会社でお披露目、そして雨

ＦＤ２納車２日目です。
昨日１日走り回ってたので、ブレーキダストで真っ黒なＦホイール・・・
今日の雨でさらに汚れたっぽいです(´;ェ;`)ウゥ・・・
平日休んで、洗車＆ホイールコーティングしてしまいたいです！

会社の昼休みに、ロータス・エリーゼに乗る会社の先輩に乗ってもらいましたが・・・
意外と言うか・・・かなり好評！？ｗ

絶対、「乗り心地硬すぎる！」と言われそうでしたが、ウレシイかぎりですｗ
エリーゼと比較すると、車内に入ってくる衝撃（音含む）が内装とやわらかいシートのおかげで緩和されていて、スパルタン内装のエリーゼと同程度のハーシュネス（←って言ってみたかったｗ）だそうで＾＾

ＦＤ２もタイプＲとはいえ、ＤＣ２の９６頃と比べれば”お高級”な仕立てですからねｗ
遮音材一切ナシ！ではないんですよね～タブン。。

乗ってて楽しく評判もいい！（？）ホント不満ないですが、
ワタシが今日、改めて気になったのが・・・やはりドラポジですね～

シフトレバー、やはり位置が遠いデスネ；；　腕が短いせいカシラ？？
シートの座面が高いので、「ペダルを踏み下ろす」感じになってしまい、ヒール＆トゥが結構しにくいと感じました。

やはり！これはもぅ、バックヤードスペシャルさんの
「ベスポジシフト」＆「純正シート用ローポジションレール」をゲッツするしか！！



・・・でも、無限が他車種でライナップしている「クイックシフター」、ＦＤ２用が出ないカナァ・・・ｳｰ c(｀Д´ｃ)
もし出るならソレも見てみたいんですが・・・（無限ＲＲと同じモノ？？
ストロークが変わればノブの位置が遠くても気にならないのカナァ・・・？

これはちょっと実際、ＲＲのレバーを触ってみないとワカリマセンよねぇ～(゜-゜;)ウーン