なんでシビック終わってしまうん？

それは連続でコケまくったからさ！！

・・・と、怒り心頭？というワケではないですが、またしてもホンダには失望したッ！


先日の『シビック生産終了のお知らせ』の件です。

日本国内では、もう新型のシビックを見ることはなくなってしまう・・・
ホンダは、むしろ私たち一般ユーザーが思ってること、見事に仕分けしちゃったってな感じなんですよねぇ～

「インサイトにフィットハイブリッドがあるんだから、売れてないシビックハイブリッドいらなくね？」

で、よもやホンダがソレを言うとわ（笑）


ウソでもいいから、「今度の新排ガス規制に対応しなくなるので─」とか、「衝突安全基準がそろそろ基準を満たさなくなるので─」とか、言い訳して欲しかったッス！＞＜


じゃ、なぜ売れなかったのか！？


そりゃぁ～もぅ～、先代から一目瞭然・・・


カッコ悪いからさ！！


個人の好み・・・は置いといてデスネ、歴代シビックと比べると、どうにも「ウーン？」なワケですよ；；


・初代・・・排ガス規制対応がスゲェ！　そしてカッコイイ！

・２代目・・・ＶＷチック！？　そしてカッコイイ！　ウチにあった（笑）

・３代目・・・グリルレスが新しい！　レースカーも！　そしてカッコイイ！

・４代目・・・B16A搭載！　ホンダらしさ炸裂！　そしてカッコイイ！

・5代目・・・すっごいスポーティで優れたデザイン！　そして超☆カッコイイ！

・6代目・・・時代に合わなくなってきた？　でもタイプRは激☆カッコイイ！

・7代目・・・あ、これシビック？　へぇ～ミニバンかと思ったヨ。　タイプRは・・・

・8代目・・・プリ●ス？　ああ、これシビックなんだ～。　欧州シビックの方がまだええやん。


と、すっごく個人的感情入りまくりですが、こんな感じ！？
とくに、EFとEGは好きでした；；　あとEK9も＾＾
父が2代目、妹がEK9、私がFD2を乗り・・・ソコソコシビック一家だった？
強い思い入れはそれほどないんですけどね＾＾；


でも、やっぱりホンダのスタンダードであり核であるべき車種をなくしてしまうのは惜しいですよね。
一時期、国産メーカーの一部だか雑誌関係が、

「５（３）ドアハッチバックは国内では需要がない」

という、トンチンカンなことを言い出してたんですよね～。
むしろ、セダン不振の方が強かった気が・・・（でもレガシィB4などは例外でしたね！）


５ドアハッチを中心にしたCセグメントって売れてないのか？
そんな事はないですよね～！？
マツダのアクセラや、スバルの現行インプレッサを見てくださいヨッと！
大成功じゃないですか！？
輸入車ですがVWゴルフやプジョー206だって売れまくってましたし！

それに、プリウスだって先代からハッチバックですよねぇ＠＠；


要するに「カッコ」、スポーティでカッコよくてお手頃価格であれば売れるッ！！


７代目、EU型の失敗から転落人生だったように思えます。
セダンはハイブリッドを設定したかったんで、まだ分かりますが・・・
あのボテッとしたスポーティさの薄い（ない？）５ドアは・・・なぜ！？
ミニバンブームだったから、室内（フロア）を広くしたのがイケなかった！？
ストリームがヒットしたせいで、より日陰者になっちゃった？

同じ年式でも、欧州のEP型はアッチでバカ売れだったそうじゃないですか。
なぜ国内もソレに習わなかったのか！？　グローバルな視点で見られなかったのか！？
アメリカ寄りだったせい！？

もしくは・・・言われてる通り、フィットの大ヒットのせい？

今なんかだと、マツダはデミオ売りつつもアクセラもしっかり売ってますし・・・

ん～～～～？？



もう言っても遅いですし、実際買ってない私がナニを言ってもダメダメですしねぇ＞＜

新型シビック・・・次期インサイトと統合でもイイから、名前を復活させて欲しい気がします！
タイプRはないでしょうけど＾＾；