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「ハイブリッドスポーツ」を謳うホンダＣＲ－Ｚがいよいよ来月発売ですが…

あ、先行予約始まってるんですね。
クルマで先行予約って・・・ビンボーな私には怖く感じます。

私は「試乗主義」なので、乗ったことのないクルマは買えません。
なので、ＣＲ－Ｚを先行予約される方の気が知れない…とまでは言いませんが、試乗車も用意されるでしょうし、様子を見てからでもよろしいかと！？


このＣＲ－Ｚ、私にはなんだかちょっと「？」な雰囲気を感じます＠＠

今公開されている「開発秘話」では、スタイリングの事を中心に扱ってますね～。


ＣＲ－Ｚで”重視されてる事”がちょっと気になっていて、
「スタイリングだけ」になってしまったり──だとか。。。

かつて、日本一のメーカーがそういうクルマを、まさにそうやって作り出しましたが、時代はすでにそういうモノが通用しにくくなってましたね～。

反面、東京モーターショーに出品された小型FRクーペは期待出来そうなのが、なんとも・・・（笑）


ＣＲ－Ｚに戻します('-')

あと判明してる価格に一喜一憂！！(゜ロ゜;)

グレードは２種類、トップの「α」にベースの「β」、αで２４８万円でしたっけ？

・・・安すぎる！（笑）


「今はもう、”安かろう悪かろう”じゃないよ～！」


果たしてそうでしょうか？

やっぱり安いモノは”安っぽい”です。

高いと感じるモノは一部を除き、おおむねうなづける内容だと思います。


この時点でワタクシ、すご～く偏ってますケド（笑）


じゃぁ２４８万円出して、ナニより良ければ良くて、ナニより悪いと悪いか・・・（ﾜｹﾜﾗｶﾗﾝ！


現時点での私の意見はこぅ！

■ＣＲ－Ｚ、もしこうだったら◎！

・ロードスターくらい楽しい
・インサイトより車格が上に感じられること
・ホンダのFFスポーツと言える乗り味があること
・ハイブリッドはあくまで”オマケ”であること
・パワーはなくともローギアードで楽しいMTであること

■ＣＲ－Ｚ、もしこうだったら×！

・「カッコ」だけのクルマ
・インサイトに毛が生えた程度の走りの質感
・ミニサーキットで、タイヤが温まる前にバッテリー（ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞﾊﾟﾜｰ）がカラッポ
・プ○ウスより遅い
・プリ○スより楽しくない
・FD2より速い…

今思いつくのはこのくらいです（笑）

ああ～、それにしても「開発秘話」でのスタイリングって難しいですよね。
「かっこいい」って感覚は人それぞれ千差万別ってのがありますからね～。

じゃぁ、誰しもカッコイイと感じるスポーツカー・・・　

フェラ～リ、ランボルギ～ニ、ポル～シェなどなど・・・

そりゃぁもぅ、超怒級のこの方々でしょう（笑）
もう車両価格に「カッコイイ保険」が付いてるようなモンですから＾ｗ＾
（好みもありますが、統計的に・・・d(*^ω^*)ﾈｯ！）

ソコまでのモノを２４８万円に期待してはいけませんが、
国産スポーツのクーペでがんばってる車種もありますからね！日産とか（笑）

ワールドワイドに評価されるクルマになって欲しいですね＾＾
出来ればＦＮ２ぐらいの乗り味で出してもらえると･･･イイんですけどォ！

ま、出てきてからですね～！乗ってみればワカリマス！(｀・ω・´)