タマゴヤのブログ一覧

予定している来週のサーキット走行に向けてちょっぴりドーピング（笑）

ワコーズの『プレミアムパワー』、コレ結構体感出来るんですよね☆

ゼストにはちょくちょく入れてるんですよ～(・o・)
軽自動車がいまだによくわからなくて＠＠
なんとかパワーを上げる事が出来ないカナァ～・・・

「軽自動車のイジり方」をたま～に考えたりするんですが、
スポーツタイプ以外の軽自動車はあまりそういうハナシがなくて＾＾；
あ、”走り”方面の事です！(； ･`д･´)

たとえば、単純に「パワー上げたい！」となると・・・
ウチのゼストはターボなので、「ブーストアップ」とかでしょうか？

ってことは・・・ＥＣＵ、プラグ、ブーストコントローラー？？
(゜-゜;)ウーン・・・軽ではあんまり聞かないですよね（笑）

まれに聞くのは「リッターカーのタービン流用」みたいなので＠ｗ＠；
コレってＥＣＵは大丈夫なのかすぃら・・・

たしか、カプチーノあたりでフルコンを入れようとすると
３気筒エンジンに対応してないだとか、ハーネスがないとか、
なんかその辺りですごい苦労をするとか、昔の雑誌で読んだような？？

ゼストなんかじゃぁ、あまり極端なチューンはあり得ないですけどね（笑）
でも、出来ればもうちょっとだけモアパワーを・・・！

あとは足回りもいずれはなんとかしたいですね・・・
ど～も乗り心地がイマイチ！Σ(ﾟдﾟlll)ｶﾞｰﾝ

ゼスト”スポーツ”って名前なので、「アシ硬くしとけ～」っていうのはわかるんですが、
出来ればもう少し、しなやかさが欲ぴぃ！( ´ﾟдﾟ｀)ｴｰ

そうですね・・・
例えば、ビルシュタインのコンフォートタイプ（？）のようなモノとか！

軽自動車用のサスは試した事がないんですが、
「車高だけ下がればいい」的な車高調（ダウンサス）しかないような？
偏見でしょうか～；；　そんな印象なんデス('-')

まったくの想像ですが、ゼストならモデューロのサスがあるんで、
アレならば「しなやかで上質」じゃないかなぁ～と！＾＾；

バタバタと安っぽい乗り味もなんとかしたいぃぃぃ！＞＜
ないものねだりでございますガッ！<(_ _)>

何か出来るならやりたい！ですね！
回せる予算がないですが、追々やっていきたいんデス～ヾ(・∀・；)ｵｲｵｲ