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イイね!
2010年03月02日

ジュネ~ブとナゴ~ヤ

ジュネ~ブとナゴ~ヤ ジュネーブモーターショー、もうすぐらしいです。

なにげに新型マーチが登場するみたいですね。
噂では小排気量+過給器だとか?

あと、アルファ147の後継がやっと出ますね!
往年の名車から名前を継いだ「ジュリエッタ」、カッコ良さそうです!


お高いクルマ勢はフェラーリまでもが「ハイブリッドカー」を展示。。。
こんなご時世だもの?(笑) 超現実的ですよねぇ@@


逆に夢を見せてくれそうなのが、ケーニグセグ!
ニュル最速(でしたよね?)にまた新たな伝説が刻まれそうな予感!?

ケーニグセグ・アゲーラ!

車重1290kgに4.7LのV8ツインターボで910馬力!
最高速度は395km/h!! 

飛んでいきそうです(笑)
超重量級の1001馬力車ブガッティ・ヴェイロンとは違い、軽量ボディにハイパワーエンジンの組み合わせですからね~
こりゃぁ~ニュルのタイムとかとんでもない事になりそうですね(笑)


一体いくらで売るんだろう・・・?


それはさておき(?)


もう今週末くらいからですね。 

「ナゴヤオートトレンド2010」。。。

改造車チューニングカーの祭典ですね~。
最近はこのテのクルマを観に行くのに、あまり期待せず行って、
やっぱりガッカリして帰ってくる事が多いですが、気構えがイカンかったですね^^;
自分から引いてちゃ楽しめないって事ですねぇ~

そんなわけで、天気がよければ・・・って雨かYO~~~orz

土曜の午前なら持ちそうカシラ?



ブログ一覧 | イベント オア ダイ | 日記
Posted at 2010/03/02 12:54:14

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この記事へのコメント

2010年3月2日 14:59
ヴェイロン、ゲームでニュルを走ってみましたが・・・
「コ、コントロールできん!!」(汗)
トヨタの例のスポーツコンセプト関連のクルマは開発中止決定だそうですね・・
そんな事やってる場合じゃなんだなホントに。
土曜日かぁ・・午後なら空いてますよ(笑)
コメントへの返答
2010年3月2日 22:15
GTPSPではヴェイロン扱い易いですよ^^
抑えて走ればR35もびっくりのタイムで走れますね(笑)

Σ(゚Д゚;エーッ!
アレだけ全面に押し出してたG’sシリーズ?は中止なんですか!?
中身はただのモデリスタver.なのに、これしきでやめてしまうとは・・・
”簡単に始められる”事だったんですね~。

お!土曜行っちゃいます!?
雨だけガマンすれば平気なんですけどね^^;
2010年3月2日 18:57
ケーニグセグ・アゲーラ!
もう飛行機ですネ(笑)
コメントへの返答
2010年3月2日 22:17
0-100km/hが3.1秒ですもんね~(;・∀・)
想像ですが、ハコ車にある”遊び”の部分がなく、GTカーのようにダイレクトに動き出しそうですよね!
おそらくコレ、4WDではなく2WDだと思うんですが、900馬力でトラクション掛かるんでしょうか(笑)
2010年3月2日 19:59
ケーニグセグ・アゲーラは興味がスゴイあります(^0^)
最近の速い車はデッカイエンジン積んでモリモリ~ってのが多いですから・・・

やはりスポーツカーは軽くてなんぼでしょう!!

今週末は土日両方曇りのち雨・・・
土曜の朝はプチオフなので行ければ午後から・・・
混んでて入れんでしょうがねw
コメントへの返答
2010年3月2日 22:20
なんせリバースランプがFD3Sの流用ですもんね~w
ここだけはCCR(X)からずっと同じですね!
考えてみればV8って、このクラスじゃぁスマートですよね@@

プチオフは三ヶ根ですか?
たぶん、午前は多くてすこし並ぶくらい、午後はおそらくすんなりだと思いますよ!
オートトレンド何度か行ってますが、驚くほどは混まないようです^^;
2010年3月2日 20:32
ケーニセグ……もうおバカちんですね!!!笑

CCX見たときは スタイリングは普通なのに鬼のように速い……と感じましたが、ニュルではバカっ速すぎて普通に走れないみたいですね…笑


ヴェイロンと同じ最高速400キロでも1300キロのボディでは怖いような……(´Д`lll)笑


コメントへの返答
2010年3月2日 22:22
私あのケーニグセグのドアの開き方が好きです(笑)
ごくごくスポーツカーとしては典型的なパッケージなんですよね!
そこがきっと普通に速さに繋がるんでしょう~!

ヴェイロンはもう一回り?2回り?トルクが上なんですよね~。

2台の違いは、超速いスポーツカーと、超速いクルーザー、こんな感じでしょうか!?
2010年3月2日 20:51
ケーニグセグ・アゲーラ、早口言葉みたいで舌噛みそうな名前ですねw

ちょww約1300㎏で900馬力って!!wwww(゚∀゚)
空力をしっかりしてダウンフォースを得ないと、何かの拍子に吹っ飛びそうですねw

最近はチューニング業界はなかなか厳しい状況になってますらね・・・。モーターショーやオートサロンがあの惨状では・・・(;´∀`)
何とか元気に盛り上げてほしいですよね☆
コメントへの返答
2010年3月2日 22:26
けーにぐせぐけーにぐせぐけーにぐせうっ・・・!?
日本人には読み上げにくく。。。
本国の発音を聞いてみたいですねw

たぶん、ヴェイロンと同じようにアンダーボディの空力が優れてるんでしょうね~!
大きなウイングを付けないのが、このクラスに共通してますよね!
このあたり、GTマシンとの違いがありますね^^

モーターショーはエコエコ三昧でしたね;;
時代の逆風に抗うように、オートサロンなんかすごい元気でしたね~!
逆にこっちが「なんでそんなに盛り上がれるの!?」という感じでw
こっちもそれにノッていくと、もっと楽しめるはずなんですよね^^;

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「例の排気システム表示から、高速乗る機会あれば一万一千回転までキッチリ回すようにしてる。」
何シテル?   07/12 18:09
いらっしゃいませ!タマゴ屋鶏肉店へようこそ♪ 当店では、クルマネタを中心に・・・嘘です。今はほぼ自転車ネタオンリーと言っても過言ではない感じになっております(...
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