タマゴヤのブログ一覧

ミルクゴッドさま！

どうも、タマゴヤです。


今年一撃目の新舞子サンデー、行って来ました。

ええ・・・もちろん、”クルマのイベント”なので、クルマで！（笑）

入り口付近で渋滞してたので、停められるかなーと心配してましたが、なんとかなりました。ε-(´∀｀*)ﾎｯ



チンクは集団で固めるほどの台数はザンネンながら居なかったので、ポツーンと普通駐車。

道中、路肩やらが凍っていて、すごい冷え込みなんだなーと。
陽が当たってないような場所だと、夏タイヤでし滑っちゃいそうかなと注意して運転っすね。

そんな中でも朝練帰りのロードバイクを見掛けたので、6時7時台とかまだ凍ってる場所も多かろうに、大変ですねぇ・・・と。


それは置いといて、寒くても充実のラインナップな舞子サン。




ランボルギーニ・アヴェンタドール

こうして見るのは2度目でした。
やっぱりランボルギーニはいつだってスーパーカー。分かり易い！

カッコ良さ、デザインの完成度は文句の付けようがなく、しかも意外にジェントルなサウンドで時代にマッチしたスーパーカーっぷり。
音をうるさくしたフェラーリよりも魅力的です。





ポルシェ・カレラGT

速さも当然ながら、「ファントゥドライブ」も追求した感の強いスーパーカー。
MTのみの設定も、まさにそういうトコなんでしょうね。

素晴らしいのはスペックやスタイルだけでなく、そのスーパーレスポンシブなエンジン＆エキゾーストサウンド。
フェラーリがいまや「演出」とも取れる”そういう音”なのに対して、包み隠せないレース直系な雰囲気のV10高音サウンドにシビレます。





フェラーリ　612スカリエッティ

赤いロッソコルサのV8ミッドのフェラーリもカッコイイですが、こうした大人のV12FRフェラーリも素敵です。
余裕を感じさせます・・・
アズールメタリック？のフェラーリ・カリフォルニアも来てましたが、こちらも素敵でした。
「いかにも」ではない、気軽ささえも感じさせるFRフェラーリ・・・全然買えもしない自分でも、その魅力はそこはかとな～く分かりますです。





アウディ・R8

現代的なスーパーカー。いろんな意味でビジネスの香りがします。
都会が似合うというか・・・　「日常スーパーカー」と思わせる、高めの着座位置やサイズ感が魅力です。
もちろん、スペックは相当高いんですが、普通のペースで快適に高速道路を流していても楽しそうです。
私、結構R8好きなんです。





BMW Z8

コレは珍しい。　ボンドカーですし、有名なクルマですが、ほとんど走っているところ見ないクルマですよね。
ボディサイズと馬力が大きいイメージだったので、7シリーズのV12エンジンかと思ったんですが、V8の4.9Lなんですね。
古いBMWの507というクルマがモチーフで、「BMWらしからぬ」面質に見えます。
Z3のテイストなのかな～とも感じるんですが、「フィスカー」のデザインなんですね。
実物は、存在感が非常に高く、あまり人気のないモデルのイメージでしたが、魅力を感じさせるクルマですね。





デロリアン・DMC-12

時間を超えるスーパーなカー。
時間を超えるには、「1.21ジゴワット」の電力が必要なので、普段は一般的なガソリンでエネルギーを貯めて走行。
来年、2015年には生ゴミからエネルギーを取り出せ、ホバー飛行機能も備わる予定です。





ケーターハム・R500

スーパー軽いカー。　500ｋｇチョイの車重に260馬力、1ｔ換算で500馬力なのでR500。
真のピュアスポーツカー。他に言葉は要りません。





光岡・大蛇（オロチ）

見た目スーパーカー。　見た目がスゴければ、それだけでもうスーパーカーなんです。
スペックなんてどうでもいいんです。　存在が特別でさえあれば。
このクルマ、日本以外での評判を聞いてみたいなぁと思っているのは自分だけでしょうか。






イタリアングレイハウンド・ディノくん

スーパー寒がりレーシングドッグ。
この時期だと、フル装備にて正体不明生物に。　
今日は本当に一瞬「E.T.」的な感じに見えました。






以上。1月期舞子サンレポートでした。