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タマゴヤのブログ一覧

2015年01月08日 イイね!

2015年こそロードバイクで集団走行を楽しもう!(´_ゝ`)

2015年こそロードバイクで集団走行を楽しもう!(´_ゝ`)模範シミ!

どうも、タマゴヤです。


ぐぬおおお・・・ 寒い!
更新が遅れてるのは寒さのせい!いや、妖怪のせいなのね!そうなのね!

あまりの寒さにローラーにも乗れず・・・正確には、「なんか寒さで膝痛いから。」としておりますガッ!
痛めたところが疼きよ~る。 まぁ、妖怪のせいですけど。

むしろ、実走!・・・というワケで、三が日もなるべく走ろうとがんばりました!うそです!
元日と2日は天候や諸々のため、走ってません!


3日、モイスチャーとまこちさんと一緒に、走り初めてみました。


どうせ走るなら、淡々とサイクリングではなく、草レース・・・は出来ないし(笑)

「イベントを仕掛ける」のがタマゴヤ☆スタイル!(ソウナノカー


集団走行(3人ですが)のイロハをまこちさんには練習してもらおうかなーと、先輩風を吹かしたタマゴヤ&モイスチャー講師陣のもと、「トレインしてみよう!」を開講。


いつものコースには「長ーい直線」があるので、ソコで「レースを想定した先頭交代、トレインの仕方」というお題目。


「自転車の事知らねーんだけど。」な皆様方々にも見て頂いているかもしれない!ので、簡単に説明ヲバ・・・



◆集団走行のメリット! なんで、列になって走るん?






・風よけ、ドラフティング効果


みんカラ的?に言えば、スリップストリーム(笑)
むしろ、”走り屋さん”からすれば「オカルト」なんでしょうけど、自転車はなにせ小さく軽く生身なので、その効果はハッキリと体感出来ます。

向かい風、ことこの冬場に関しては「重い風」なので前に一人いるだけでも効果があります。

某漫画でも言ってますね~




これはオーバーですが(笑)
でも、単独ソロで走るのに比べれば、かなり楽です。

前に複数人いれば、さらに効果も大きく後ろの方の人は「脚を止めていられる」ほど。
実際、3人でも最後尾と先頭では脚を回している頻度が違います。


あ、当然ながら公道では並走禁止なので、縦一列を厳守。(タマゴヤルールでは雁行推奨)

細かい所ですが、大集団になると並走気味になったり、トレイン自体が大所帯になるので、集団を分けてクルマの迷惑にならないようにします。


・・・話が逸れましたが、じゃぁなぜ先頭交代をローテーションする事が必要なのか?


それは「先頭は疲れるから」です。

空気抵抗の矢面に立っているわけですから、当然!



先頭 「しんどい!」

2番目 「楽チン♪」

3番目 「zzz・・・ハッ! 楽過ぎて寝てました!」

先頭 「先頭交代して!(;´Д`)」


という感じで、全体の体力&脚力の温存=全体の平均速度の低下を抑える」、っちゅーことになりますね。
結果的に、長い距離も走り易くなるゥ~~~



・ペース的なこと

集団走行のメリットは色々とが多いので全部書けませんが・・・

上記のドラフティング効果を使って、「自分にとってはちょっと(かなり)速いペースの巡航が出来る。」ということ。

これは、楽をするのと違って、「引っ張ってもらう」効果の方が意味合い的に大きいです。

つまり、「頑張って付いていかないとトレイン崩壊、メリットなし」という事にも。

ピッタリと付いていくほどにドラフティング効果で体力・脚力を温存し、先頭になった時もペースを落とさず集団を牽ける・・・で合ってますよね?(笑)

精神的な意味でも、集団内にいれば、実力以上のものが発揮出来るような・・・そんな感じがします!




今回は前者がメインで、かつクローズドコースでやれる先頭交代の仕方(アクション)を試しに実践。




前フリ長くなりましたが、編集した動画です。よろしけばどうぞ~<(_ _)>









さて・・・どうでしょうか?


コレ、トレインとしてはやや出来てないっぽいです(笑)

私は余力が少しあり、モイスチャーはハァハァ、まこちさんは・・・どうだったかなぁ?(笑)

Q:なぜ、そうなったのか!? (モイスチャーの体調等は考慮しません。)






A:正解は・・・

















「越後製菓!」











P.S. そろそろ、鏡開きですネ!ヽ(^q^)丿
Posted at 2015/01/09 00:02:10 | コメント(14) | トラックバック(0) | みんチャリ | 日記

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「排気システム点検の表示、何をやっても消えない。もう諦めた。さっさと触媒ぶっ壊れろ。」
何シテル?   06/11 18:50
いらっしゃいませ!タマゴ屋鶏肉店へようこそ♪ 当店では、クルマネタを中心に・・・嘘です。今はほぼ自転車ネタオンリーと言っても過言ではない感じになっております(...
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