家政婦のミタ！
どうも、タマゴヤです（；^ω^）
というわけで、前回の続き？ッス。
先日は、知多半島一周をメチャ楽チンに走り切れましたが、ひとえにこの
新兵器のおかげです！
ええ、まぁ・・・その～・・・新タイヤ
も、ですが・・・
もっと大きな恩恵に預かれたのは、
コイツのおかげ！
『RIDLEY NOAH RS』 （リドレー ノアRS）が納車されました！ヽ(´∀｀*)ﾉ
”自転車の国”ベルギーのブランド、『リドレー』のオールラウンドエアロロード！その2012年モデルです＾＾
エアロ形状なだけに、憧れのカーボン製フレームのバイクですヨ～(・-・*)ヌフフ♪
直前まで、同じリドレーの軽量オールラウンダーの弟分、
『EXCALIBUR』（エクスカリバー）にしようかなぁ～と思ってたんですが、憧れのエアロ形状と”色”にヤラれまして・・・（笑）
詳細はまた後日！ くどいぐらいの内容でアップ予定です（笑）
本日は、もうひとつの自転車の国・・・否、1日中
”自転車が走りまくっている”スポット・・・
「競輪場」に遊びに行ってきました！
豊橋競輪場にて、「とよはしサイクルフェスタ」が開催されていました！
あの競輪選手の仕事場、「バンク」で最新の自転車が試乗出来ちゃう（マイチャリでも可！）というイベント！
えー、データによりますと、豊橋競輪場のバンクの傾斜角度はセンター部で
34°になるんですね＠＠
試乗に使えるのはコース全幅の1/3ぐらいだったでしょうか。
ちょうど角度がキツくなり始めるぐらいまで、って感じでした！
なかなか、一般の人がバンクを走る機会なんてないと思うので、おもしろいイベントですよね～＾＾
ちなみに、一番内周はお子さま専用レーンになってました（笑）
バンクで私が試乗したバイクはコチラ！
まずは・・・
いきなりゴッツいヤツです（笑）
『スペシャライズド ヴェンジ』！
ナウなエアロロードの中でも、攻撃的なフォルムの1台です！
って・・・画像を見ると、コレ・・・S-WORKS（スペシャの中でもレーシーなヤツ）じゃないですか！？
しかもデュラエース組の完成車・・・え・・・1台、
98万円！？
(゜ロ゜;)エェッ!?
コレ、皆さんホイホイ試乗してましたよ！？ だ、大丈夫なのかー！？（笑）
ちなみに、私の何シテルに気づいてくださった
紫苑さんも来場されて、コチラのヴェンジをオススメして乗っていただきました（笑）
そんな超高額車・・・
以前の
『SCOTT フォイル』のような、さぞ剛脚が必要とされるだろうと思いきや・・
鬼のように
軽い、
バカッ速なバイクでした！！
ディープリムを履いてるにも関わらず、とにかくすべてが軽い！！
そして、乾いたカーボンのフィールで野蛮な加速をします（笑）
コレは・・・ヤバかった・・・！(； ･`д･´)
ちょっとだけ（？）、マイNEWマシンNOAH RSがかすんだカモ～～～！？（笑）
脚への負担は、あまりわかりませんでした＾＾；
ちょっと写真がないですが、SCOTTも出展してたんで、ついでにフォイルにリヴェンジしてきました（笑）
以前の名古屋市内を強風の中試乗した時よりは、ヒョイヒョイと軽く加速していきますね～
競輪場
バンクの路面の良さも手伝って、最初の印象よりは良くなりました＾＾；
ヴェンジと比べると、湿った感じの重さのある乗り味でしょーか。
ハイ、お次。
ちょいと分かりにくいですね＾＾；
『TREK 6.5』です！コレもカーボンフレームですね～！
TREKのトップグレード『6.9』より少しグレードを落としたカーボンが採用されてます。
6シリーズ自体がレース用ですが、オールラウンドに万能なTREKの良さがにじみ出てました！
軽く、強く、快適で扱いやすかったです！
クセがとにかくなく、ナチュラルなフィーリングがGood！＾＾
最上に上質なカーボンの強度だけ、脚に優しいモノに換えただけって感じでしょうか！？
カスタムカラーがオーダー出来るので、「自分だけの1台」でロードを始めたい方にもオススメ出来ますね♪
ちなみに、電動デュラエースが組んであったので、これまたゴリッパなバイクですね（笑）
なかなか試乗の機会のない、TTバイク（タイムトライアル用）も乗ってみました！
FELTのBシリーズですね～
フェルトというと、TTバイク然としたエアロロード『ARシリーズ』が特徴的ですが、その元ネタ（？）となったバイクでしょうか！？
TTバイクといえば、両腕を前へ突き出す超前傾ポジションの取れる、「DHバー」ハンドル！
ハンドルに上半身を預けるような感じが怖かったです（笑）
ですが、速度を上げると直進安定性が鬼のような感じになってきます！(；・∀・)
フレームの縦剛性がハンパないんですね～！
初めてTTバイクに乗りましたが、ロードとはちょっと違う楽しさがありますね！＾＾
打って変わって、MTBです＾＾ 大きなタイヤ！流行の
29er（ﾂｰﾅｲﾅｰ）ですヨ～！
しかも・・・ これもスペシャライズドのS-Works、
カーボンフレームです！（驚）
重量は・・・10kg切る感じでしょうか！？
フレームのみならず、ハンドル、クランク、ホイール等ほとんどがカーボン！！
え～・・・価格は？ ・・・
75万円！？
これはゴツい（笑）
乗り味は・・・本格的なMTBは初めてですが、太いタイヤの影響でもったりしたフィールですが、加速やスピード感自体はロードバイク並！？
タイヤの影響がかなり大きいですが、差し引いても、下手なロードより速そうです＠＠
リアサスのないハードテールでしたが、快適な乗り味でしたヨ♪
しっかし、フラットバーハンドル慣れないー！（笑）
天気が悪くなってきたので、そろそろ撤収・・・と、シメにクロモリフレームに乗ってきました。
ブリヂストン・
アンカー『RNC3』です。
落ち着いた雰囲気の細身のフレームが美しい、大人の？ロードバイクです＾＾
持ち上げてみると、やはりスチールなので重たいですね。
10kgくらいでしょうか？105組なので、10kgちょっと切るぐらいでしょうね。
クロモリ特有の快適な乗り心地”だけ”期待したんですが・・・
思いのほかスッキリした加速フィールと、味わいのある巡航を楽しめました！＾＾
路面がいいせいもあって、スピードには何の不満もないですね！
癒し系な乗り味にウットリ！(´▽｀)
これはちょっと欲しくなってしまいました！
上位の『RNC7』の方が、溶接が綺麗＆走りそうですが、RNC3のコスパは無視できませんね～！
カラーオーダーも出来るので、ポイント高いです！
ハァ～、どのバイクも楽しかったです♪
新しいバイクが納車されたてですが、どれもすごく良くって（笑）
全般的に乗り易いモノに出会えた感じカモ！
イベントでは、この他にも様々なメーカー、バイクが展示＆試乗車が出てました！
中には、
「固定ローラー台でパワーチェック！」なブースもあり、思わずチャレンジしてきました（笑）
一緒に行ったCAAD10マイスターと、参加賞を賭けた（？）タイマンバトル！！
結果は・・・
タマゴヤ 401ワット
マイスター 399ワット
勝った！！ｗ
もう一度言っとこ。
勝った！！('･ι＿,･`)ﾄﾞﾔｯ
ちなみに・・・プロの競輪選手は、負荷最強の状態で、軽く私達の２倍以上の出力だったようですヽ(*゜O゜)ノ ｽｹﾞｪｯ!!!
帰りがけ、出展ブースの方に声を掛けられました。
今日は天気悪くて肌寒かったので、冬用長袖ジャージを着て行ったんですが、
「
そのジャージどこで買ったんですか！？」と。
ちょっと珍しい、海外通販で買った「チェ・ゲバラ」ジャージが目に留まったみたいです（笑）
珍しい褒められ方をしたので、嬉し恥ずかし！！(*ノェノ)
この冬は、青いNEWマシンを駆って、この赤いゲバラジャージでキメるのだッ！ヽ(｀▽´)/
バイクのカラーに合わないのは、気にしちゃダメッス！(>_<")
ってな感じで、またも”みんチャリ”状態な週末だった、というワケです。
家政婦のミタ！
