小さなＤにご用心

先日、会社の帰りに地元のホンダＤへ、ダメもとで行ってきました。

工場長に見せたんですが、まったく意味がありませんでした。

こちらが訴えた症状と、みんカラでもＦＤ2オーナーさんの対処の事例で改善されたことを伝えても、

「ペダルが軽くないからクラッチ（マスタシリンダー）じゃないね～」

といった感じ。。。　例の３速シンクロ交換ではとも言われたんですが、

「あ、ＭＴナンバーが見えないね～　ウチのリフトじゃぁ上がらないし～」

リフトで上がらない？　小さいＤだから重整備はムリだとしても、ミニバンなんかの納車整備やオイル交換は出来るはず！！

ナニかおかしい・・・

さらに、

「ショートシフト入れてる？　アレを入れるとギアが入りにくくて──」

たしかにクイックシフターが入ってますが、アレは単にレバーが10mm短くなっただけのもの、DC2やEK9みたくレバー比を変えてしまうようなモノじゃないので、関係ナシ。

「MTオイルはよっぽど純正だよね～？　80とか90入れちゃうと硬くて入らないよ」

・・・スイマセン、80ｗ-250です（笑）
だって機械式LSDなんだもん！＞ｗ＜
でもオイルの硬さで渋い感じとは明らかに違うので、コレも関係ナシ！

結局、3速対策されてるかどうかさえも確認してもらえませんでした。
当然、弱小Dなので、作業は当然ムリ・・・

「重整備出来る大きなDへ行ってネ！」

・・・って、”窓口”にさえなってくれないんですね、ホンダは。
事故車を引き取ってるようですが、ココで買った客のみ？
むしろ、この工場長って、なにかがおかしい・・・
なんか言い訳してるみたいだし、”逃げ”なのかな？
とにかく専門用語を並べ立てて「めんどくせ～　はよ帰ってくれんかな～」な対応でした；；


コレは完全に私のミスでしたね～(;´д｀)ﾄﾎﾎ…
むか～し、父が初代シビックを買ったトコなんですが、その時から「アソコはアカンで！」って言ってましたからね～ｗ

存続してるのが不思議不思議！(='m')
そりゃ～、隣の市のDの営業が、

「なぜかそちらの市のお客さん、地元のDじゃなくウチに来られるんですよ～＾＾；」

そういったお客さんが口にする理由は「だってあそこのD小さいもん！」だそうです（笑）

規模だけじゃなく、”対応もちっさい！”って感じかぁ～（笑）
もう二度と行く事はないでしょう～(^ー^)

というわけで、いつもの中古車屋を窓口に、なんとかねじ込んでもらう事にしました。
願わくば、ちゃんと保証で対処してくれますように・・・＞＜


っと、なんだかグチってしまいました！　アカーン！＞。＜


ホイ、自転車！！



全然乗って行っても良かったんですが、なぜか車載↑しちゃいました＠＠
前輪を外すだけ（簡単に外せます）で詰めちゃうのでラクチンなのです～。
バモスみたいなバンだともっとラクなんでしょうけど、フルキャブ？セミキャブはちょっと＾＾；

タンデムですが、2名乗車可能です（笑）

お店で例の「ピシピシ音」をもう一度診て貰って、なんとか改善されたっぽいです！
立ち漕ぎ時だけ異音はほとんどなくなりましたネ～
今回はハンドルステムのネジのゆるみが原因だったんだとか！？
見当違いの場所が原因でも、フレームが空洞なので反響したりするんでしょうね。

多少音がまだするんですが、もうコレは気にするかしないか・・・ですね（笑）
アルミフレームだと、少し耳障りに聞こえます；；

もしかしたらBB（ボトムブラケット）とクランク交換で直るかも！？
いつか上級モデルに交換したいので、ソレで改善されたらイイなぁ～＾＾

とりあえず、欠陥ではないので、コレは様子見ですね！




ココでちょっとブレイク！

お昼ゴハンなのら～・・・つっても、お金がないので、当たったUFOを頂きます・ｑ・




パクリじゃないですか＠＠　安西先生！

と、お腹もいっぱいになったので・・・




よし、ゼスト～一ッ発ゥ！！
（暑いのに寒ッ


前回のバンパー補修の塗装もしっかり固まったので、仕上げの磨きッス



ツヤがなくてザラザラした表面です。




コンパウンドで磨きますヽ( ゜ 3゜)ノ




(・3・)あるェ～？　なんかクリアがペリペリ剥がれてきました。。。
どうやらボカシ剤を使わなかったので、元の塗装面に定着しなかったんデスネ；；




構わず磨いて磨いて磨きまくってツヤツヤに・・・

スイマセン、バリアスコートで簡単ツヤ出しッス！( ｀ー´)


やっぱりうまくいかないモンですね＾＾；
1ｍ離れて見れば目立たないから、まいっか！