スバルの…やる気？

あーあ～・・・ホントに出しちゃうの？セダンSTI・・・
またデカい羽付けちゃって（笑）

たしかに、GDBまではセダンボディに大型リアスポが「まさにインプ！」だったんでしょうけど、GRBのあの大人のフンイキが受け入れられないファンが居るんでしょうか～。

たしかGRBがデビューした時に、「実はあのウイングがイヤだったという方が結構多くて、今回の新型すごくウケてるんですよ～！」とディーラーマンから意外な真実を聞いた事がありました。

実際、私も好みで言えば、GRBハッチが好きでして、FD2と（金額以外で）迷ったんです（笑）

あ、でもFD2のセダンは許せて、インプのセダンが許せんってのもおかしな話ですね！ｧ '`,､'`,､('∀`) '`,､'`,､


しっかし・・・オートサロン用にがんばって作った『ゼロスポーツ　インプレッサアネシスSTI』（画像左上：アネシスボディにGRBの中身＆フェンダー叩き出し）、
よもやＳＵＢＡＲＵにパクられるとは・・・（笑）
フクザツな気分でしょうね！「マネしやがって！」ｏｒ「マネしてらぁｗ」？？

でも、インプＳＴＩなんてお高くて、買う人が限定されるモデルに追加設定が増えるなんて、スバルも余裕あるんですね～！　結構驚きです＠＠


え～っと？
インプレッサのクロスオーバー・・・？　『インプレッサ　ＸＶ』

なんというか・・・見た目ほぼフォレスター？レガシィアウトバック？



いや、これはむしろ・・・　『インプレッサ　グラベルＥＸ』（画像左下）の復活！？
アレはヘンテコなクルマでしたね＠＠
当時のＲＶブームに乗っかって（？）、フロントにはカンガルーバー（グリルガード）、リアには背面タイヤを背負わせてる珍グレード・・・だったような。
最低地上高も上げてあるっぽかったですね～。
アレは今ほとんど見掛けないんで、きっとヒットしなかったんでしょうね～。

で、追加された『ＸＶ』は、私はなかなかイイんじゃないかな～と思ってます。

現行フォレスター、なかなか質感の高い雰囲気で結構好きなんですよ＾＾
あのテイストで、インプのコンパクトさは、欲しい人結構居ると思います！
あと現行レガシィワゴンもアウトバックならアリだと思ってます(´ー*｀)


ルクラのアレな感じにはビックラしましたが、今度のインプレッサ祭は良さそうです！
スバルが元気なら、国産メーカーは大丈夫！（？？）