タマゴヤのブログ一覧

ゼスト納車されました＾＾

スポーツサスペンションの乗り心地はおおむね好評のようですｗ
パワーに関しては、「まぁまぁ」だそうで(・o・)
マイルドターボなので、もりもりとしたトルクはないんですよね＾＾；

60kmほど走り回ったんですが、やはり50km/h以上がゼストの本領発揮ですね！
巡航に入れば静かでスムーズな走りになる感じがします。

これであとは慣らしを終えて、アタリが付けば・・・((o(´∀｀)o))ﾜｸﾜｸ

ＦＤ２ともども今後が楽しみです(゜ー゜☆キラッ

シビックマイナーチェンジ来ましたね！

テールランプはほんのちょっとだけレンズが変わったくらいですね。
気になるのは中身で、とくにアナウンスされてないですがタイプＲが中身そのままというのは・・・
おそらく、なにかしら手を加えてる・・・はず？？

このシビックＭＣに関連して、無限のパーツが新たに追加されてますね。
ベースグレードとハイブリッド用にいろいろ出てますね。

タイプＲでは、エキマニとクイックシフターですか。
エキマニ・・・すごくイイんでしょうねｗ　高いですが欲しいデスネ＠ｗ＠
クイックシフター・・・ＢＹＳのベスポジシフトを入れてますが、かなり気になります。
あの無限ＲＲと同じシフトフィールなら・・・悩むところですねｗ


他車種ですが、いろいろＭＣされてますねー。
個人的に気になったのは、画像の２車種。。。

ＮＣロードスター、覆面っぽいバンパーは変わってないので、それほど変わった印象がないような・・・？ｗ
シャープなラインで精悍さを出したいんでしょうけど、フェンダーまでやらないとあんまり？？
ホイールはかなりイイですよ～。マツスピエアロも刷新して欲しいですよね。

そして、レジェンド・・・・・・
(ﾟдﾟ)なにがあったんだー！！ってくらい変わりましたねぇｗ
グリルどーん！ヘッドライドどーん！　どえらい事になってますネ＠＠；
クーペライクなスッキリ顔が好きだったんですケド・・・(〒＿〒)
押し出し感は歴代レジェンドっぽさに通じる感じ？？
でもまぁ、ＭＣ前のデザイナーさんは涙目でしょうか＾＾；

顔替えＭＣって日本だけでなく、輸入車も成功例少ないのがセオリー？って感じですよね('ε')

シビックは顔変わらなくてなによりです！（？）

本日、いつもの中古車屋さんでゼスト契約してきました＾＾

モノは２０年式のナイトホークブラックパールの未使用車、
グレードはスポーツのＷでターボの2WDです。

オーディオは後で付けるのでレスのままです(゜.゜)
試乗してみると予想通りブレーキが足りない感じだったので、
ディクセルの街乗りパッドを注文。クッ！と止まりたいのですｗ

あと、これは・・・コダワリ？というか、
無限のグリルをつけちゃいましたヽ(´ー｀)ノ
現行ステップワゴンスパーダっぽくてカッチョイイー！ような！
（なにより、「自分ちのゼスト」と見分けられるのがいいです。。。）
で、支払い総額は・・・新車で買うより３５万円くらいお徳！でした。

ハイト系の軽自動車はなかなか高いんですねぇ＠ｑ＠



まぁでも、ゼストスポーツはなかなか楽しい感じですｗ
街乗りならＦＤ２よりクイックなハンドリングがイイですね～
エンジンはＮＡみたいなフィールのターボなので、
そんなにめちゃくちゃなパワー感がないですねー。まだアタリついてませんしねぇ＾＾；
でもでも、50km/h以上の巡航がラクチンですねぇ！これはビックリΣ(・∀・；)
高速道路も走行車線なら全然問題ナシでしょう＾＾

んー　なんかワクワクしてきたー！ヽ(・∀・ )ﾉ ｷｬｯ ｷｬｯ

チビッコアルファのアルファＭｉＴｏがもうすぐ発売なんですねー。
思ってたより早くでビックリです(゜.゜)

市販バージョンは、フロント周りのボリュームが、確かにグランデプントベースの雰囲気がありますね。
サイドウインドウがかなりシャープだったりと、ほぼベツモノですけどねーｗ

(゜-゜;)ウーン
やっぱりかなりイイですね、ＭｉＴｏ！
あ、でも「ミト」じゃなくて「ミート」って読むんですね。。。
ホントにミートくんですねｗ　ボンネットに「にく」って書いときますかっ

実物が日本に来たら、ソッコーで見に行きたいデスネ＠ｗ＠



ウッウー

それはさておき（？）

おウチのクルマ、いつもの中古車屋さんに今日、査定にだしてきました。

結果は・・・　マツダと同じく６５万円 (=゜ρ゜=)
がんばって、プラス３万円っぽい雰囲気です＾＾；
ううｗ　父親が生きてたらヽ(｀Д´#)ﾉ ﾑｷｰ!!ってなったでしょうねｗ

まま、コチラのお店でゼストを探してもらうので、ゼストの方で頑張って（ムリして？）いただきたいデスネｗ

しっかし、ゼストスポーツＷのターボはお高いですね～
なるべく、装備面では「コルトにはあってゼストにはない」を少なくしたいので・・・
国産車ってメーカーＯＰ（パッケージとか）いろいろあって、めんどくさい（むしろ楽しい？ｗ）ですねぇ('ε')
輸入車とかって全然ＯＰなくてシンプルでイイですよね＾＾
あ、ＦＤ２Ｒも少ないですよねｗ
ＢＭＷ　ＭＩＮＩみたいな”選ぶ楽しさ”なら歓迎なんですケドネ。。。

また逢ったナァ！無限ＲＲ！乙女座の私にはセンチメンタリズムを感じられずにはいられませんｗ


先日、お世話になってる中古車から電話がありました。

「赤いシビックが入庫したんで週末にでも見に来てください～。安くしますよ＾ｗ＾」

以前はオートテラスで眺める程度でしたが、ベタベタ触れるチャンスなので行って来ましたｗ


フロントバンパーのボリューム感のせいか、迫力が違いますネ！
エンジンを掛けていいとのことだったので、イグニッションＯＮ！
軽くレーシングしてみたしたが・・・イイですね＠＠
純正ＤＢＷの鈍さが無いように感じました。
音は意外と純正の延長線上って感じでしたねー。ＶＴＥＣに入るとスゴイんでしょうけどｗ


イッコ気になったのが、エンジンを賭けアイドリング時にバックミラーがぶるぶる震えてた事ですねｗ
あれは・・・素のタイプＲにはない現象のような？？
ボディ剛性ってベースより上がってるんでしたっけ？
(゜-゜;)ウーン？？


価格は・・・全部込みで、新車価格と同じくらいでした。（ブツは未使用車です）
最初からいろいろ付いてこの値段は確かにお買い得！(｀・ω・´)
・・・でもまぁ、さすがに手が出ないんですけどねｗ
(〃^∇^)o_彡☆あははははっ・・・・・・　　え？




ないない！ｗ
フォトギャラリーにうｐしました～