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どうも、自分の好みのシートポジションが自分の体に合ってないようで、
それが原因でしょうか？ここ数日、腰に違和感が・・・

腰「痛」まではイッてないんですが、肩こりみたいな「疲れ」を感じています。

日曜日に自作シートレールスペーサーを取り外し、初めに取り付けた「一番高く、ペダルが遠くない」ポジションに戻しました。
レバー位置も遠く感じにくくて、悪くない感じです＠ｗ＠

やはり、前方スライド量が劇的に減少するＳ1－Ｒ用レールでは「寝かせ」ポジションはダメみたいですね＾＾；


この腰の負担の原因は、「シート取り付けセッティング」もモチロンですが、
「このシートとこのクルマの組み合わせ」が自分に合ってないかもです。

座った感じは、全然イヤな感じはしないんですが、長距離ドライブでは知らず知らずダメージを負ってる？みたいですね・・・
いつのまにかＨＰが赤ですヨ！？みたいな（笑）

確かに、硬い乗り味＋クッションの硬い（無い？）シートは最凶なのかもしれませんネ；；
スポーツ走行時のダイレクト感は感動モノなんですケドネー！＞。＜


ソコで、またも愚行を考え中です。

レカロをぶちこんでしまおうかな、と＠ｗ＠；

無限を選んだのは、座ってみて意外と良かったのと、やはりカラーコンビネーションが赤内装にバッチグー！（古ｯ）だったからです。
あと、ブランドでしょーか（笑）

なんだかんだれレカロ暦１０年ですしね・・・もう「レカロ体型」でしょうか！？
（アライ頭、ショウエイ頭みたいなｗ）

で、今考えてるのは、以前使っていて「ウルトラしっくり」きた、レカロＲＳ－Ｇです。。。

レカロのフルバケといっても、種類ありますよね。
自分で使っていたのは以下のモノです。

ＳＰ－Ｇ・・・サイド全般のサポート強め！極めてベーシックなフルバケ！

ＳＰ－ＧＮ・・・バックレストが起き気味！狭い室内に干渉しにくいサイズ！

ＲＳ－Ｇ・・・ローポジ特化に加え、シフト操作がしやすいランバーのえぐり！サイズはややタイト！


・・・こんな感じでしょうか？ちなみにリクライニングはＳＲ－ⅢとＳＰ－ＪＣ？を使ったことがあります。


ＲＳ－Ｇシリーズは現行ラインナップが豊富ですね。
ベロア生地の廉価モデル、カムイ生地のベーシックモデル、カムイブラック+メッシュのオシャレモデル、革製のセレブモデルと・・・


あと、大人気のＡＳＭ　ＬＩＭＩＴＥＤですねー！

コ・レ・が！　一番気になってるんですヨ！
当初狙ってたオシャレモデル（RS-GKK）と価格が同じで、「LIMITED」ですしｗ
赤×黒内装のＦＤ２に取付けて「どうかなぁ～？」と思ってるトコロなんですが、結構その組み合わせで取付けしてる方もみえるようで、「イイかも！？」と思い始めてます。

新製品でRS-G　ASM　LIMITED　BLUEが出たようですが、REDも出して欲しいんです！
出たら、即買いますよ＠ｗ＠；　というか、横浜までいきます（ぁ


今はまだ、金銭的タイミングと「別のテっぽい」事を考え中なので、迷っています＾＾；

今度は絶対、問題（後悔）のないようにチョイスしたいですね；；
「FD2はお金掛けないゾ」公約がすでに決壊しつつありますガッ