブラウンＧＰに供給されてるくらいなんで、
なんだかキャリパーが熱にヤバイ感じのＦＤ２には、これくらいイイのを入れてもバチが当たらないかなと＾＾；
とりあえず、エア抜き効果でタッチがほんのり改善されましたヽ(´ー｀)ノ


ツキイチ走行会に合わせて・・・と考えてわけではなく偶然なタイミングになりましたが、
おＮＥＷタイヤを早く使ってみたいですね！((o(´∀｀)o))ﾜｸﾜｸ


ダンロップのタイヤは実にアルテッツァ以来！（笑）
純正でＬＭ？ＦＭ？なんとかってヤツでしたね～。901じゃなかったです（懐）
特に印象ナシ！ヽ(・∀・ )ﾉ ｷｬｯ ｷｬｯ


またしっかりお試ししてからパーツインプレを追加していきます<(_ _)>
インプレは個人的にすごく重要だと思ってるので、書く時期がかなり遅れるんです＾＾；
ブログ一覧 | よろしくチューニング | 日記
Posted at 2009/11/07 22:15:26

   

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ダンロップ Z1☆ エンドレス ブレーキフルード交換
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この記事へのコメント

jamin
2009年11月7日 22:23
お！Z1☆にしたんですか！

かなり評判のいいタイヤなんで、グリップ具合が楽しみですね♪

詳細なインプレ楽しみにしてます☆
コメントへの返答
2009年11月7日 22:50
その場で払う金額でコッチにしました＾＾；

「教育上よろしいタイヤ」と評判みたいなので、扱い易さにすっごく期待してます！＾＾

一度頭の中をリセットして、先入観なしにトライしていきたいですね！
ただのシケイン
2009年11月7日 22:41
明日は私も・・ブレーキ関係で岐阜と豊田で（謎）
Z1、私も投入寸前までいって資金難でしたが
ありがとうございます、試乗ヨロシクです（笑）
コメントへの返答
2009年11月7日 22:51
お！例の”板”ですか！？
忘れていたわけではないですが、アレは絶対いっておきたいですよね！

ぜひ比較してみてください＾＾
やはり同じ車種で試すのが分かりやすいですよね！
同じタイヤなのに車種が違うと、全然印象が違うのってちょっとした衝撃なんですよね（笑）
Ko---1@Rev
2009年11月7日 23:11
評判上々の☆ｽﾍﾟｯｸですね。新しいﾀｲﾔ、早く皮むきしちゃってください(^ｰ^)ﾉ

私も相談させていた例のﾌﾞﾂいよいよ投入です!!
コメントへの返答
2009年11月8日 13:31
ガソリン代をケチりたいんですが、早くタイヤの皮むきも終わらせたい！と悶絶中です（笑）

新パーツ投入はやはりワクワクしますよね！
インプレ楽しみにしています！(^_^)
りょー~
2009年11月7日 23:28
四本積み上げられたタイヤ………いい光景ですね!!(≧▼≦)笑


AD08 RE-11 Z1☆スペックでFD2のキャラクターがどう変わるのか気になりますね♪

う～～～楽しみですね!!!(*^□^*)
コメントへの返答
2009年11月8日 13:33
ちょっと前はエイトのタイヤを積んでましたけどね（笑）

いつでもこの３強はそれぞれ個性が立ってますよね＾＾
どれがベストでどれがイマイチというのはなく、目的に応じてチョイス出来るので選択肢があるのは助かりますね！
ぬこ！
2009年11月7日 23:31
こんばんは～
Z1☆ですか～
いいもの買われて(^w^)
インプレ期待してますね。
次のタイヤをZ1☆かNEOVAで迷ってるもので(^_^;)

次回サーキット行くときはお供させて下さい(￣∀￣)
コメントへの返答
2009年11月8日 13:36
なかなかうまくタイヤを使ってあげられませんが、なるべく早いうちにサーキットで試したいですね＾＾
NEOVAはすごくグリップがいいみたいですよ！
タイムアタックのイベントに一発勝負用に履かれる方もみえるようです！
ただ、トップ3の中ではライフが最も短いみたいです＾＾；

またサーキットに行く時はご連絡させていただきます(^ー^)ノ
迷走する Maxwell's demon
2009年11月8日 0:01
　４本とも交換ですね(^^)

　さぞかし高い買い物でしたでしょうｗ　大切に使わないとｗ
コメントへの返答
2009年11月8日 13:37
一番リーズナブルとはいえ、やはり１８インチは高いッス＞＜
ここのところ出費が激しくて泣けてきまする…(´;ェ;`)ウゥ・・・

通勤はおおむね100％自転車ッス！(｀・ω・´)ｼｬｷｰﾝ
しびぐら
2009年11月8日 20:09
タマゴヤさんのインプレはいつも非常に参考になります＾＾
パーツに対する思いが伝わってきますから！
本当に＾＾
タイヤのインプレは走りの違いや他メーカーとの違いなど色々あるでしょうから長くなるかと（笑）
でも楽しみですよ～

関係ないですが、ストラダーレからＦＤ２用サス出てますね～
開発工程が詳しく載ってて意気込みが感じられます。
価格はＢＹＳアラゴスタより少々高いようですが・・・
どうなんでしょうね。
コメントへの返答
2009年11月8日 21:18
パーツレビューは自分が感じた事を書くのがベターかなと思ってまして、スペック的なモノは省いちゃってます＾＾；

タイヤのインプレは一番難しいですね！(； ･`д･´)
本当は１セット使ったくらいじゃ書いてはいけないんじゃないかとも思ってます。。。
なので、ライトユーザーの視点で書けたらイイかな、と＾＾

ストレダーレさんとこのアシがついに完成ですよね！
以前お話を聞いたときには、「価格は度外視で、本気でサーキットを走る人向け」で開発してるとの事でしたので、高価なのは納得です！
おそらくですが、決して街乗り出来ないようなケチなサスではなく、走りのアライメントに振った時に最大限性能を発揮するタイプだと思いますよ！
FD2の車格にはちょっと高めのアシが合うと思います＾＾

   

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