鈴鹿を疾れ！？

飛鳥文化アタック！

どうも、タマゴヤです。

行ってきっまっしったよ～　「シマノ鈴鹿ロード」！

27日、28日に鈴鹿サーキットで行われる自転車祭！


鈴鹿サーキットを使った、さまざまなカテゴリーのレースや、出展ブースでの試乗会などなど！
ロードバイクを中心としたイベンツなんですね～＾＾
自転車のイベントは初めて行ったので、ドキワクの連続でした！


レースの参加ではなく、見物の方ですけど＾＾；

ピット裏には出展ブースと、参加車両などなど、ロードが山盛り！

ピット前はご覧の通り！



ハンパないロードがた～くさん！(゜ロ゜;)　３桁万円車も珍しくないです(；・∀・)





逆走で走ってみえたので、ホームストレートが上りになるんですね～
おそろいのジャージでチーム参戦してるトコがカッコイイ！楽しそう＾＾



さて・・・　今回のイベントには、コレを目的にやって来たわけで。。。

ザ・試乗天国！

こんな自転車に乗ってきましたよ～！



ブリヂストン アンカーＲＭＺ

いわずと知れた、アンカーの最強モデル！
フレーム剛性が1～7段階でチョイス出来るモデルです。
剛性の違いを体感するために、３種類の剛性違いの試乗車がありました。

一番硬いモデルから試乗！
基本的にはカーボンフレームなので、路面の粗さから来る微振動は減衰されますね～
ただ、段差を越えるとアルミフレームのように硬いです＠＠
試乗コースには適度な上りもあるんですが、小ぶりで硬めのフレームのイメージ通りで上れました。




ＢＭＣ　ＳＬＲ０１

今年のツールドフランスチャンピオンのブランド！
トップグレードに近いＳＬＲ０１に、ＳＲＡＭ ＲＥＤが組まれたモデル！

初めてＳＲＡＭのコンポに触ったんですが、１本のシフトレバーだけでシフトアップもダウンも出来る『ダブルタップシフト』が、クリック感の強いフィールで気持ちいい～＾＾
ＳＲＡＭの最高グレードＲＥＤは、このレバーだけでも８万円もします・・・

さて、ＳＬＲのフレームですが、後ろ三角が小さいので、硬めの乗り心地でした。
履いているホイールもディープホイールなので、上りを立ち漕ぎするとグワングワンと遅れて振れる感じ！？
思いのほかハードな乗り味で、ちょっと驚きでした＠＠




サーベロですね～
上は展示のみですが、最新のエアロロードＳ５！　メチャカッコイイ！(;゜ロ゜)
下が試乗車のＲ５です。　軽量＆振動吸収がウチのヒルクライム寄りバイク！

はい、コレＲ５最高です。
軽くパリッと乾いた乗り味で、乗り心地も最高！
漕ぎもスムーズで軽く、フレームの硬さは脚に優しいレベルでしょうか！
コーナリングも安定していて、とにかく乗り易さが光っていました！

ただ・・・　フレームだけで６０万円もします・・・　
しかも試乗車はＳＲＡＭ ＲＥＤ組・・・ということは、軽く１００万円超えてる仕様（笑）
イイはずです；；




孤高のイタリアンレーシングブランド、デローザです。
上は展示車の２０１２年ＫＩＮＧ ＲＳです。カッコイイですね～
試乗したのは、デローザ初のエントリーカーボン　Ｒ８４８です。

中国の元から存在したフレームメーカーのＲ８４８をそのままデローザがラインナップに採用したという経緯のある、ビミョ～なイメージでしたが・・・

これまた、乗りやすくて楽しい！＾＾
乗り心地は軽快でコンフォート、初めてロードに乗る方でも簡単に乗れちゃいます！
カンパニョーロベローチェはちょっと操作フィールに戸惑いますが・・・＾＾；

やっぱりデローザが認めただけありました！




ピナレロですね～　かなりの台数試乗車がありました！
そんな中チョイスしたのは、憧れのフラッグシップ、ＤＯＧＭＡ２！

大人気ブランドのピナレロの中でも、手が出ないけど欲しいと憧れる人も多いＤＯＧＭＡ・・・
「こんなの早々乗る機会ない！絶対スゴいに決まってる！」
と、意気揚々で乗り込みましたが・・・

・・・硬い。　硬過ぎる！＞＜
フレームが、「剛体」と呼ぶにふさわしいモノで、20km/h～30km/ｈ程度では、その性能の良さはまったく体感出来ません。
コレは、私の貧脚のせいもありますが、40km/h以上のスピードでレースを競うような走り向けですね～
プロが使うモデルですもんね～(ノ_・、)

悪口ではなく、本当に乗りこなせなくて、スゴさが理解出来ませんでした＞＜


写真を撮り忘れましたが、国産でもうひとつ・・・
ド派手なフレームペイントがチョイス出来る、『エヴァディオ』のフラッグシップVENUS01にも乗りました。

コチラもかなりパリッと硬いフレームで、ちょっと古めの硬いカーボンフレームが好きな人向けですね～
私の脚では、トルク掛けて乗れませ～ん（笑）
シッティングでクルクル走法だと、割りとイイかも？



試乗”したかった”モデル・・・

インターマックスの出展もあり、かねてより注目していた『デダチャイストラーダ』のネリッシモ＆アッソルトの試乗車を見つけたんですが・・・

試乗車がほとんど、代表・今中氏サイズで、私にはデカ過ぎて乗れず！(;´д｀)ﾄﾎﾎ

もっと日本人向けサイズで用意しておいてクダチャイ！(>o<")


思った以上に、自由に試乗出来たのが意外でしたね～！
もちろん、ヘルメットは持参が基本ですが＾＾；（一部貸し出しあり？）

普段乗れない高級ロードや、パーツメーカーの詳しい説明も受ける事が出来たり、自転車好きにはかなりグッと来る内容でした！

もちろん、出走出来ればもっと楽しいことうけあいでしょうけどね～（笑）

暑かったけど、最高におもしろかった！
そして、カーボンフレーム乗りすぎて、わけわかんなくなりました！(=ｘェｘ=)