タマゴヤのブログ一覧

ほぼ毎日考えています（笑）

妄想ってヤツですけど！( ｀ー´)

「もし宝くじとか当たったら、まずR３５ＧＴ－Ｒを買っちゃうかな！」
とか常々思ってるんですが、まずナイですからね～（笑）

ミニカーでガマンガマン！(;´д｀)ﾄﾎﾎ…

そんなワケで、安いミニカー発見！しかも珍しい『SpecV』の！


・・・と、思ったらコレ、プラモだったわけで・・・('-')
バンダイ、こんなの出してたんですね＾＾；

タミヤだとかアオシマだとかとは違う、お手軽なプラモでした！
スケールもミニカーでお馴染みの1/43なんですね～。



SpecVだけに設定されているボディカラー、アルティメイトオパールブラック！
実物では代わりにアルティメイトシルバーは設定されてないんですね～。

標準車との違いである、ブレーキダクト？付きのフロントリップが再現されてますね＾＾



レイズ製の軽量ホイールと、「世界最高のブレーキ」と謳うカーボンセラミックブレーキ。
当然、パッドやローターは超高額！　タイヤもですが、実際所有すると悩む部分でしょうね＾＾；

タイヤは実車同様にBS070RとDUNLOPの両方が付属！
ディテールが細かく再現されてるキットですが、ブレーキだけは塗装して再現する必要があったので塗っときました＠＠




ニスモパッケージと同じ独特な形状のチタンエキゾーストが再現されてます＾＾
カーボンリアスポイラーも、よ～くみるとソレっぽいプリントが！




アンダーカバーの類は標準車と変わらず？
コレが「オイル交換に丸一日」の元凶？ですね（笑）
何をやるにしても工賃高そう！。。゛(ノ><)ノ ヒィ




台座が付いてきま～すヽ(´ー｀)ノ
当然このキットも「日産公認」とお墨付きをもらってます（笑）
変なカタチでキット化は許されないらしいですよね～( ´ﾟдﾟ｀)

画像はないんですが、残念なのはインテリア・・・(´;ェ;`)ウゥ・・・
カーボンバケットや2シーター化等は再現されてません。
このスケールじゃぁムリもないですけどね＾＾；
でも、同スケールのミニカーよりお安いのがプラモの良さ！
このシリーズ、他のメーカーのクルマも出して(　ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…


しっかし、SpecVって標準車の倍くらいの価格ってのは、改めてすごいですよね～。
「普通の方では扱えない性能を、もう少し分かり易く、マニアックな方に乗ってもらいたい」
と、たぶんポルシェでいうところのＧＴ３のようなトコロでしょうけど、その私なんぞには到底理解出来ないレベルの楽しさを、標準車に近い価格で味わえないもんでしょうか～？

例えば・・・

・ツインクラッチ廃止で３ペダルMT化！
・アテーサ４WDを廃止でFR化！
・ターボをシングル化、もしくはNAで！
・普通のレカロシート（フルバケ）を採用！
・タイヤを１９インチに！

「このスタイルを乗りたいんだ！」って方にはうってつけじゃないでしょうか！？
まぁ～・・・でも、これじゃぁ「GT-R」とは呼べないし、「Ｚ買っとけ！」って言われそうですけどね（笑）
個人的には、３５ＧＴ-Ｒのスタイルが好きなので、車重を100ｋｇぐらいダイエット、パワーも350馬力ソコソコのＦＲで欲しいトコなんですよね；；
といっても、ソレが買える値段になるかどうかは疑問ですがッ！Σ('0'*)ハッ!


アレですね。
「超カッコイイぜ！！」と誰もが憧れるスポーツカーが、もう手の届くところに存在してないのがネックですよね＞＜

リーズナブルで手頃なトコだと、今やロードスターくらいですよね。
ちょいと上でＲＸ－８、シビックタイプＲと続く感じですか～。
ここまでのクラスは、「憧れる」とは少し違うんでしょうね～。

今だと、フェアレディＺ以上でしょうか？
ランエボやインプレッサＳＴＩは、私の中では”分けて”考えてます（笑）

ＲＸ－７やＳ２０００、あとスープラ、少し（かなり？）高いですがＮＳＸが、もしモデルチェンジを繰り返して存在していれば・・・！
ってな事を、ず～っと想像しています（笑）