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ってなワケで、走ってきましたいつもの幸田サーキットゥ！

今日は気温もそこそこ上がって、こりゃイインジャナイノーな×-GUN（ﾊﾞﾂｸﾞﾝ）なコンディションだったので、不安はありませんでした（笑）
いやー、オープンカーがうらやましい日でしたねぇ～(´;ェ;`)ウゥ・・・

ちょっこす出遅れたので、11時ぐらいのスタートでした。
（カート、レンタルカートが間に入ると、かなり時間枠ズレますね・・・）

自分が走る前の枠に、常連さんのEK9が、自分と同じ枠にはエボⅨMR（かな？）と、S2000のビジターさんが2台、午前最後の枠にNSXが走ってました。
ホンダ勢多めですね＾＾

幸田は結構久々だったので、「何にも考えずにいこう！」とタイヤの空気圧だけアドバイスされた数値に合わせ、減衰中間より硬めで走ってみました。

エアに関しては、夏場じゃないので「ダメかも？」な雰囲気は、自分にはわかりません（笑）
先導車が入っていたので、その周にみっちりタイヤを温めときました。


やっぱり久々でも、コンディションがイイと調子コキますね（笑）
もう”荒い”のなんの！┐(´д｀)┌ﾔﾚﾔﾚ
以前、じゅんさんに指摘された「ステアリングの戻し」は意識出来たんですが、
ペダル操作がてんでダメダメに・・・（笑）

もうリキんじゃってイカンですね！
そんな走り方なので、「アレ？　なんかものすっごいアンダーが出る・・・」
と感じたんですが・・・　コレはもうあきらかですよね。
余裕というかゆとりがない走り方で、操作に”遅れ”が出てますよね。
幸田はこの辺りが、ビシビシ伝わってくるサーキットだと、私には思えます。

判断や操作の遅れも要因になっているとは思いますが、
気のせいかいつもよりクルマが速い？なんだか調子がイイ感じでした（笑）
それもあって、ブレーキングが遅れたのかも？（ｷﾉｾｲ

走行終了間際に、「ちょっと気持ちよさ重視でスッキリ走ってみよー」とイッてみたら・・・

あらやだ、ベスト更新！ヽ( ´￢`)ノ

マグレですが、50秒切れました＾＾

あれこれ考えて攻めるより、楽しくメリハリつけて走る方が、なんだか自分には合ってる気がします＾＾；
もちろん、ラインは何度も練習して、ベストを見つけないとダメですが、「気分」って大事ですねぇ（笑）
とくに、一人で走る時は、楽しく走るのがなかなかに難しいですネ！


今年はこのタイムをコンスタントに出せるように励んでいきたいッス！
もちろん、楽しく──ネッ☆



ァー・・・GPSロガー、ロギングちっぱい！＞。＜　操作方法ド忘れ（笑）