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イイね!
2009年11月08日

そりゃないっしょ~(;´д`)

と、いうわけでタイヤ交換してきました!

えー・・・待つ事2時間半(笑)

やっぱりウワサどおり、「RE070からのタイヤ交換はタイヘン」みたいでした@@
2人掛かりで、タイヤチェンジャーに馬乗りになって作業してたようです(どんな状況!?)

サイドウォールの硬い070をホイールから外すのがすごくタイヘンで、中にはホイールに傷を付けてしまったという例もチラホラ・・・というのを聞いていたので、

くれぐれも気を付けて!(でないと純正アルミがRAYSになりマス)」

と念押し(?)したおかげで、かなり待ちましたが無事に交換終了~ε=(・o・*) フゥ


ただ・・・

持ち込み交換工賃(脱着、バランス、タイヤ廃棄込み)は1本¥1500と聞いてたのですが・・・

「すいません! 17インチまでは1500円なんですけど、18以上だと2500円でした!」

と・・・ ( ゚ ρ ゚ )


Σ(゚Д゚;エーッ! 聞いてないよ~!!(ダ○ョウ風味

う、おぉぉ~・・・ここに来て、またもデカイ出費・・・ くぅ~~~。・゚・(ノ∀`)・゚・。



(゜-゜;)ウーン・・・ 声に出しては言えませんでしたが・・・


(YOUのトコで計5台クルマ買ってるんだから、最初の値段にしちゃいなYO!)


って、率直に思いましたよ! うう、この辺が厳しいご時世の中古車屋か・・・
ホントにクルマ売れてないらしいッスからね~

ニントモカントモ|/゚U゚|丿


FD2では初めての新品タイヤ!(クルマが中古なのでw)
まだカドも取れちゃいないせいか、接地感減って細かく微振動?コロコロします(笑)
ただ、ロードノイズというか、ゴムが少し柔らかくなったせいか、静かになりました^^
段差を乗り越えた時のショックも減りましたね~!
あと、車高が上がったような気がします。


(; ̄ー ̄)...ン?


ああ、そうか・・・ タイヤがバリ溝だからですね!(笑)

まだ街乗り程度で、大きな入力を掛けてないので070に比べ「グニャッ」としてるかどうかはワカリマセン。
それほどソフトな印象?は感じられず、しっかりしてるような気がしますね~。
これは期待しちゃいますね☆




午後からは、タイヤの皮むきも兼ねてちょっとウインドーショッピング。。。
昨日もですが、なぜかFD2とよくすれ違う(笑)
かなりレアなボディカラー、「プレミアムディープバイオレットパール」(名前長ッ)を見た気がします!
んー・・・カッコいいですね、アレは!(゜ー゜)(。_。)ウンウン


今日もまた「スポーツデポ」に来たわけですが、お目当ては自転車用のグローブ!

めっこり寒くなってきたじゃないですか~ 
指きりタイプのグローブは持ってるんですが、アレはむしろ「暑くなく蒸れない」造りで・・・
会社に着く頃には、指の感覚がなくなってます(笑)

自転車用のグローブは滑り止めや防寒の効果だけでなく、「振動から手を保護」してくれるんです。
とくにスポーツ車は空気圧が高く(ウチのは6~7気圧)振動がハンドルを通じてダイレクトゥ!
手のひら部分に”ゲル”が入ってるモノもあるくらいなんですよ~。

コレがなかなか安いものではなくて、とくに厚手のウィンターグローブは5~8千円くらい・・・
試着しないとウッカリ通販でサイズ選択失敗なんてシャレになりません!(ヘルメットで一度体験済み)

で、試着のためだけにお店に来たわけです(笑)
幸いラインナップ充実で、お目当てのモノもありました!
帰宅後、さっそく注文しちゃいました<(_ _)>

ハァ~・・・ なんだかホントに散財しちゃってます・・・ ヤバイヨヤバイヨー(某D川風味
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Posted at 2009/11/08 21:59:12

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この記事へのコメント

2009年11月8日 22:37
確かにタマゴヤさんの以前の070に換えたらお手軽に(!?)車高が下がるかもしれませんね!!(≧ω≦)笑

まぁ僕も段々車高は下がっていっていますが…(ノд<。)゜。

また幸田に行くときは是非教えて下さい♪

僕のも少しは戦闘力がUPしたので早く走りたいです!!(≧▼≦)

きっと日本人が全員タマゴヤさんだったら経済は潤いそうですよね!!(o>ω<o)笑
コメントへの返答
2009年11月9日 12:29
車高は下がりますが、パンクとバーストのリスクがオマケで付いてきますヨ(笑)

タイヤは注意していてください!
適正空気圧を保ってあげれば、延命になりますし^^

余裕のある方から比べれば、私はもうチョロチョロとしかお金使えませ~ん^^;
みんカラのパーツレビュー見てると不景気だなんて思えませんよねぇ(笑)
2009年11月8日 23:19
今日、↑でも書かれてますが戦闘力上げてきました(笑)
私は岐阜で保護パーツ投入しましたが、保護なので戦闘力は・・・
あと残るパーツは、ホイールくらいじゃないですか?
コメントへの返答
2009年11月9日 12:32
チューニングの基本であるパッド交換と同様に、安心感も得られればしっかり攻められますよね!

ホイールをソレっぽいのに替えれば、いかにも”REVSPEED”って感じのクラブマン風になりますね(笑)
最近考えてるのは、フロント周りの補強ですね~。
ターンインでもう少し向きを変えやすくしたいのデス。。。
2009年11月8日 23:57
18から値段が上がるのは納得がいかない部分もありますね(^_^;)
ギリギリかよ…って感じ…

皆さん戦闘能力上げられてやる気満々ですね。
僕もいっその事ヘルメット買ってこようかな!?(^_^;)
コメントへの返答
2009年11月9日 12:37
もうイマドキなんだから、19以上でイイじゃない!って思いますよ~!><
ソコは実際作業する方の身にならないとワカラナイとこですけどね^^;

サーキットはヘルメットのレンタルがありますが、やはり自前の方が気分イイですね! あと、グローブも^^
安めの2輪用か、走行会用メットならグローブと併せても無理のない金額かと^^
ARAIやSHOEIの4輪用はハンパないのです・・・;;
2009年11月9日 1:52
近所のタイヤマンの若いニーチャンは,070の組換えも1人でやって,しかも早いです(^_^)
腕が良いんでしょうか~?
コメントへの返答
2009年11月9日 12:39
やっぱりタイヤ専門店は様々車種、多くの台数をこなしてるんで違いますよね~!
なんでも、あのR35GT-Rの20インチタイヤの交換はディーラーによっては、ヨソのタイヤ屋さんに任せるそうです・・・
2009年11月9日 6:36
さすが070、交換が大変そうですね(;´∀`)
SEEKERさんによると、070はタイヤを外すときが一番大変だそうで、その時にタイヤやホイールにダメージが出やすいんだそうです。なので、070は再使用厳禁と言ってました。
・・・でも山野哲也さんのショップCOMDRIVEに問い合わせたときは、レースのメカニックがいるので平気です、と普通に言われましたがw

ニュータイヤの感触、サーキットでどんなもんか楽しみですね~♪
コメントへの返答
2009年11月9日 12:43
たしか、GDBインプSTIの最終型も070でしたよね~。
硬くて交換タイヘン!って話はあったんでしょうか?
やっぱり18インチの40扁平とは違うのカシラ@@

私も一度外したRE070って再使用は難しいんじゃないかと思うんですが、社外ホイールにはめ替えしてる方が結構みえますよね!
初期ロットの070はバーストが何例かあったので、ソコでしょうか・・・
2009年11月9日 16:28
 この時ばかりは17インチの私が勝ち組になれるw
コメントへの返答
2009年11月9日 18:11
NCロードスターに乗り換えた時、「17インチに戻れる!」と言ってた自分を思い出しましたw
で、また18インチと。。。>┼○ バタッ

プロフィール

「排気システム点検の表示、何をやっても消えない。もう諦めた。さっさと触媒ぶっ壊れろ。」
何シテル?   06/11 18:50
いらっしゃいませ!タマゴ屋鶏肉店へようこそ♪ 当店では、クルマネタを中心に・・・嘘です。今はほぼ自転車ネタオンリーと言っても過言ではない感じになっております(...
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