タマゴヤのブログ一覧

ここ最近、会社の人からちょこ～っとクルマの相談なう。です。

「今乗ってるクルマがもうすぐ車検だから」

なるほどなるほど。タイミング的にはよくあるケースです、ハイ。

今度はミニバンがイイかな～なんて相談をされるんですが・・・

ソレを私に振るのは”お門違い”・・・と、切ってしまってはおもしろくない（笑）


もちろん、実際にミニバンを購入したことがなく、運転だってマトモにしたことがない、ミニバンをどうこう言える立場にありません。

分かる事と言えば、見た目、現行モデルかどうか、あと価格ぐらい。


単純に道具として見れば、ミニバンなんて

「人が乗れて荷物がいっぱい積めて動けばいい、ただの荷車でさえあればいい。」

って思ってたんですが、クルマ好き世代な方なので、それではあまりにも寂しい（笑）


カタチ（デザイン）は・・・ミニバンは私にナニがカッコイイのか理解がまったく出来ないので語れません＾＾；
純正でも社外でも、エアロパーツでゴテゴテ飾ったのは、安っぽさを加速させているな～と感じるぐらいですか。

話を聞くと、スライドドアが両側とも電動なのかどうか、スポーティグレードがいい、だとか、ナビやバックフリップモニター＆バックカメラなどのOP類。

私は新車のあの（メーカーOPは仕方ないけど）ディーラーOPってのがあんまり得意じゃないです。
ゴテゴテとアレもコレも付ければ、お高くなりますし、”生活臭”が出てきて「クルマらしさ」が希薄というか・・・なんかチープ？(*_*)

だからでしょうか、国産ミニバンって買いにくいなぁって思います。
車体250万切ってても、全部合わせたら350超えてた！というよくあるパターン（笑）


あと、燃費や走り、使い勝手ですか。

使い勝手は、私にはよく分かりませんが、シートアレンジって・・・アレ、ホントにやります？
一回動かしたらそのままとか、年に数回イジるかどうか・・・って感じなのでは？

ソレはミニバンのサイズにも言えますよね。

おばちゃん一人でアルファードで通勤・・・まぁ好きで乗ってるならヨシですけど、様々なコストが不要に掛かっています・・・よね。

件のミニバンは、ノア＆ヴォクシーやステップワゴン、セレナクラスですが、それもその人の使い方では、「必要性」のないサイズという可能性も。

それこそ、ストリームやウィッシュにプレマシー、さらに小さいフリードかシエンタでもイイのでは？
これらなら、そこそこOP付けても、まぁ無理のない予算で収まるデショウ。

もちろん、小さいクルマは往々にしてキャパが低い（室内空間とかではなく）、走りがイイとかは期待出来ないですよね。

なにせ、ノアやステップワゴン、セレナあたりは、かなり「走る」感じのようで、コチラをチョイスしたら、小さいミニバンには戻れない・・・のでは？


走りの部分を考えると、ミニバンはやはり多聞にもれず「最新が最良」でしょう～
現行だと、ステップワゴンがMCでCVT変わってるんで、コレですか。













って、ズラズラと机上の空論レベルの事を書いてると、ホントに中身のない文章だな～って自分でも思うわけで（笑）
やー、ホントうすっぺらい！　トンチンカンでさァ！



そっすねぇ・・・　私なら・・・








フォルクスワーゲン『ゴルフトゥーラン』でファイナルアンサー！

先にも挙げた通り、国産車はOP群を選ぶのが、うざったい事この上ないッスよ（笑）
トゥーランなら、選択肢が少ないから、迷う事ナシ！！

もちろん、内容だけでもブッチギリでしょう！
なんせ、ＶＷ車！　走行安定性、ドライバビリティ、燃費、安全性はバッチグー！(゜ロ゜;)!?

ちょっとだけ、デカいけど・・・（笑）
意外に価格もお安いので、「人と同じじゃイヤン！」って方にもイイのでは？




色々ミニバンについて調べてると、まぁ～ほとんどが「うぇっ」と思うことばかりですが、意外にカタログを見てると、なんだか楽しい（笑）
でも、実際買うとなると、ホントにＯＰカタログ見てるだけで1日あっちゅー間に過ぎてしまいそうデスネ＾＾；