弱いしペダル

自転車ネタデ～ス。

先日から悩みに悩んでいる「ビンディングペダル」問題。
ロードバイク乗る人のほとんどが使ってる、ペダルとシューズをドッキングさせるアレです。
（←絶対に外れない・・・なんてことはなく、外せます。）

  
今使っているスピードプレイは「慣れてしまっている」というのが大きく、なかなか他のペダルへ移れる気がしない・・・

スピードプレイペダル自体が、他のビンディングペダルと異なる独自の構造で、その”メリット”に魅力を感じた人は、「その他のペダル⇒スピードプレイへと変更」という道を辿っています。

その”逆”はあまり聞かない、というワケです。























店長「珍しいね、コッチからコッチへ替えるの。普通は逆だよね。」















 






そぉおおおおいっ！！

























バァーン

























はい、ドーン！！





シマノ・SPD-SLに替えてやったワ！！　ぐぁーっはっはっは！ヽ(｀▽´)/










ブツは、言わずもがなの『PD-9000デュラエース』。

なんか、先代PD-7900のロゴ替え商品だそうです？つまり、同じモノ？手抜きかYO！
7900のカーボンペダルって、確か結構後発のパーツだったんでしたっけ？
永らく、金属の7810？がずっと君臨してた気がしますが・・・（めちゃ硬いっていうのはコッチ？）






 
ヘイ！　そこのアナタ！m9（・∀・）ﾋﾞｼｯ!!






 

「ほら見ろ、黄色クリートが付属してきてるじゃねーか！」









 

(・д・)ﾁｯﾁｯﾁ







通常、PD-9000は

















フロート幅（遊び）が少ない、新しい方の青クリート付属！


・・・ですが、なにせ「フロートしまくりスピードプレイ」からの乗り換えなので、”無理のない”フロート幅の黄色に交換してもらったんですゥー！ヽ(｀△´)/




タマゴヤ「あのぅ～、デュラのペダルって黄色クリートが付いてくるんでしたっけ？青ですよね？」




店長「黄色だよ～。　見てみればイイじゃん？」




ガサゴソ・・・・・・




店長「あ・・・。青だね！　知らんかった！（笑）」




タマゴヤ「ほらね！( ｀ー´)ﾄﾞﾔｧ」




ってな感じでした！　ほれほれ～！(;￣ー￣)...ン?






左：シマノ　　　右：スピードプレイ
 
まだクリート位置が暫定ですが、「むしろ定番！」なシマノSPD-SLペダルは、なんだか位置がわかんないですねぇ＾＾；
スピードプレイの方が、ビシッ！と位置出さなくてイイから（※出してください）楽なんだよナァ～（笑）



SPD-SL、驚きがいっぱいですね・・・



 


軽い！　クリートがっ！！

（当たり前ですけど～！）




シマノ黄色クリート：35ｇ



スピードプレイZEROクリート：60ｇ



（いずれも1コ、単体です）






ペダル単体はこのくらい！



シマノPD-9000デュラエース：124ｇ



スピードプレイZEROステンレスシャフト：104ｇ




ペアですべて合計だと、



デュラ：318ｇ

VS

スピードプレイ：328ｇ



10ｇの軽量化！！　Σ(ﾟДﾟ；ｴｰｯ!

　　



あ・・・。



正確には、スピードプレイにクリートカバー22ｇ×2が付いてたので、54ｇの軽量化！ヽ(‘ ∇‘ )ノ







いやいやいや、コレが大きいんですって！　



シューズの裏にへばりついてるクリートが劇的に軽くなったおかげで、持って軽いのは当然で、歩いて軽いし、なんだかペダル回して軽いような！？





しかし、あれだけ悩んだ挙句、安パイとも言える選択・・・

昨日まではTIMEのXpresso12あたりも考えてたんですが・・・




 


Q.なぜシマノSPD-SLを選んだのか？




A.
・使っている人が多いから
・デュラエースの品質が高そうだったから
・コストパフォーマンスがいいから
・試乗イベントでも使われる事の多いペダルだから
・ﾓｲｽﾁｬｰ号でお試しして問題なさそうに思えたから
・もし合わなくても手放し易そうだから
・真の格闘者だから
・本当の紳士を目指しているから
・油断の反対語みたいなものだから
・血液が酸素を肺から運ぶから　
・バラが生き物だから
・神砂嵐



とまぁ・・・こんな感じです・・・


「ふ、普通ー！」と言われちゃいますが、その通りです（笑）


それも、フラッグシップのデュラエースなのに、見た目のインパクトが弱いペダルなんですよね～(；´Д｀)

構造上、強度の弱いスピードプレイと比べると、そらもぅガッチリしてますワァ。

LOOKの色気やTIMEのようなパッションもなく、真っ黒いカーボンコンポジット剥き出しの地味～なヤツ！


インプレできるほどまだ全然クリート位置とかイジってないんでアレですけど・・・




「皆さん・・・よくこんなストイックなペダルをお使いですね・・・(；・∀・)」




というのがファーストインプレですね（笑）

クリート（シューズ）が、ペダルにしっかりホールドされてる感じがスゴイ（対比で） 
スピードプレイのフリクションなしのフロートに慣れると、黄色クリート（6°）でも、ほとんど固定モードに感じられます＾＾；
青クリートのままだったらと思うと、怖や怖や・・・


でも、シッティングでくるくる～っと回す分には、フィーリングに思ったほど差を感じないですね。

ダンシングがドえらい違いますが・・・(；ﾟДﾟ)


吉と出るか凶と出るか・・・　本格的に寒くなる前に少しでもたくさん試さねば───。






すいません、そんな感じデース！(>o<")