タマゴヤのブログ一覧

寒い！　足が冷える！

どうも！タマゴヤです！


先日のトンネル天井崩落事故、衝撃でしたね・・・

事故を咄嗟に回避した例のクルマに話題が集中してますが・・・

「ドライバーの方が九死に一生を得たのは本当に不幸中の幸いで、それがたまたまスバル車だったということでしょう」

スバルは冷静です。その通りだと思います。
どんなクルマだろうが、乗り手の行動次第です。

古いGC8が特別頑丈とかそんな事はないんじゃないでしょうか。
真っ逆さまにひっくり返るとルーフがグシャッと潰れた動画、どこかで見ましたね・・・
乗っていても、ボディ剛性が高いとは現役当時でも特に感じませんでしたが・・・

ま、一部の好きな方たちの”補正”でしょう。
過信・・・とはちょっと違いますが、そういった判断は気を付けたいところです・・・


と、すごく衝撃的なニュースが流れたので、「日本カー・オブ・ザ・イヤー」がすっかり霞んでしまいましたね。



カーオブザイヤーに輝いたのは『マツダCX-5』。


ほうほう。いいクルマと聞いてますが、話題の８６／ＢＲＺを抑えての受賞なんですね。




こんな時代だからこそスポーツカーを！クルマ離れを食い止めるぜ！

・・・と息巻いた印象でしたが、その実すご～くよく出来た「生粋のスポーツカー」で、乗れば一発で魅力が分かるクルマなんですが・・・

選考委員の面々は、「クルマと関係なさそうな人達」が今回は少ない？様でしたが、「真面目なスポーツカー」には飽き飽きなんでしょうか（笑）
環境性能に配慮したクルマに票を入れないといけない空気？がまだあるんでしょうか（いつぞや、R35GT-Rもプリウスに負けましたしネ）

お祭気分でえいやっ！とスポーツカーを選んじゃってイイと、個人的には思うんですけどネェ～；；

やっぱりもう無理なんですねぇ～


ま、どうせRJCの方では86/BRZで決まりでしょう（笑）




ほいでは、気になったブランニュー。


●スバル　新型フォレスター




「うそ・・・だろ・・・」
私がコレを見た第一声がコレです。

よもや、またガキくさいデザインに戻ってしまうとは・・・
せっかく、先代で大人っぽいデザインになったのになぁ～　あらあら。

なんでこんな怒った顔にするんだか（笑）
ヘッドライトの意匠をレガシィやインプレッサと合わせたカタチですが、このデザイン・・・スバルはウケてると思ってるんでしょうか？
現行レガシィのデザインが発表された時、「あーあ・・・」という声がかなり多かったですよね。

クルマがどんどん大きくなってるのに、デザインまでブヨブヨと大きく太らせて・・・センスを疑います。



一方で、まだCM観た事ないな～って感じで、ひっそりデビューした・・・


●三菱　新型アウトランダー




アラ～？・・・イイじゃない？(´ー*｀)
なんとな～く、ランドローバーをそこはかとなく思わせるエクステリアデザイン。
インテリアが大人しいですが、国産SUVはこんなもんなんですねェ～　へぇ～。

コッチの方が、大人がスッと乗れるカタチしてると私は思います！



●マツダ　新型アテンザ




試乗車が走ってるのを見ました。
思いのほか大人しい雰囲気で、セダンはレッドを選んでなんとか目を引きたいですね（笑）
ワゴンがちょっとおもしろいカタチをしていて、ちょっと欲しいなぁと思えました。
インテリアは案外真面目で、少し退屈なデザインでしょうか＾＾；
ラインナップ的には、やっぱりスカイアクティブのディーゼルがおもしろいですね！
買うならディーゼル！　乗ってみたいですね～




●トヨタのマイチェンラッシュ。

マークX・・・走ってるの見ました。　
びっくりするフロントマスクですね、アレは（笑）

「正体不明過ぎるッ！　どこのクルマよ！　ア、アメリカ！？」

うーむ、いい年した大人（この辺では、マークⅡしか乗り継いで来てない世代）が、コレを選ぶか・・・　節穴だなぁ（笑）

今度のMCクラウンも同じテイストでしょう？　ある意味楽しみですね（笑）



反対に、「ソレはシャレになってないのでは・・・？」と思ったのが、、、




↑レクサスLSのフェイスリフトですね。

フォルムと統一感のある、プレーンなデザインの高級セダンが、対象年齢が下がったような装いに！？
スポーティ感が強すぎるきらいが・・・





新型レクサスGSからハッキリと採用された「スピンドルグリル」を、今後のレクサスのラインナップに落とし込んでいくという作戦・・・




コチラも被害車、フェイスリフトされたレクサスRX。
イメージからすると似合っているように思えますが・・・　少しコミカル？
元々、（ハリアーが）エキセントリックなSUVなので、アリっちゃぁアリなんでしょうね～





なにもそこまで・・・　今度マイチェンが予定されているレクサスHSも、やはりスピンドルグリルに。
確かにテコ入れは必要だけど、HSの場合はギラギラにならず、逆に”すぼまったような”顔になってませんか？


木を見て森を見ず


ユーザーのドレスアップもそうですが、メーカーさんもデザイナーさんと上手い事やって欲しいものです。

結構、国産車だけでなく、輸入車でもこういうケース珍しくなかったりしますけどね＾＾；







と！　久々にクルマネタ！　みんカラっぽいぜぇ～　ｳｪﾋﾋ