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イイね!
2008年08月16日

目標はゼスト!・・・の中古^^;

目標はゼスト!・・・の中古^^; 父が3年前に自分の趣味(意思)で選び、購入したコルトプラスラリーアート・・・
亡くなった父には悪いですが、維持費の面で厳しい感じになりそうなので”エコ替え”することに・・・

今すぐではないですが、それなりに準備を進めています。

今日はマツダのディーラーで査定してもらいました。(デミオの件もあり)
初期のコルトプラスですが、通勤と買い物だけに使っていたので、距離は19000kmと少ないですが・・・

下取り前提の査定額で65万円でした。
思ったより少なくて、ちょこっと残念!(´;ェ;`)ウゥ・・・
デミオご成約なら、お盆セールで+10万円とのことでした。

とりあえず、ひとつの基準は分かりました。。。


コレをもとに、いつもお世話になっているお店で査定してもらおうと向かったんですが・・・

・・・お盆休みで休業なわけで・・・(。_゜)〃ドテッ!

NCロドスタの下取りもムリしてもらったので、出来れば今回も!
中古のゼストが追い金少なくて済みそうなので、そこら辺も・・・

アッー!

ゼスト、試乗して来ました@w@;
グレードはNAのベースグレードでしたが、
走らせてビックリ! ボディがシッカリしてますねぇ!
アシも思いのほかロールが少なく、ニュートラルステアな雰囲気でした。
パワーはさすがにちと足りないカンジですね^^;
ゼストスポーツターボなら、きっと充分でしょうね~('-'*)

コルトプラスと同じ使い方なら、デミオより実用性でゼストって感じですねー
なにより、メインで使う母が「軽にする」と言い切りまして・・・


ディーラーに冷やかしばかりで、少し悪い気もしますが・・・
まだ、相続他でバタバタしてるので、コレくらいしか楽しみがない感じです;;

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この記事へのコメント

2008年8月16日 23:09
下取り前提で65万かぁ~
コルト人気車だと思うのですけど
意外とシブい金額なんですね。
ラリーアートなのに・・・

ZESTスポーツターボで逝ってほしいな。
コメントへの返答
2008年8月17日 11:28
思っていたよりシブかったですー;;
”燃費”で混乱している、
今の中古車市場は「ターボ」という言葉に敏感なようです・・・

ZESTスポーツターボ狙っていきますよ!
モデューロのサスとか組んでみたいですね^^

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「例の排気システム表示から、高速乗る機会あれば一万一千回転までキッチリ回すようにしてる。」
何シテル?   07/12 18:09
いらっしゃいませ!タマゴ屋鶏肉店へようこそ♪ 当店では、クルマネタを中心に・・・嘘です。今はほぼ自転車ネタオンリーと言っても過言ではない感じになっております(...
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