タマゴヤのブログ一覧

今日は作業予約をお願いしてあったバックヤードさんに行ってきました。
例の純正シートをローダウンしちゃうレールですｗ

かなり作業に時間が掛かるということで、朝イチからクルマを預けることにしてあったので代車を出してもらいました。
ホンダ・ドマーニが代車でしたｗ　さすがホンダスペシャリスト、シブいセレクトです＾＾

夕方まで掛かるとのことなので、お店周辺でぶらぶらして時間をツブそうとしたんですが・・・
なにせ、この辺りよく知らない！ｗ・・・が、しかぁ～し！　「ミニゴリラ」を持ってきたのでダイジョウブ！＞＜

まずはオートプラネットで輸入車でも眺めて過ごそうと向かいました。
やっぱりBYSさんからかなり近いんですね＾＾；
まぁ、たいした輸入車もなかったんで（欲しいんですケド！）１時間程度でギブアップ！；；

お次はトヨタ博物館！
５年ぶりくらいでしょうか？　２度目のトヨタ博物館ですｗ
ん～、やっぱココはすごいですね。すべて動体保存ですよね～
今回は展示車の説明を結構読みましたｗ　
1900年ごろのアメリカって電気自動車が普及してたんですね～・・・エコだ！ｗ
「世界の名車たち」という特別展示があって、おもしろかったですｗ
デロリアンのステンレスむき出しボディ専用純正カーシャンプーとかｗ
ハチロクも展示されてました＠＠　２ドアの赤黒レビン。。。
後期のカタログは持ってるんですが、初期の「海パン姿のＨｉｒｏｍｉＧｏ」が写ってるヤツ初めて見ましたｗ
アレ、本人は覚えてないらしいですねｗ

と、時間を潰せたかな～と時計を見ると・・・まだ１２時・・・|||(-_-;)||||||
マンガ喫茶とかニガテなので、何年かぶりにゲーセンに行きました＠ｗ＠
「ガンダムＶＳガンダム」にハマって、３時間半くらい消費できました(ノ゜⊿゜)ノ
おかげさまで腱鞘炎になってます。。。　/(*ε*) アイタタ・・・


そんなこんなで？、４時半前に作業完了！ヽ(´ー｀)ノ
４点シートベルト用アンカーステーも取り付けてもらいました＾＾
これでデモカーと同じドラポジになりました！　ん～低い！
この高さを標準にしてほしいですよね、ヤッパシｗ

パーツレビュー追加しておきました<(_ _)>

先日、魅力的な輸入車が発表されましたね。
ＳＵＶ＋スポーツクーペのクロスオーバーＢＭＷ「Ｘ６」と、スモール・アルファロメオ「ＭｉＴｏ」。

去年の東京モーターショーの記事で見た「Ｘ６」は、「なんだかやりすぎのような・・・」と思ったんですが、市販バージョンはなかなかなどうして！イイジャナイデスカ・・・

某ベストカーによると「日産ＧＴ－ＲのＳＵＶ版」が出るんじゃないかとアレしてますが、こういうテイストならアリかもですねｗ

個人的に超注目してるのが「ＭｉＴｏ」！
アルファの超レア限定車「８ｃコンペティツォーネ」のデザインテイストをモチーフにした、小型ホットハッチ！
さすがアルファ、内外装ともデザインが素敵すぎます！Σ(ﾟ∀ﾟﾉ)ﾉｷｬｰ
しかも、エンジンが１．４Ｌターボ＆１．６ＮＡ。（ディーゼルもありますが、日本仕様はこの２本？）
しかも、ツインクラッチシーケンシャルＭＴもあり？
ついに伝統の？セレスピードも消滅・・・？

１４７の下に位置するらしいですが、価格はそれなりにしますね＾＾；
でもかなりスポーティな雰囲気のクルマなので、走りが良さそうなヨカン！

日本に入ってきたらソッコーで見に行きますとも！(ΦωΦ)ふふふ・・・・

雨降りまくってますネー。

今日は午後から、妹の嫁ぎ先のご両親と顔合わせに行ってきました。
お高級な懐石料理＋慣れないスーツ（青木で半額）等イロイロで、キンチョーして疲れましたｗ
月曜日、有給とっときゃヨカッタ！！ヽ(｀⌒´)ノ



帰りにコンビニに寄ったら、食玩コーナー？にロータスのチョロＱが。
なにやら「ロータスセブン」だけやたら売れてるというウワサを聞いていたので、せっかくなので買ってきましたｗ
チョロＱはちょこっとだけ集めてるんですよね＾＾；２０個くらいありますｗ

このシリーズ、ちょっと古いロータス車なんですねｗ
旧ヨーロッパ、セブン、エラン、エスプリの４種類で、エリーゼ＆エクシージはナッシング＞＜
また続編？を出して欲しいですねｗ　シークレットは２ＥＬＥＶＥＮあたりで・・・ｗ



家に帰ってきたのは５時くらいで、「激走ＧＴ」を観てボーッとしてました( ﾟ ρ ﾟ )
「ランボルギーニガヤルド　スーパーレッジェーラ」って、車重があんなに軽いんですネェ・・・
加えて超絶パワーを誇るＶ１０Ｅｇのサウンドもカッコイイｗ
絶対買えないですが、スーパーカーも興味深々なんです＾＾；
ゲンロクとかたまに読みますｗ

BackYardSPECIALさんのオリジナルパーツ、「純正シート用ローポジレール」の取り付けをオーダーしました。

サーキットを走ってみて判ったのが、純正シートじゃサポートが足りない！ということで
コレを社外フルバケにしてしまうのが一番手っ取り早いんですが・・・

やはり、非常にデキのイイ純正シートを外してしまうのがもったいない気がして・・・ｗ
せめて今よりはローポジにして、４点ハーネスで体を縛り付けて耐えてみようかなとｗ

あと、今までの経験から、外したシートの置き場・・・がネックでしてｗ
もちろん！金銭的なモノが大部分を占めてますが・・・(´;ェ;`)ウゥ・・・


コレで本当～に、ガマン出来なかったらフルバケですが、純正の赤黒内装に合うフルバケになるかもです。
無限Ｓ１－ＲやＳＥＥＫＥＲ？レカロＲＳ－Ｇはちょっと赤色が暗い？ｗ

ともあれ、まずは純正ローポジ。コレで事足りれば済むことですからネ～(・o・)

今更ですが、ＲＸ－８のパーツレビュー追加しました＾＾；

ＭＣ後のエイトはＭＣ前と互換性のなくなったパーツも多そうで、タイヘンそうですね＠＠；

エンジンは相変わらずパワーないようですが、19インチを履く「タイプＲＳ」のアシが気になりますｗ

久々に試乗に行こうカシラ・・・(゜-゜;)ウーン