GW１日目

暑っ・・・


かったッスね～！

昼の名古屋は３０℃ぐらいでしたよ！ι(´Д｀υ)ｱﾂｨｰ


ってなバリバリ晴天がかなり惜しい気分だった本日は、トゥルッコ名古屋さんでブレーキパッド交換でした。

11時前に入庫、15時ぐらいに作業完了でした。

単にパッドの交換だけでなく、キャリパーの点検グリスアップやホイールの洗浄をしていただけたみたいです＾＾

低ダストパッドではないので、すぐまた真っ黒になりますけどネ～(ﾉ∀`)


ブレーキパッドはずっとエンドレス。　
ずっとエンドレスを使う事をに強いられているんだ！？
まさにエンドレス！(ﾟДﾟ｀*)ｴ～


近所のショップの影響も少なからずありますね～

「エンドレス選んでおけば間違いなし。炭にならないもん。」

って、随分昔に言われたナァ～


国産パッドメーカーなら、ほぼ大丈夫だと思いますケドネ＾＾；
どんないいパッドでも、使い方次第ッスねー


ぶっちゃけ、アレコレ試す予算もないので、同等品（CCXばかり使ってました）をチョイスしておけば、大きくは変わらないかな、と。


そんな予想をしてたＭＸ７２ですが、まだ慣らしの段階でナントモ・・・ですが、
概ね予想してたフィールに近いかなという感じです。

「ギャッ」と噛み付く感じは、かなり少ない・・・はず。
ギュワッとブレーキングして、ジワッとペダルを踏んだ足の力を抜いて・・・スッとクルマが内側に向く、あの感覚・・・が引き出し易ければ御の字デス。

擬音が多いのは仕様です。(゜-゜)


作業待ちの間、お店から代車を出してもらえました＾＾

なんと代車は『フィアット５００Ｃ』！

右ハンドルのデュアロジック（２ペダルＭＴ）。　
そーいえばワタクシ、素のチンクを運転するのって初めてだったかも？

アイドリングストップが楽しいッスね（笑）
発進のタイミングのちょい前にブレーキから足を話してエンジン始動させておかないといけません！それが楽しい・・・･:*:･(*´∀｀*)ｳｯﾄﾘ･:*:･

乗り心地が、そんなにアバチンと変わらなかった（ホイールとタイヤはアバルトのモノ）のが意外でしたね～
カドがないので、比べると500Ｃのが快適デスガ！

あとは、なんつっても「オープンエア」ッスね～！　オープン楽しいゼ！ｺﾝﾁｸｼｮｳ！

もぅ借りてる間、ずっとオープンでしたよ！（駐車時以外）

太陽標準装備！（元ネタわかります？ｗ）


うー、アバルト500Ｃにすれば良かったかなぁ！？とちょびっと思いました（笑）

デュアロジックもアレですね、手動操作だとダイレクトでイイですよ～
オートモードは聞いてた通りに、ちょいとシフトショックがありますがー
エンジンもイイので、シトロエンＣ２より扱い易いなぁ～って思いました（笑）

運転感覚は基本同じクルマでしたが、色々違いがあって楽しかったです♪

「コレでも充分楽しいじゃん！？」と本気で思いました！

アバルトじゃない、フィアット500Ｃ超オススメですよ！！ヽ(‘ ∇‘ )ノ