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珍しく、フィアット500の話題！w(゜o゜)w オオー!

ちょっと前に、ツインエア+MTの組み合わせが限定で発表されましたね。

どうせなら、レギュラーラインナップに加えればイイのにぃ～
なんで限定にしちゃうかなーと(；・∀・)

ツインエアエンジンとＭＴの組み合わせ、かなり楽しいですよ！
（ランチア・イプシロンで試乗済み）
チンクならパタパタサウンドも相まって、絶対イイと思うナァ♪


おっと、今回の話題はコッチじゃなくて・・・


来春？来年？日本に導入されるであろう（されたらいいな）、フィアット『500Ｌ』！


「フィアット　500Ｌ」と検索しようとすると


「フィアット　500Ｌ　ベリーサ」


と、なぜかマツダ・ベリーサがキーワードとして勝手に・・・


どうやら、「今度の新しいフィアットの500Ｌってのが、まんまベリーサのパクリらしい！」と＠＠



 


(￣д￣)ｴｰ





 
そうかなァ～？（笑）



たしかに、シルエットは似てる？　でも、実車を前にしたら、全然サイズが違うと思うなぁ！



マツダ・ベリーサ　　3975×1695×1530

フィアット500Ｌ　　　 4140×1780×1660


ね？　500Ｌ、結構デカい・・・(；ﾟДﾟ)


ちなみに、今度入ってくる（であろう）、新型フィアット パンダの方がベリーサに近いサイズ（笑）




 
500Ｌ、ジュネーブショーで発表された時は、私も正直「(´ε｀；)ｳｰﾝ…」でしたが・・・



この”オプション”が設定されるらしいとの情報が出て、私の中では大関に昇格デス(・o・)









世界初！？エスプレッソマシンをオプション設定！
さすがフィアット！並のメーカーにできない事を平然とやってのけるッ　そこにシビレる！あこがれるゥ！







え？　そんなの、普通のチンクにも車載すれば済むじゃんって？



 
そこはそれ・・・　




 ソレを言っちゃっちゃぁ～お終いッスよ！(ノ_・、)



 

500Ｌ、案外イイんじゃないかなぁ～とちょっと期待です♪






 



でも、さらなる本命はコチラ・・・













 
500エックス！エーックス！Σ(ﾟДﾟ；ｴｰｯ!(・m・ )クスッ


なんと、500Ｌベース？で、ＳＵＶ作る気らしい・・・
さすがフィアット！並のメーカーができない事を平然と（ｒｙ









ありましたね、そういうメーカーが・・・ッ！！






 







祭じゃぁあぁあ！　ＭＩＮＩ祭じゃあああ！　ﾜｯｼｮｲヽ(ﾟ∀ﾟ)メ(ﾟ∀ﾟ)メ(ﾟ∀ﾟ)ノﾜｯｼｮｲ
むしろパイオニアでしたね＾＾；
 

ＭＩＮＩクロスオーバーが出たあたりから、もう「なんでもござれ！」状態！

クーペが出ても驚かない！　ＥＶで出ても驚かない！ ＷＲＣ走っても驚かない！（笑）

さぁさぁ！次は何だ！？　3列シートのミニバンか？はたまた商用バンか！？　
よもやフェラーリ級のＶ8ミッドシップのスーパーＭＩＮＩ！？

 
なんでも来ーい！ばっちこーい！щ(ﾟДﾟщ)ｶﾓｫｫｫﾝ



ってね☆







 
そーいえば、先日・・・本国でしょうか？　オペルの新型車が発売？されましたね。









日本から撤退しちゃってるんでアレですけど、オペルって小粒でピリッとした妖しいオシャレ感が、女性ウケしてたイメージですよね～
このアダムも、なかなか良さそうじゃないですか？
私は個人的にかなりグッと来てます（笑）




でも、デザインをよ～く見ると・・・　(*'_') ジッ




 





























ま！カッコよきゃイイんス！　アダム、誰か買って！（笑）