タマゴヤのブログ一覧

今日は美浜サーキットで開催された『NUTEC杯DA人フェスタ2009第2戦』を見学してきました。
時間の都合で午前だけになっちゃいましたケド＾＾；


むか～し、S2000で一度だけ走行会に参加したことがあるんですが、
その時はドリフトメインの走行会で、特別にグリップクラス（4台だけ）を作ってもらって走りました（笑）

ソレを思い出しつつ見てたんですが、やっぱり走行会ってイイですね！
いつもはミニサーキットをほとんど一人で淡々と（悶絶しながら）走るんですが、ちょっと寂しいんですよネ(´;ェ;`)

しかも、ホンダ車オンリーっていうのがイイですね＾＾
走り以外の面でも楽しめそうですヽ(´ー｀)ノ

ホンダ車といえば今日はちょっと驚きのクルマが・・・


現行インサイトがサーキットを疾るゥ！！

見たところデモカーのようですね？
低い車高、黒いホイール、たぶん無限リアスポがカッコイイです！
それだけじゃなくって、走る姿がとにかく素敵でした！！
インサイト、こんなにサーキットが似合うなんてビックリです！


お友達登録させていただいているトラ　2000さんの走りっぷりも拝見させていただきました！＾＾

一クラスの走行台数が結構多く感じたんですが、この中でクリアラップをとるのは難しそうですね！？
普段、２，３台で走る事が多いので余計にそう思えます＾＾；


あとちょっとわからなかったんですが、参加されてる方はほとんどが美浜をホームコースにされてる方々だけでしょうか？
なにせ、幸田しか行かないので全然知らなくって＾＾；

いっぺん美浜も走ってみたいデスネー('-')

「ラグーナ蒲郡がすごい事になってる！」というメールが！
以前、ＮＳＸの大規模なミーティングがあったので
「これは行かなくっちゃ！」とすぐさまシビックに火を入れて現地へ！

で、本日はラグーナで「ポルシェセントラルミーティング（ＰＣＭ）」が行われてたんですね～！

２８５台くらいの超大規模なミーティングで、なんだか凄い事になってました（笑）

ポルシェ大好きッ子の自分としては、もぅ～～たまらん！イベントですヨ！！
（→フォトギャラリーにアップしました！）

とにかくもう、スゴいとしか言えないですねぇ～(〒＿〒)ウウウ


各車種、型式ごとにズラリと並べられたポルシェ・・・

私はとくに９９３ＲＳ（デカいウイングの）と９９７ＧＴ３（ＲＳ）が好きなので、穴が開くほど見てました(*'_') ジッ

スーパーポルシェ・カレラＧＴも陽の下で見られたし大満足ですよ！(T_T)


やっぱりポルシェはイイですね・・・


乗った事も触った事もないですが、スゴく惹かれるんです！

スペックもですが、なにより「なぜポルシェ（とくに911）なのか？」というトコを知りたいんです！

最速のスポーツカーの定義というか、やはり突き詰めると駆動方式はＭＲになりますよね。（ミッド４ＷＤ含む）

でも９１１はずっとＲＲ。
エンジンもずっと水平対向ですよね。

人気のスタイリングもですが、別の”何か”があるんじゃないかなと！
そのクルマ好きを虜にする魅力の理由（わけ）を知りたいんです（笑）

ボディ剛性やエンジンの精緻さとかは想像出来るんですが、
ちょっと非効率的に思えるＲＲレイアウトの組み合わせ・・・

(゜-゜;)ウーン　さっぱりわからないですが、なにかありそうです（笑）


宝くじ当たったら絶対買いたい！！…なんか間違ってる気がしますガッ！！

あんまりイイ写真がなくって、スイマセン；；

時間が過ぎるのはあっという間というか・・・

Ｋ察来ちゃって焦ったというか、イヤ～ンな感じになっちゃいましたね＾＾；
大昔に夜の峠走ってて停められたという記憶が蘇りました＞＜

なんだかやっぱりこういうのは怖くってダメですね；；
集まっていた方々に挨拶もたいして出来ず、そそくさと帰路についてしまいました(´;ェ;`)ウゥ・・・
すみませんです<(_ _)>

それにしても・・・
『ＶＴＥＣ ＳＰＯＲＴＳ』の取材、本当に夜だとは思ってもみなかったですね～！
三脚にカメラを持った、それっぽい人たちは見ましたよ～。

今回はＮＳＸのオーナーズクラブへの取材が中心みたいでしたね？

これがまた、なんというか・・・ビックリです＠ｗ＠

同車種で並べて駐車したい・・・分かりますが・・・

少し遠くてあまり詳しく見てなかったんですが、
歩いている一般の方か移動中の一般車にクラクションは・・・
(゜-゜;)ウーン　あれは他のクルマだったんでしょうか？

ＮＳＸがとくに”すごい音”がしてるクルマが多かったので、
ちょっとそういう風に見えちゃいましたね＾＾；


Ｋ察はこれ、しょっちゅう来るものなんでしょうか？
ＰＡ入り口封鎖とかされちゃうんですね～。

確かに、知らない人からすれば「暴走族が集まってる！」って見えちゃうんですよね。
だからこそ、マナーだけは守りたいんですよね。
いわゆる「スポット」はコレがネックで潰されちゃうパターン多いですね。

ただでさえ、「クルマが趣味」が理解を得にくい世の中になってるので、
これ以上のイメージダウン？は避けたいと感じましたね。


なんだか愚痴っぽくなってしまいました＾＾；　スビバセン＞＜

個人的にはマフラーサウンドがいろいろ聞けたのと、少しですが他のオーナーさんと話せたのが、なにより嬉しかったです＾＾
また機会があれば、参加してみたいですね。　できれば日中（笑）

画像は出展車両じゃありません（笑）

まわりに１台も停まってない駐車スペースに停めたら、
帰りにホンダ勢に挟まれてました！（笑）

狙い通りです！(゜ロ゜;)エェッ!?


今日は天気が午前中～正午にかけてパッとしなかったですね～。
そのせいか来場者も前回行った時より少ないような？
景気のせい？　天気のせい？（笑）


さすがに『Ｏｐｔｉｏｎ』主催だけあって、国産チューンドオンリーって感じでしたね～。
輸入車はＭ３とエクシージくらい？
私的にはさみしい感じでしたね～。

あと、ドリフト系が台数多いですね～。
シルビア１８０ＳＸ系とか、町じゃもぅあまり見ないのに、Ｓ１３の展示も結構ありましたね～。
若い人はこういうの好きなんでしょうね、ヤッパシ。

クルマだけでなく、”ヒト”もおられましたね～。
私が到着した時は、ドリキンのトークショーでした（笑）
内容的にはストリート派の走り屋さんに対する説教？みたいな（笑）
今はサーキットでしか走ってないので、ドリキンの言いたいことはわかる気がします＠ｗ＠

あと見掛けたのは・・・
・ユーラスののむけんさん
・ドリフト侍さん
・トップシークレットのスモーキーさん
・ＨＫＳ関西向井伯爵
・Ｒ-ｍａｇｉｃの大原さん（その節はお世話になりました！）
・ＲＥ雨宮の剣さん
・フェニックスパワーのエチゼンヤ横山さん
・Ｏｐｔｉｏｎのベジータのカッコして首都高をチャリで爆走したヒト。

このくらい？（笑）
伊達に１０年以上ＯＰＴ読者をやってなかったので、顔と名前は知ってます（笑）



(´－｀) ンー
ＦＤ２の展示がなかったのはいいとして、やはりなんか物足りない感じがしましたね。
小さい事ですが、出展車両のスペック表の字が小さい気がしますね。
馬力とかもっとデカイ字で書いとけば、目立ってイイんですって！

あと気になったのは、いつも以上に”営業”が少なかった事！
もうちょっとショップさんの方から、アクションがあってもいいような？
「クルマなに乗ってるの～？」とかでもいいので＾＾；

”チューニングショップ”の敷居の高さみたいなのって、行った事のないヒトは感じてると思うんですよ。
そういうのを取り去る絶好の機会だと思うんですよね。
見に来てる全員が”ショップ慣れ”してるワケじゃないはずです。

私は、そう感じましたm(_ _"m)ペコリ


簡単にフォトギャラリーにアップしておきましたっ

というわけで、午前中に名古屋オートトレンド行ってきました。

伊勢湾岸・名港中央ＩＣからポートメッセまでがギザ混んでおりまして、渋滞になっておりました＠＠；

駐車場にはズラリと来場者のクルマがっ！
さすがに天気のいい土曜日の午前はいっぱいですねぇ('ε')

ツラツラ～と駐車場内を見て回ったんですが、「タイプＲ軍団」や「ＦＤ２オーナーズクラブ」状態は見当たらず＞＜
というか、よほど早く来ないと固まって集まれない感じですね（笑）

あきらめて（？）さくっと入場すると、ブースの規模というか例年だと派手なブースだったところが地味になっていたりしてました。

チューニングメーカーの出展はブリッツくらいでしょうか～。
それゆえ、いつにも増して「ＶＩＰ」「ラグ系（？）」「ミニバン」が元気に見えました(゜.゜)

今回は「出展者＜来場者」みたいな感じだったせいか、数少ないキャンギャル（でいいのカナ？）に対して囲んでいる撮影者の数がハンパなかったですね＾＾；
アレは毎度スゲーぜ！（笑）


個人的に気に入ったクルマをフォトギャラリーにＵＰしました。
よろしければ見てやってくださうぃっしゅ！ヽ(´ー｀)ノ

ＮＡＴ２００９フォトギャラリー　その１
ＮＡＴ２００９フォトギャラリー　その２
ＮＡＴ２００９フォトギャラリー　その痛