風がすご～く強かったデス。
気温も低く、体感温度がとんでもなく寒かったぁ～
そのせいか、いつもより自転車少なかったような？
それでも走ります。楽しいから！(´ー*｀)
今日は、
”反動”です。
先週のたった80kmちょいの
名古屋走りのつらさに打ちのめされ、「今日こそは、ホッと出来るルートで」ってな感じで、いつも通りの知多半島一周ル～ト。
やっぱり走りやすい道が一番です！(ﾟдﾟ)(｡_｡)(ﾟдﾟ)(｡_｡) ｳﾝｳﾝ
コンディションも問題なし！
な～んにもストレスなく、陽射しの反射する海を眺めながらのサイクリングは最高です。
何も考えず、楽しいと思えている瞬間は”楽しい走り”で！
後の事は・・・後で考えればイイんです！
すれ違うロード乗りと挨拶を交わしつつ、
追い風ﾋｬｯﾊｰでサクサクッと山海のサークルKで昼食＆休憩。
同じルートを走ってたっぽい？たぶんパスしたであろうクロスバイクな方々が2名、私の後からサークルKで休憩。
「こんにちは～ いやぁ～風が強いですね～」
といった感じで、軽くゴアイサツ。
一人はビアンキの人気のクロスバイクで、ロード乗りとまったく同じ冬装備、ビンディングペダル（SPD-SL）装備。
もうお一方はアーバンモデル的な、フロントシングルの街乗りクロスバイク。あんまりピッチリしてない服装にシマノのお気軽ビンディング『クリッカー』。最新のヤツですね＾＾
ビアンキの方は、もう見た目から慣れてる感じで、「何km/hぐらいで走られますん？」「この先って向かい風です？」と、訊かれました。
お二人は、私より先にサークルKを出発。5分くらい後で私も同じ方向（師崎）へ出発。
まだ追い風。 労せず40km/h近く出るので、ほどよいペース。
5分ちょっと走らせると、先ほどの方・・・の、軽装アーバンサイクルな方に追い付きました。
アレ？ ビアンキの人がいない。 もしかして、
知り合いとかではなくソロ同士だったのかな？と。
軽装アーバンな方をパスし、さらに5分ちょっと走ると・・・ビアンキな方に追い付きました。
バイクを停め、遥か後方をなにやら気にしているご様子でした。
これは・・・
やっぱ一緒に走ってるペアに間違いないみたい？(；・∀・)
う～ん？ペースを合わせて離れず一緒に走るのが、一般的・・・じゃないかなー（笑）
風除け役を交代でやりつつ・・・とか＾＾；
おいてけぼりにされるのは・・・つらい！ 上り坂で離されるのは慣れっこですが(・o・)
まるは食堂あたりで道路工事のため、交互通行で停められる。
結構・・・ かなり・・・ 待たされる感じ(；ﾟДﾟ)
ジッと待っていると
背後に気配が・・・！ 圧倒的な何かを感じるッ！
振り返れない！ なんか・・・恥ずかしいから！（笑）
再スタートすると、やっぱり後ろピッタリと張り付かれてる感じ！
後ろはロードか？それともクロス？先ほどのビアンキ？はたまたMTB？
「（前を）引かないといけないかな？」
と、追い風を使ってペースを上げる。もちろん下ハン！
ピッタリと背後から”音”が聞こえる・・・
その”音”は、チェーンやディレイラー、フリーの音ではなく、
「電子音」。
おそらくこれは・・・ サイコンのハートレートターゲットゾーン（指定した心拍数帯）のモードを使用している時のアラーム音！？
アラーム音に追われ、ペースを落とせず海沿いの連続したコーナーを駆け抜ける歓び！（？）
し・・・しんどい！ こちらの心拍数ほぼMAX！
久々にやるか！？
今、自分に出来る
全力全開のロングスプリントォォォッ！！・・・
はい無理ー！
チッタナポリから河和周辺まで、
高確率で向かい風なので、温存しないと
オダブツでっせ！
今日のところは勘弁しておいて
なにせ・・・脚が・・・痛い（笑）
しばらく（がんばって）走ると、いつの間にか自分一人で走ってました・・・ あ、あれ～？
まぁ・・・ いいや！Σ(ﾟДﾟ；ｴｰｯ!
チッタナポリ→魚太郎区間は、やはりというか・・・
遮る物が何もないトコロは、それはもう
とんでもない強風＆向かい風ッ！
キツいー！！ キツ過ぎるーッ！！
やめてー！もうやめたげてー！とっくに私の脚のライフはゼロよ！
インナーに落としてクルクル走法しててもキツいなぁ～＞＜
あえてFENIXにしたんですが、こういうシチュエーションだとRNC3の方がラクなんですよね＾＾；
ま、ラクしちゃいけません！って事で。。。
つ、疲れた・・・
意外に河和の海沿いは風向きが良くて、なんとか普通に走れましたが・・・
よもや、雪がチラつくとは！ 体感温度低いなァー・・・とは思ってましたけど＾＾；
でも、先週に比べたら遥かにイイ感じで走れました＾＾ やっぱり慣れたコースはイイですねぇ～
「はァー・・・ スッとしたぜ☆」
寒くてキツかったけど、気分スキリー♪
今日はちょいと、
ロングライドに便利なアイテムをテストしました。
『トップチューブバッグ』ってヤツです。
こんな感じで、コラムとトップチューブにベルクロで固定するバッグで、この中に補給食だとか、↑のサイズなら財布やケータイも収納出来るんですねぇ。
ロードバイク乗りは、なるべくだったら荷物は背負いたくない・・・ですもんね～
ジャージのポケットにギリギリ納められない荷物は、バイクの方に・・・
「サドルバッグがあるじゃない」
サドルバッグは、走行中に開けられないんですよね＾＾；
あと、私は個人的にサドルバッグ付けない派！ 本当にヤバそうな長距離の時だけ！
で、私がチョイスしたトップチューブバッグはコチラ。
『XLAB エアロトップチューブバッグ』です。
ええ、思いっきし
”見た目”で選びましたヨ！ヽ(｀▽´)/
なんかホラ、フレームの一部に一体化して見えませんか！？見えませんね！(ﾉД｀)ｼｸｼｸ
ちなみに、TTバイクのサーベロ・P5＆TREK・スピードコンセプトにはボルトオンで取り付けられる、ベルトなしタイプもラインナップ！
このバッグ自体、本来はＴＴバイク（トライアスロンバイク）用なんですよね＾＾；
前述の一般的なトップチューブバッグと比べると、
やっぱり低さの分だけ
容量少なめですね。
iPhone5がギリギリ、財布はちょっと無理。
補給食は、ジェルタイプやミニようかんなら問題なし♪
「ないよりマシよん！」的な、エマージェンシーな収納バッグって感じです。私にはコレで十分！
お店の人に後で聞いて知ったんですが、一般的なトップチューブバッグは「立ちが高い」ために、
ダンシング（たち漕ぎ）時に左右に大きく揺れて脚に当たるそうです。
このエアロトップチューブバッグはダンシングでも動かないので、そうしたストレスはありませんでした！
信号待ちなんかで停車すると、股間にちょっと当たりますけどね（笑）
というインプレでした！参考までに～(・-・*)ヌフフ
ってなワケで、明日は
「新舞子サンデー」ですね！
私は午後から名古屋のカトーサイクルで試乗会＆プチオフがあるので、FENIXで行きます。
いつも通りの”ロード乗りのコスプレ”なので、「今日は自転車じゃないの？（笑）」はナシですね☆
風がすご～く強かったデス。
